根據(jù)判決書顯示，林某此前在享受彈個(gè)車提供的汽車融資租賃服務(wù)的同時(shí)，完全知曉并認(rèn)同這一模式，而林某主張大搜車存在欺詐的理由，也均未被法院支持。

還款逾期后發(fā)起訴訟

判決書顯示，2018 年7月5日，林某在天貓旗艦店“彈個(gè)車汽車旗艦店”下單一輛日產(chǎn)逍客 2017 款汽車，約定方案為采用融資租賃的購(gòu)車方式，先租12個(gè)月，付款方式為“首付租金+月付租金”，訂單詳情中顯示有相關(guān)協(xié)議。支付了12期租金的林某選擇申請(qǐng)分期支付尾款來獲得車輛的所有權(quán)。2019年7月25日，雙方簽訂融資租賃合同(售后回租)補(bǔ)充協(xié)議，約定林某采用支付首付租金與月付租金的方式繼續(xù)使用車輛。8月17日，車輛過戶至林某名下。大搜車表示，林某在此后的還款期間出現(xiàn)了違約逾期的情況。

違約后的林某并未及時(shí)還款，而是向市場(chǎng)監(jiān)管部門對(duì)大搜車進(jìn)行了投訴。在訴求被駁回后，林某又以“雙方簽訂的電子版協(xié)議并非本人真實(shí)意思表示”、“大搜車對(duì)商品作虛假或者引人誤解的宣傳涉嫌欺詐”、“侵犯了原告作為消費(fèi)者的公平交易權(quán)、 知情權(quán)”等理由在余杭區(qū)人民法院起訴了大搜車，要求法院認(rèn)定協(xié)議無效，并要求大搜車退還首付款、月供、保險(xiǎn)費(fèi)，同時(shí)索要近30萬的賠償金。

所有指控均不屬實(shí)

林某向法院起訴稱，自己在下單時(shí)，沒有簽訂任何協(xié)議及合同，甚至不知道有合同的存在。但判決書顯示，林某提出的這些情況均有悖于事實(shí)。法院認(rèn)為，林某在天貓下單后，訂單詳情中明確顯示了林某與大搜車方面簽訂的協(xié)議，協(xié)議中明確載明“您通過網(wǎng)絡(luò)頁面流程確認(rèn)本協(xié)議，即表示您與商家已達(dá)成協(xié)議并同意接受本協(xié)議的全部約定內(nèi)容”，林某在下單完成前必須勾選同意協(xié)議。

法院認(rèn)為，林某在起訴狀中自認(rèn)“簽訂的過程必須同意才能進(jìn)行下一步操作”可見，林某在下單前勾選同意了上述協(xié)議，大搜車公司在涉案店鋪發(fā)布車輛信息屬于要約，林某勾選同意協(xié)議并最終下單支付首付款屬于承諾，上述協(xié)議已然成立。法院不予支持林某以協(xié)議未經(jīng)其簽字即未成立的主張。

在“起訴事實(shí)與理由”中，林某還稱大搜車方面“對(duì)商品作虛假或者引人誤解的宣傳涉嫌欺詐， 侵犯了原告作為消費(fèi)者的公平交易權(quán)、 知情權(quán)”，“宣傳語違反《廣告法》相關(guān)規(guī)定”。

根據(jù)判決書顯示，法院認(rèn)為“林某主張大搜車公司存在欺詐的理由，均不能成立”。在分析實(shí)際情況后，法院認(rèn)為：

首先，涉案訂單交易快照載與購(gòu)車須知對(duì)車輛所有權(quán)進(jìn)行了介紹，明確“首年車輛及車牌所有權(quán)歸彈個(gè)車所有，一年租期到期，可選擇過戶到個(gè)人名下”，林某在下單前即應(yīng)當(dāng)知道該交易模式，并不存在大搜車公司故意隱瞞的情形;

