4月23日，A股首家獨(dú)立整車研發(fā)企業(yè)阿爾特（300825）披露2021年年報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.72億元，同比增長(zhǎng)54.96%；歸母凈利潤(rùn)2.05億元，同比增長(zhǎng)85.12%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額1.82億元，同比增長(zhǎng)199.20%。

阿爾特是以研發(fā)為核心基礎(chǔ)，并向核心零部件等研發(fā)制造逐步拓展的綜合性汽車研發(fā)解決方案供應(yīng)商。公司2020年登陸創(chuàng)業(yè)板，截止目前在A股還沒(méi)有完全對(duì)標(biāo)的企業(yè)，作為行業(yè)“獨(dú)苗”受投資者關(guān)注度較高。

具體來(lái)看，阿爾特研發(fā)業(yè)務(wù)包含乘用、商用、特殊場(chǎng)景專用的新能源汽車及燃油汽車整車研發(fā)，平臺(tái)研發(fā)及基于平臺(tái)的電子電氣架構(gòu)、SOA架構(gòu)和智能化關(guān)鍵軟硬件研發(fā)等核心模塊研發(fā)，制造業(yè)務(wù)主要圍繞動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)核心總成、部件研發(fā)制造銷售展開(kāi)。公司還根據(jù)市場(chǎng)需求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及公司對(duì)未來(lái)的認(rèn)知，通過(guò)內(nèi)部研發(fā)孵化、內(nèi)外部聯(lián)合投資、戰(zhàn)略合作等方式積極布局與公司主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的前沿技術(shù)或項(xiàng)目。

過(guò)往業(yè)績(jī)的優(yōu)異表現(xiàn)，讓很多投資者對(duì)阿爾特的未來(lái)充滿期待。研發(fā)業(yè)務(wù)和制造業(yè)務(wù)都存在持續(xù)高增長(zhǎng)的基礎(chǔ)，阿爾特亮眼的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，將有很大可能得以延續(xù)。

研發(fā)業(yè)務(wù)是阿爾特多年來(lái)最主要的收入來(lái)源，且保持較高的增速。阿爾特年報(bào)顯示，2021年來(lái)自專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)的收入達(dá)到12.05億元，占公司全年?duì)I收的94.74%，同比增長(zhǎng)49.31%。值得注意的是，阿爾特研發(fā)業(yè)務(wù)在手訂單比較充裕，2021年簽署的訂單額達(dá)到26.43億元，另外，2022年阿爾特新訂單簽約不斷，截止年報(bào)披露日，存量訂單金額達(dá)到18.48億元，持續(xù)的訂單簽署為阿爾特的業(yè)績(jī)提升留足了空間。

如果說(shuō)研發(fā)業(yè)務(wù)是阿爾特過(guò)往業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的保障，那么制造業(yè)務(wù)或?qū)⒊蔀槠涞诙鲩L(zhǎng)曲線。

制造業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)多年培育，阿爾特已經(jīng)實(shí)現(xiàn)部分核心零部件的量產(chǎn)，當(dāng)前處于量產(chǎn)爬坡階段。從營(yíng)收規(guī)模和增速上也能夠看到其零部件增速的強(qiáng)勁。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，阿爾特2021年來(lái)自制造業(yè)的收入為6690萬(wàn)元，同比增速達(dá)到387.35%。公司年報(bào)中表示，2022年年中起，某大型整車廠變速箱總成項(xiàng)目有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

搜索發(fā)現(xiàn)，阿爾特在2021年2月份曾發(fā)布公告：公司控股子公司四川阿爾特新能源于近日收到上汽通用五菱發(fā)出的《定點(diǎn)函意向書(shū)》，四川阿爾特新能源被上汽通用五菱選定為DHT變速箱總成的供應(yīng)商，如順利執(zhí)行該項(xiàng)目，公司預(yù)計(jì)該項(xiàng)目總額將達(dá)到5-6億人民幣。某汽車行業(yè)分析師表示，阿爾特在年報(bào)中提到的即將量產(chǎn)客戶，有很大可能就是去年定點(diǎn)的上汽通用五菱，上汽通用五菱有多款爆款車型，該項(xiàng)目的量產(chǎn)，或?qū)⑹沟冒柼亓悴考杖雽?shí)現(xiàn)倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。（燕云）