后疫情時(shí)代，全球都在集中一件事：恢復(fù)遭疫情沖擊、創(chuàng)傷的經(jīng)濟(jì)。畢竟持續(xù)近3年的新冠疫情給全球經(jīng)濟(jì)造成了巨大沖擊。5月5日，臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)撰寫了一篇文章認(rèn)為，后疫情時(shí)代的大陸正加速恢復(fù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活力，憑借“新三樣”重塑“世界工廠”的優(yōu)勢(shì)。

圖1:島內(nèi)媒體的相關(guān)報(bào)道截圖

(相關(guān)資料圖)

該文章首先從經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的角度進(jìn)行著手：今年3月份，大陸出口同比增長(zhǎng)14.8%，遠(yuǎn)超過市場(chǎng)預(yù)期，扭轉(zhuǎn)連續(xù)5個(gè)月衰退的趨勢(shì)；此外，大陸龐大的內(nèi)需拉攏、政府的投資驅(qū)動(dòng)，使得大陸在第一季度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到4.5%，許多外資機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)對(duì)大陸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期。針對(duì)這些亮眼的數(shù)字，臺(tái)媒直言，它不僅對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇有著很強(qiáng)的提振作用，對(duì)于目前經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退的全球經(jīng)濟(jì)而言，更是注入了一劑強(qiáng)心針。

臺(tái)媒認(rèn)為，按照國(guó)際貨幣基金組織的數(shù)據(jù)，全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)最快的10年落在2001—2010年，而這一段時(shí)間同樣也是大陸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的10年，年均成長(zhǎng)率達(dá)到10.5%。這并不是一個(gè)單純的巧合，大陸經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)息息相關(guān)，它是一個(gè)互利共贏的過程，一方面，全球經(jīng)濟(jì)良好的走勢(shì)可以驅(qū)動(dòng)大陸經(jīng)濟(jì)快速成長(zhǎng)；另一方面，大陸良好的經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的繁榮，為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多的活力和機(jī)遇。

同時(shí)臺(tái)媒還認(rèn)為，在全球自由貿(mào)易的時(shí)代，大陸憑借著豐富的人力、物力資源外加消費(fèi)端產(chǎn)品大舉出口等巨大優(yōu)勢(shì)，成功扮演了“世界工廠”的重要角色。但近10年來，情況發(fā)生了變化。

大陸的經(jīng)濟(jì)深度轉(zhuǎn)型、地緣政治緊張下出現(xiàn)逆全球化趨勢(shì)，外加?xùn)|盟、印度等新興全球市場(chǎng)的興起，大陸在世界經(jīng)濟(jì)中的角色正發(fā)生很大變化，“世界工廠”地位面臨一種很大挑戰(zhàn)。臺(tái)媒還特別提及了2018年后，美國(guó)刻意對(duì)華經(jīng)濟(jì)、科技打壓，這讓大陸面臨一種更艱巨的挑戰(zhàn)。

但危機(jī)往往也是轉(zhuǎn)機(jī)，臺(tái)媒用贊賞的言語描述道：面對(duì)美國(guó)一波又一波的制裁和打壓，大陸并沒有坐以待斃，而是加速內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、深化經(jīng)濟(jì)調(diào)整、轉(zhuǎn)變對(duì)外產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)，這些舉措讓大陸重塑自己的“世界工廠”優(yōu)勢(shì)。

圖2:長(zhǎng)三角的出口貿(mào)易港

臺(tái)媒認(rèn)為，在這一過程中，電動(dòng)車、鋰電池、太陽能電池是最重要的三個(gè)。臺(tái)媒還列舉了一系列數(shù)據(jù)，例如，2023年第1季度，電動(dòng)車、鋰電池、太陽能電池對(duì)大陸的出口拉動(dòng)力達(dá)到了2%；2022年，大陸新能源電動(dòng)車出口高達(dá)67.9萬輛，持續(xù)蟬聯(lián)世界銷量第1寶座。

臺(tái)媒認(rèn)為，這三項(xiàng)產(chǎn)品不僅是大陸出口的新增長(zhǎng)亮點(diǎn)項(xiàng)目，更意味著大陸出口結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與優(yōu)化。 它背后折射出大陸高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，也代表著大陸內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正加速調(diào)整。

而這樣的發(fā)展趨勢(shì)，毫無疑問，是非常正確的，尤其是在全球正追求產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型與凈零碳排放趨勢(shì)下。它們代表著高科技、高附加價(jià)值以及綠色經(jīng)濟(jì)。

臺(tái)媒還認(rèn)為，現(xiàn)在大陸正思考，在電動(dòng)車、鋰電池、太陽能電池取得領(lǐng)跑地位后，如何把握這一良好機(jī)遇延伸到更多的高科技、高附加值和綠色產(chǎn)業(yè)，同時(shí)在重塑自己“世界工廠”地位的同時(shí)，讓自己的角色進(jìn)行再次升級(jí)，即讓“中國(guó)制造”變?yōu)椤爸袊?guó)創(chuàng)造”。

圖3:中國(guó)對(duì)外出口的電動(dòng)汽車

臺(tái)媒最后預(yù)測(cè)，大陸一邊應(yīng)對(duì)美國(guó)的外部打壓，另一邊不斷加速內(nèi)部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，這對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是一股很大的正能量。世界銀行曾警告未來全球經(jīng)濟(jì)恐陷入失落10年，如果大陸經(jīng)濟(jì)能夠持續(xù)崛起，它將不僅僅是世界經(jīng)濟(jì)的救命丹，更是全球經(jīng)濟(jì)引擎的推進(jìn)器。