翟柏林是一名黨員司機。 圖片由受訪者提供

“疫情期間，我能做的并不多，只希望把醫(yī)護人員安全送到家。”北京滴滴司機翟柏林說，當?shù)弥蔚卧诒本┙M建“醫(yī)護保障車隊”，為醫(yī)護人員提供免費接送服務(wù)時，他第一時間報名加入，他告訴記者，“03年非典那年，我就加入過類似的保障隊，可以說有相關(guān)經(jīng)驗，我希望自己能沖在第一線幫助這些醫(yī)護人員。”

2月6日，北京迎來鼠年第二場雪，和往常一樣，翟柏林守在北京佑安醫(yī)院門口，等待接送醫(yī)護人員。

“有位醫(yī)護人員一上車說去平谷，我當時就愣了。”翟柏林回憶起當時的細節(jié)。

從北京佑安醫(yī)院到平谷路程90多公里，醫(yī)護人員上一天休一天。這就意味著她每隔一天早上就得4點半起床趕首班車，從家到醫(yī)院，光路上就要走2、3小時。

為給醫(yī)護人員節(jié)省出更多休息時間，翟柏林在保證安全駕駛的前提下僅用1小時就給醫(yī)護人員送到家。“后來醫(yī)護人員連連向我道謝，還留了一盒牛奶給我。當時也特別感動，讓我覺得雖然我能做的事很少但特別有意義。”翟柏林說。

翟柏林表示，這段時間聽到最多的就是感謝，醫(yī)護人員也會給我科普一些自我防護常識，這些都讓我感受到溫暖。

程科意在戰(zhàn)疫期間一直奮戰(zhàn)在最前線。 圖片由受訪者提供

“當全國人民都在支援武漢時，作為武漢人更應(yīng)該站出來。”武漢滴滴司機程科意告訴記者，疫情當前，他最初的念頭就是站出來守護武漢。

這幾年，程科意干過運輸，也在深圳打過工。疫情突發(fā)，他們?nèi)疫x擇留在武漢。

大年三十，程科意主動加入武漢組織的滴滴社區(qū)保障車隊。他告訴記者，社區(qū)保障干的都是救急的活，為社區(qū)居民送菜、送藥，運物資，接送居民透析化療……每天要跑十來單。

程科意為社區(qū)居民運輸生活物資。 圖片由受訪者提供

2月18日，程科意接到社區(qū)居民龔先生的需求，希望他能幫忙去醫(yī)院接回剛出生的孩子。

在醫(yī)院樓下，他一等就是1個多小時。終于，龔先生抱著裹滿棉被的嬰兒上了車。原來，龔先生的愛人他幾天前已出院，孩子是早產(chǎn)兒，需要留在醫(yī)院多觀察幾天。“因為疫情哪里都找不到車，多虧了志愿車隊。”一路上，龔先生不停道謝。

“看到這個孩子，我就想到我家七個月大的孩子。因為怕交叉?zhèn)魅?，我已?jīng)很久沒有抱她了，只能遠遠看幾眼。疫情結(jié)束后，最大的愿望就是好好抱一下她。”程科意告訴記者。

在全民戰(zhàn)“疫”的關(guān)鍵時期，在滴滴平臺上還有許許多多像翟柏林和程科意這樣，挺身而出、樂于奉獻的人。他們都有一個共同的名字——退役軍人。

脫下軍裝，也要當好城市出行的“守護者”。

退役軍人是寶貴的人力資源和社會財富，新冠肺炎疫情發(fā)生以來，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，促進退役軍人穩(wěn)定就業(yè)，對于盡快恢復(fù)生產(chǎn)有重要意義。

近日，退役軍人事務(wù)部印發(fā)《關(guān)于應(yīng)對新冠肺炎疫情有效促進退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的意見》，出臺10項具體舉措，包括及時發(fā)布培訓(xùn)就業(yè)信息、協(xié)調(diào)提供階段性就業(yè)崗位、推進網(wǎng)上培訓(xùn)招聘服務(wù)、鼓勵參加學(xué)歷教育等多項穩(wěn)就業(yè)針對性舉措。

為充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+新經(jīng)濟”，支持多渠道靈活就業(yè)，3月31日，退役軍人事務(wù)部與滴滴出行等4家企業(yè)通過“云簽約”簽署退役軍人專項招聘合作協(xié)議，4家企業(yè)共拿出分布于31個省(區(qū)、市)的5.5萬個崗位招聘退役軍人。

據(jù)滴滴平臺相關(guān)負責人介紹，滴滴今年將為退役軍人提供至少1.5萬個就業(yè)崗位，包括豪華車司務(wù)員、禮橙專車司機及兩輪車運維人員等。退役軍人可在滴滴司機端App注冊，申請認證退役軍人勛章報名加入。

事實上，滴滴一直以來重視退役軍人在平臺的發(fā)展：自2017年起，滴滴啟動了“魚水計劃”，全面深入調(diào)研平臺退役軍人工作狀態(tài)、特點和訴求，設(shè)計有利于增強對退役軍人吸引力和歸屬感的就業(yè)服務(wù)方案;2018年10月，滴滴啟動“紅星項目”，從降低就業(yè)成本和門檻、保障從業(yè)安全、提升職業(yè)榮譽感、加強黨建教育等多方面，讓退役軍人感受到關(guān)心關(guān)愛。

調(diào)研顯示，選擇成為網(wǎng)約車司機的退役軍人年齡在22-39歲的占53.8%，擁有4年以上服役經(jīng)驗的老兵司機占35.5%，擁有6年以上駕齡的軍人司機占81.8%。

多名退役軍人司機加入滴滴湖北紅星車隊。 滴滴資料圖

據(jù)滴滴數(shù)據(jù)統(tǒng)計，五星訂單在退役軍人總評價訂單中占比超過95%;人均在線時長比平臺司機整體水平高出18.2%，高峰期高出25.6%;收獲打賞紅包較平臺司機整體平均高出14.2%。

目前在滴滴平臺獲得收入的網(wǎng)約車司機超過千萬人，退役軍人占比達12%。滴滴出行董事長兼CEO程維表示，滴滴非常重視退役軍人在平臺上的發(fā)展，長期致力于為他們自主就業(yè)、獲得收入發(fā)揮好企業(yè)平臺的服務(wù)作用。

據(jù)介紹，包括退役軍人在內(nèi)，滴滴在國內(nèi)共帶動1826萬個就業(yè)機會，其中網(wǎng)約車、代駕等直接就業(yè)機會1194萬個，間接帶動汽車生產(chǎn)、銷售、加油及維保等就業(yè)機會數(shù)百萬個。