2020-04-23 11:27:00 來源 : 中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)
海航基礎(chǔ)昨日晚間發(fā)布2019年度業(yè)績預(yù)告更正公告,預(yù)計(jì)報告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-9.5億元到-12.5億元,預(yù)計(jì)扣非后凈利潤為-8.37億元到-11.37億元。
海航基礎(chǔ)曾于2020年1月23日發(fā)布業(yè)績預(yù)減公告。該公告指出,預(yù)計(jì)2019年度公司業(yè)績與上年年度業(yè)績(重述前)相比預(yù)計(jì)減少 15.85億元到16.85億元,同比減少 84.09%到89.39%;與上年年度業(yè)績(重述后)相比預(yù)計(jì)減少 14.52億元到 15.52億元,同比減少82.88%到88.59%。
據(jù)了解,海航基礎(chǔ)2018年歸屬于上市公司股東的凈利潤重述前后分別為18.85億元和17.52億元;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤,重述前后均為20.64元。
對于業(yè)績預(yù)告更正的主要原因,海航基礎(chǔ)稱,根據(jù)期后事項(xiàng),以及受海航集團(tuán)流動性風(fēng)險等因素影響,公司基于謹(jǐn)慎原則,提高關(guān)聯(lián)方應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備的計(jì)提比例及增加計(jì)提聯(lián)營企業(yè)股權(quán)投資損失。
具體來看,海航基礎(chǔ)2020年1月業(yè)績預(yù)告時,主要按實(shí)際損失法計(jì)提了應(yīng)收款項(xiàng)的壞賬準(zhǔn)備,現(xiàn)受海航集團(tuán)流動性風(fēng)險等因素影響,控股股東及關(guān)聯(lián)方的流動性風(fēng)險加大,未來關(guān)聯(lián)方應(yīng)收款項(xiàng)的收回存在較大不確定性,因此按預(yù)期損失法提高了對關(guān)聯(lián)方應(yīng)收款項(xiàng)預(yù)期損失的計(jì)提比例,導(dǎo)致信用減值損失較前次業(yè)績預(yù)告測算增加了8.69億元。
此外,海航基礎(chǔ)投資的聯(lián)營企業(yè)??诿捞m國際機(jī)場有限責(zé)任公司、三亞新機(jī)場投資建設(shè)有限公司,同樣受海航集團(tuán)流動性風(fēng)險等因素影響,導(dǎo)致聯(lián)營企業(yè)實(shí)際經(jīng)營業(yè)績與預(yù)期出現(xiàn)較大偏差,因此公司對關(guān)聯(lián)方資產(chǎn)提高了預(yù)期損失比例,通過采用權(quán)益法核算需增加計(jì)提投資損失3.90億元。