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貨拉拉、快狗打車:沒有溫和地走入良夜

2023-04-04 08:46:24 來源 : 斑馬消費


(資料圖片)

斑馬消費 任建新

拼多多中小賣家“炸店”,B站UP主發(fā)起停更潮,根本原因是什么?在增長放緩的背景下,平臺出于提升業(yè)績的需要,打破了商家-平臺-用戶之間的相對平衡。

在同城物流市場,這種矛盾導致的沖突,早已發(fā)生過了。近幾年,同城物流市場,整體增長放緩、滴滴等競爭對手不斷施壓,貨拉拉和快狗打車等平臺不得不通過提高抽傭率的方式提升業(yè)績,這直接導致了上下游用腳投票,加劇了行業(yè)的增長危機,形成惡性循環(huán)。

最理想的狀態(tài)是,互聯(lián)網(wǎng)平臺協(xié)同上下游,提升整個產(chǎn)業(yè)的運行效率,獲得行業(yè)的增量價值。但是,在同城物流這個重度依賴線下、相對傳統(tǒng)、更為分散的細分市場,蛋糕并沒有做大,主導分配權的互聯(lián)網(wǎng)平臺,卻想切走更大一塊。

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