其次，車輛所有權(quán)登記在大搜車公司名下， 從車輛登記證、 行駛證等多方面均可知悉，林某對(duì)此也應(yīng)明知， 其作為非專業(yè)的法律人士對(duì)所涉合同的法律關(guān)系性質(zhì)認(rèn)識(shí)不清并不能等同于大搜車公司存在欺詐;

第三，無論是何種法律關(guān)系，均未實(shí)質(zhì)影響林某的權(quán)利。按照合同約定，林某按約支付首付款及 12 期月供租金并最終支付尾款即能取得車輛所有權(quán)，事實(shí)上林某也已通過選擇申請(qǐng)三年貸款的方式支付車輛尾款從而取得車輛所有權(quán)，與其交易期待相吻合;

最后，林某作為完全民事行為能力人，在交易前應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的履約能力做出合理的評(píng)估與判斷從而謹(jǐn)慎消費(fèi)，其因自身判斷不足而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)自負(fù)其進(jìn)而因?qū)贤申P(guān)系的認(rèn)識(shí)不清而跟風(fēng)訴訟的行為也不可取。

確保用戶權(quán)益

近年來，被違約用戶，尤其是合同逾期用戶投訴和到法院訴訟的汽車融資租賃企業(yè)不在少數(shù)，起因大多是客戶逾期，融資租賃企業(yè)依約收車解除合同后，逾期客戶紛紛“維權(quán)”，向媒體及市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴。

“汽車融資租賃模式是買是租”，一直是融資租賃糾紛的焦點(diǎn)所在。相比于傳統(tǒng)的全款買車、貸款買車兩種購(gòu)車方式，汽車融資租賃是為解決客戶一次性支付購(gòu)車款的資金壓力，為客戶提供的汽車融資租賃分期金融方案。大搜車旗下汽車新零售平臺(tái)彈個(gè)車在2016年將汽車融租賃模式率先引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

彈個(gè)車基于客戶購(gòu)車的意愿和對(duì)指定車型的選擇，先行代客戶向銷售方采購(gòu)車輛，再租賃給客戶;客戶在租賃期間內(nèi)支付首付租金、月付租金和尾款后完成購(gòu)車取得車輛所有權(quán)，與消費(fèi)者理解的一般意義上的租賃有本質(zhì)不同。

目前，彈個(gè)車在全國(guó)2000多個(gè)區(qū)縣擁有5000余家社區(qū)零售店，已為40萬用戶提供了服務(wù)，其中20萬用戶已經(jīng)在租期結(jié)束后取得了汽車所有權(quán)，其他的用戶都在合同執(zhí)行期內(nèi)，汽車融資租賃模式為用戶提供了一種新型的購(gòu)車方式，用戶在全款買車、銀行貸款買車之外，有了第三種低門檻的購(gòu)車方式選擇。

在快速發(fā)展的同時(shí)，彈個(gè)車也在服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，確保用戶權(quán)益。記者登錄彈個(gè)車APP及其旗艦店產(chǎn)品頁面，發(fā)現(xiàn)彈個(gè)車對(duì)于汽車融資租賃產(chǎn)品的介紹和重點(diǎn)注意事項(xiàng)確實(shí)都有明確提醒。另外，調(diào)研體驗(yàn)過程中，在簽約流程中，彈個(gè)車會(huì)對(duì)客戶進(jìn)行身份識(shí)別校驗(yàn)、重點(diǎn)內(nèi)容提醒以及簽署意愿校驗(yàn)(通過第三方電子簽名服務(wù)機(jī)構(gòu)向客戶手機(jī)發(fā)送短信驗(yàn)證碼進(jìn)行簽約意愿驗(yàn)證)，消費(fèi)者能夠充分知曉彈個(gè)車產(chǎn)品及簽署的合同內(nèi)容。并據(jù)了解，從去年起，彈個(gè)車方面強(qiáng)化線下確認(rèn)步驟，通過紙質(zhì)簽約形式進(jìn)一步確保了消費(fèi)者的知情權(quán)。