1、美國硅谷銀行宣布破產(chǎn)

當(dāng)?shù)貢r間3月10日，根據(jù)美國聯(lián)邦存款保險公司（FDIC）發(fā)布的一份聲明，美國加州金融保護(hù)和創(chuàng)新部（DFPI）當(dāng)日宣布關(guān)閉美國硅谷銀行，并任命FDIC為破產(chǎn)管理人。

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為保護(hù)投保的儲戶，美國聯(lián)邦存款保險公司創(chuàng)建了存款保險國家銀行（DINB），硅谷銀行在關(guān)閉時，作為接管人的FDIC需立即將硅谷銀行所有受保存款轉(zhuǎn)移到DINB。

美國財政部官員們將于美東時間周五(3月10日)夜間向眾議院金融服務(wù)委員會介紹硅谷銀行的倒閉問題。

2、汽車降價潮席卷全國，車企盡數(shù)參戰(zhàn)是為何？

東風(fēng)汽車近日掀起的降價潮席卷全國，大眾、本田、豐田、福特、奔馳、寶馬、紅旗、吉利等消費(fèi)者所熟知的品牌幾乎都通過廠家補(bǔ)貼或經(jīng)銷商降價等方式參與其中。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前正在降價促銷的汽車品牌不少于40個，甚至不只是燃油車，連比亞迪、長安深藍(lán)等新能源都下場參戰(zhàn)。

3月10日，長安汽車宣布加入降價潮，對旗下暢銷車型長安深藍(lán)SL0直接補(bǔ)貼2.2萬元現(xiàn)金，限量1萬輛，補(bǔ)貼后起售價不足15萬元。一天之前，比亞迪汽車官宣，3月開展專項限時營銷活動，針對宋PLUS車系和海豹推出下訂抵扣購車款活動，變相為兩款爆款車型直接降價6800元和8800元。

比亞迪和長安兩家“領(lǐng)頭羊”的官宣入場，意義非同小可。據(jù)乘聯(lián)會3月9日發(fā)布的2023年1-2月廠商零售銷量排行榜，比亞迪以31.64萬輛的銷量牢牢位居第一，長安則名列第三，銷量為20.98萬輛。

更需注意的是，在上榜的15家車企中，僅有比亞迪和長安較去年同期實(shí)現(xiàn)了正增長，分別為71.8%和2.7%。其余車企均同比下滑，降幅超四成者比比皆是，降幅最大的長城達(dá)到了46.9%。

對于這一波史無前例的降價活動，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，這與國六B車型清庫存關(guān)系密切。乘聯(lián)會預(yù)計，隨著國六B標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日期逼近，車企將會逐步加速老車型清庫，價格也將松動。

根據(jù)規(guī)定，國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施分為A、B兩個階段，第一階段從2020年7月1日起，不能銷售、注冊、上牌低于國六A標(biāo)準(zhǔn)的汽車。第二階段從2023年7月1日起，不能銷售、注冊、上牌低于國六B標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

不過，在此之前北京、上海等城市其實(shí)已經(jīng)跨過國六A，于2019年提前實(shí)施國六B標(biāo)準(zhǔn)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，今年7月1日之前的3-6月，車企和經(jīng)銷商的價格戰(zhàn)只會愈演愈烈，老款燃油車因清庫存售價可能會進(jìn)一步下探。