2023-03-21 09:55:54 來(lái)源 : TechWeb
寧德時(shí)代 新能源電池 電動(dòng)汽車電池 LG新能源 電池制造商
據(jù)外媒報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,全球涌現(xiàn)出了多家電池制造商,市場(chǎng)份額靠前的包括國(guó)內(nèi)的寧德時(shí)代,韓國(guó)的LG新能源、SK On和三星SDI及日本的松下,隨著電動(dòng)汽車需求的增加,他們的營(yíng)收也在不斷提升。
而從研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來(lái)看,無(wú)論是銷售額還是凈利潤(rùn),國(guó)內(nèi)的寧德時(shí)代在去年都要高于在大力發(fā)展電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)的三家韓國(guó)廠商。
在營(yíng)收方面,寧德時(shí)代去年為3285.94億元,折合約476億美元,同比增長(zhǎng)152.07%;LG新能源為194億美元,三星SDI為153億美元,SK On為58億美元,三家公司合計(jì)營(yíng)收405億美元,較寧德時(shí)代還低71億美元。
更高的營(yíng)收,也就意味著寧德時(shí)代有更高的市場(chǎng)份額。機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代去年在全球的市場(chǎng)份額為37%,較2021年提升4個(gè)百分點(diǎn)。韓國(guó)三大廠商中最高的是LG新能源,但去年的市場(chǎng)份額下滑6.5個(gè)百分點(diǎn),降至23%。
利潤(rùn)方面,寧德時(shí)代去年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為307.29億元,折合約44.51億美元,同比增長(zhǎng)92.89%;韓國(guó)三大廠商中,LG新能源為5.33億美元,三星SDI為6.1億美元,SK On則是出現(xiàn)了7.62億美元的凈虧損,三家公司的凈利潤(rùn)還不到寧德時(shí)代的一成。
更高的營(yíng)收,也就意味著寧德時(shí)代有能力在研發(fā)及產(chǎn)能擴(kuò)張上進(jìn)行更大規(guī)模的投資。外媒在報(bào)道中也提到,寧德時(shí)代去年在研發(fā)上的投資約為22億美元,明顯高于LG新能源的6.1億美元和三星SDI的7.62億美元。
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