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理想Q1成績(jī)很理想:營(yíng)收、交付量創(chuàng)新高,有銷冠單月賣出二十輛

2023-05-11 20:53:27 來(lái)源 : 銀柿財(cái)經(jīng)

5月11日,財(cái)報(bào)發(fā)布之后,港股理想汽車-W(02015.HK)股價(jià)大漲17.07%,最新市值約2416億港元。


【資料圖】

昨日,理想汽車發(fā)布了2023年第一季度業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收187.9億元,同比增長(zhǎng)96.5%,凈利潤(rùn)達(dá)9.3億元,延續(xù)了去年四季度的盈利態(tài)勢(shì),為理想“史上最佳一季報(bào)”。

在一季度國(guó)內(nèi)車市整體低迷、爆發(fā)降價(jià)潮的情況下,理想仍交出一份亮眼財(cái)報(bào),多項(xiàng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高,除了營(yíng)收、凈利雙增,理想一季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所得現(xiàn)金凈額為77.8億元,同比增加324.3%,截至報(bào)告期末,公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物約為650億元。

交付量創(chuàng)新高

歸根究底,能交出如此“理想”的成績(jī)單,得益于其穩(wěn)定向上的交付量。

具體來(lái)看,一季度理想的汽車業(yè)務(wù)收入為183.3億元,同比增長(zhǎng)96.9%,環(huán)比增長(zhǎng)6.1%,主要來(lái)自于新車型理想L9、L8、L7交付所帶來(lái)的銷量上行。

今年1-3月,理想汽車?yán)塾?jì)交付新車5.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65.8%,實(shí)現(xiàn)單季交付最佳成績(jī)。同期,理想躋身國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元以上新能源品牌銷量榜前三,市占率約為11%。

而剛剛過(guò)去的4月份,理想的交付數(shù)量也不見(jiàn)頹勢(shì),4月單月銷量為2.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)516.3%,將新勢(shì)力單月銷量的天花板提升至2.5萬(wàn)-3萬(wàn)臺(tái),且主動(dòng)將月更的銷量數(shù)據(jù)改為周更。

相比之下,蔚來(lái)、小鵬,二者今年一季度的交付量分別為3.1萬(wàn)輛和1.8萬(wàn)輛,加起來(lái)的總和不及理想,尤其一度領(lǐng)先的小鵬,如今一個(gè)季度的銷量趕不上理想一個(gè)月,“蔚小理”間的分化正在逐步擴(kuò)大。

同時(shí),值得注意的是,在所有交付車型中,理想L7、L8的交付占比增高,自理想ONE以來(lái)的爆款效應(yīng)得以延續(xù),且車價(jià)也越來(lái)越貴,L8高配版售價(jià)約40萬(wàn)元,L9售價(jià)45.98萬(wàn)起。

不過(guò)2023年一季度,理想的汽車業(yè)務(wù)毛利率和總體毛利率分別為19.8%和20.4%,同比均有下降,但理想對(duì)毛利率情況持樂(lè)觀態(tài)度,仍保持全年毛利率20%的預(yù)期。

店效、人效升級(jí)

對(duì)于理想為何能賣得這么好,創(chuàng)始人兼CEO李想在財(cái)報(bào)會(huì)議上透露,公司于一季度啟動(dòng)了整個(gè)商業(yè)體系的組織流程升級(jí),顯著的變化是從過(guò)去的大區(qū)管理方式精細(xì)到按省進(jìn)行管理,然后由省直接管理門店。相對(duì)于四季度,門店數(shù)量并沒(méi)有太多增長(zhǎng),但是單店的產(chǎn)出以及單人的產(chǎn)出都有大幅增加,同時(shí)從線索到訂單的轉(zhuǎn)化率也獲得了非常顯著的提升。

銀柿財(cái)經(jīng)從杭州某理想銷售中心工作人員處了解到,過(guò)年之后車就賣得不錯(cuò),上個(gè)月他們單店就賣了兩百多輛,車型以L7居多,其中有銷冠單月賣了20多輛。

該工作人員表示,“最近因?yàn)橘u得好,單車的提成其實(shí)不多。另外如果要拿到提成,首先要達(dá)到考核基準(zhǔn),現(xiàn)在除了基本的數(shù)量之外,還對(duì)售出的車型構(gòu)成有要求,比如L7要賣3輛、L8和L9合計(jì)要賣5輛?!?/p>

據(jù)理想的交付指引,L8/L7 Air版本的推出為公司帶來(lái)了20%左右的銷量增長(zhǎng),6月有望沖擊單月3萬(wàn)的銷量,預(yù)計(jì)二季度的交付量達(dá)到7.6萬(wàn)~8.1萬(wàn)輛,20萬(wàn)以上新能源市場(chǎng)占有率提升至13%。

此次財(cái)報(bào)發(fā)布一周前,李想還在因“砸錢營(yíng)銷”與車圈自媒體battle,稱理想的品牌市場(chǎng)費(fèi)用率是0.6%,包含了品牌所有的公關(guān)、活動(dòng)、廣告、車展、發(fā)布會(huì)、車主運(yùn)營(yíng)等?!爸髁髌放七@個(gè)費(fèi)用率是2%-3%,是我們的4-5倍。比傳統(tǒng)品牌多的部分是研發(fā)費(fèi)用率,3倍。上市公司,如假包換。”

從一季度的財(cái)報(bào)看,2023年1-3月,理想的研發(fā)費(fèi)用為18.5億元,同比增長(zhǎng)34.8%;銷售、一般及行政費(fèi)用為16.5億元,同比增長(zhǎng)36.8%,主要是由于公司的員工人數(shù)增加導(dǎo)致員工薪酬增加以及與公司的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張相關(guān)的租金費(fèi)用增加。

截至今年一季度末,理想擁有299家零售中心,覆蓋123座城市;理想318家維修服務(wù)中心,覆蓋223座城市;理想零售門店環(huán)比增加11家,多覆蓋2座城市。

基于積極的市場(chǎng)反饋,理想汽車預(yù)計(jì),第二季度的收入總額為242.2億元至258.6億元,同比增長(zhǎng)177.4%至196.1%。

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