昨日，第6屆世界大城市交通發(fā)展論壇在本屆服貿(mào)會上舉行。北京市交通委介紹，北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺(MaaS平臺)將推出綠色出行碳普惠激勵措施。

這是國內(nèi)首次以碳普惠方式鼓勵市民全方式參與綠色出行。市民綠色出行后，可通過高德、百度等平臺進(jìn)行碳交易“變現(xiàn)”，獲得一卡通充值碼等獎品?；顒訉⒃谥虚L期一直存在，以培養(yǎng)市民綠色出行習(xí)慣。

綠色出行里程可進(jìn)行碳交易“變現(xiàn)”

昨日，北京市交通委員會、北京市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合高德地圖、百度地圖共同宣布，北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺(MaaS平臺)將推出綠色出行激勵措施。

市民采用公交、地鐵、自行車、步行等綠色出行方式出行時，應(yīng)用高德地圖、百度地圖APP進(jìn)行路徑規(guī)劃及導(dǎo)航，出行結(jié)束后即可獲得對應(yīng)的碳能量，可轉(zhuǎn)化為一卡通充值碼等有價值的獎品。

參與此次行動的市民需先在高德地圖、百度地圖APP注冊個人信息，獲得個人碳能量賬戶。當(dāng)市民采用步行、騎行的方式出行時，需開啟導(dǎo)航收集碳能量，碳能量以碳能量球的形式呈現(xiàn)，碳能量球?qū)㈦S里程增長而不斷變大，行程結(jié)束后用戶可即時領(lǐng)取碳能量;若市民采用公交、軌道方式出行，系統(tǒng)將在兩天后自動生成碳能量球，市民可在碳能量球生成后7天內(nèi)領(lǐng)取。

個人賬戶中的碳能量既可用于植樹、修橋等公益性活動，也可在高德地圖、百度地圖APP內(nèi)兌換一卡通充值碼、公共交通優(yōu)惠券、購物代金券、網(wǎng)盤會員、視頻會員等激勵。

高德地圖、百度地圖將收集參與市民綠色出行所產(chǎn)生的碳減排量，到達(dá)一定規(guī)模后，作為綠色出行碳交易代表，將匯集的碳能量(1g碳能量=1g碳減排量)經(jīng)主管部門審核后，在北京碳市場進(jìn)行交易，交易所得金額全部返還用戶。

此外，出行服務(wù)平臺還將根據(jù)用戶參與情況(如每天簽到、使用下車提醒功能等)額外給予用戶獎勵。

綠色出行后可兌換一卡通充值碼

北京青年報記者在高德地圖中綠色出行板塊使用自己的手機號注冊信息后，接下來使用高德地圖進(jìn)行公交、地鐵導(dǎo)航后，會得到碳能量。同時，用戶使用此前同手機號注冊的北京公交APP、億通行、一卡通APP等信息進(jìn)行刷碼乘車后，也可以得到碳能量。乘客也可以輸入自己常用的一卡通賬號，使用實體一卡通卡出行，里程也會生成碳能量。

綠色出行獲得的碳能量將根據(jù)市民個人出行方式和出行里程，根據(jù)《北京市低碳出行碳減排方法學(xué)(試行)》要求綜合計算確定。

根據(jù)碳減排計量折算方式，每千克綠色出行減排量價格0.06元，一個通勤族按每天出行20公里計算：地鐵出行可減排4.7千克，折合0.28元;公交出行可減排3.8千克，折合0.22元;騎行可減排5.3千克，折合0.32元。

按照對應(yīng)的金額，市民可以在高德地圖或者百度地圖平臺兌換禮物。比如，在高德地圖能量兌換禮物的欄目中，兌換100元北京一卡通充值碼需要500千克能量球。

每天引導(dǎo)20萬人次使用公共交通

北京市交通委科技處處長葛昱介紹，通過一段時間的培養(yǎng)，部分市民將從自駕逐步轉(zhuǎn)換為綠色出行。預(yù)計引導(dǎo)用戶從自駕轉(zhuǎn)為公共交通出行的轉(zhuǎn)化率為5%，即20萬人次/日。

北京交通發(fā)展研究院院長郭繼孚表示，MaaS平臺在全國范圍內(nèi)首次實現(xiàn)了覆蓋公交、地鐵、自行車、步行全綠色出行方式的低碳出行碳普惠模式，使個人綠色出行碳減排參與碳交易成為可能。

阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛表示，北京MaaS平臺與綠色出行碳交易激勵措施的應(yīng)用，是推動綠色出行的又一實踐，未來高德地圖將通過產(chǎn)品和技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，不斷提升市民的綠色出行體驗，鼓勵更多用戶選擇綠色出行。(記者 劉洋)