翟柏林是一名黨員司機(jī)。 圖片由受訪者提供

“疫情期間，我能做的并不多，只希望把醫(yī)護(hù)人員安全送到家。”北京滴滴司機(jī)翟柏林說(shuō)，當(dāng)?shù)弥蔚卧诒本┙M建“醫(yī)護(hù)保障車隊(duì)”，為醫(yī)護(hù)人員提供免費(fèi)接送服務(wù)時(shí)，他第一時(shí)間報(bào)名加入，他告訴記者，“03年非典那年，我就加入過(guò)類似的保障隊(duì)，可以說(shuō)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，我希望自己能沖在第一線幫助這些醫(yī)護(hù)人員。”

2月6日，北京迎來(lái)鼠年第二場(chǎng)雪，和往常一樣，翟柏林守在北京佑安醫(yī)院門口，等待接送醫(yī)護(hù)人員。

“有位醫(yī)護(hù)人員一上車說(shuō)去平谷，我當(dāng)時(shí)就愣了。”翟柏林回憶起當(dāng)時(shí)的細(xì)節(jié)。

從北京佑安醫(yī)院到平谷路程90多公里，醫(yī)護(hù)人員上一天休一天。這就意味著她每隔一天早上就得4點(diǎn)半起床趕首班車，從家到醫(yī)院，光路上就要走2、3小時(shí)。

為給醫(yī)護(hù)人員節(jié)省出更多休息時(shí)間，翟柏林在保證安全駕駛的前提下僅用1小時(shí)就給醫(yī)護(hù)人員送到家。“后來(lái)醫(yī)護(hù)人員連連向我道謝，還留了一盒牛奶給我。當(dāng)時(shí)也特別感動(dòng)，讓我覺(jué)得雖然我能做的事很少但特別有意義。”翟柏林說(shuō)。

翟柏林表示，這段時(shí)間聽(tīng)到最多的就是感謝，醫(yī)護(hù)人員也會(huì)給我科普一些自我防護(hù)常識(shí)，這些都讓我感受到溫暖。

程科意在戰(zhàn)疫期間一直奮戰(zhàn)在最前線。 圖片由受訪者提供

“當(dāng)全國(guó)人民都在支援武漢時(shí)，作為武漢人更應(yīng)該站出來(lái)。”武漢滴滴司機(jī)程科意告訴記者，疫情當(dāng)前，他最初的念頭就是站出來(lái)守護(hù)武漢。

這幾年，程科意干過(guò)運(yùn)輸，也在深圳打過(guò)工。疫情突發(fā)，他們?nèi)疫x擇留在武漢。

大年三十，程科意主動(dòng)加入武漢組織的滴滴社區(qū)保障車隊(duì)。他告訴記者，社區(qū)保障干的都是救急的活，為社區(qū)居民送菜、送藥，運(yùn)物資，接送居民透析化療……每天要跑十來(lái)單。

程科意為社區(qū)居民運(yùn)輸生活物資。 圖片由受訪者提供

2月18日，程科意接到社區(qū)居民龔先生的需求，希望他能幫忙去醫(yī)院接回剛出生的孩子。

在醫(yī)院樓下，他一等就是1個(gè)多小時(shí)。終于，龔先生抱著裹滿棉被的嬰兒上了車。原來(lái)，龔先生的愛(ài)人他幾天前已出院，孩子是早產(chǎn)兒，需要留在醫(yī)院多觀察幾天。“因?yàn)橐咔槟睦锒颊也坏杰?，多虧了志愿車?duì)。”一路上，龔先生不停道謝。

“看到這個(gè)孩子，我就想到我家七個(gè)月大的孩子。因?yàn)榕陆徊鎮(zhèn)魅?，我已?jīng)很久沒(méi)有抱她了，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看幾眼。疫情結(jié)束后，最大的愿望就是好好抱一下她。”程科意告訴記者。

在全民戰(zhàn)“疫”的關(guān)鍵時(shí)期，在滴滴平臺(tái)上還有許許多多像翟柏林和程科意這樣，挺身而出、樂(lè)于奉獻(xiàn)的人。他們都有一個(gè)共同的名字——退役軍人。

脫下軍裝，也要當(dāng)好城市出行的“守護(hù)者”。

退役軍人是寶貴的人力資源和社會(huì)財(cái)富，新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，促進(jìn)退役軍人穩(wěn)定就業(yè)，對(duì)于盡快恢復(fù)生產(chǎn)有重要意義。

近日，退役軍人事務(wù)部印發(fā)《關(guān)于應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情有效促進(jìn)退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的意見(jiàn)》，出臺(tái)10項(xiàng)具體舉措，包括及時(shí)發(fā)布培訓(xùn)就業(yè)信息、協(xié)調(diào)提供階段性就業(yè)崗位、推進(jìn)網(wǎng)上培訓(xùn)招聘服務(wù)、鼓勵(lì)參加學(xué)歷教育等多項(xiàng)穩(wěn)就業(yè)針對(duì)性舉措。

為充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+新經(jīng)濟(jì)”，支持多渠道靈活就業(yè)，3月31日，退役軍人事務(wù)部與滴滴出行等4家企業(yè)通過(guò)“云簽約”簽署退役軍人專項(xiàng)招聘合作協(xié)議，4家企業(yè)共拿出分布于31個(gè)省(區(qū)、市)的5.5萬(wàn)個(gè)崗位招聘退役軍人。

據(jù)滴滴平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滴滴今年將為退役軍人提供至少1.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，包括豪華車司務(wù)員、禮橙專車司機(jī)及兩輪車運(yùn)維人員等。退役軍人可在滴滴司機(jī)端App注冊(cè)，申請(qǐng)認(rèn)證退役軍人勛章報(bào)名加入。

事實(shí)上，滴滴一直以來(lái)重視退役軍人在平臺(tái)的發(fā)展：自2017年起，滴滴啟動(dòng)了“魚水計(jì)劃”，全面深入調(diào)研平臺(tái)退役軍人工作狀態(tài)、特點(diǎn)和訴求，設(shè)計(jì)有利于增強(qiáng)對(duì)退役軍人吸引力和歸屬感的就業(yè)服務(wù)方案;2018年10月，滴滴啟動(dòng)“紅星項(xiàng)目”，從降低就業(yè)成本和門檻、保障從業(yè)安全、提升職業(yè)榮譽(yù)感、加強(qiáng)黨建教育等多方面，讓退役軍人感受到關(guān)心關(guān)愛(ài)。

調(diào)研顯示，選擇成為網(wǎng)約車司機(jī)的退役軍人年齡在22-39歲的占53.8%，擁有4年以上服役經(jīng)驗(yàn)的老兵司機(jī)占35.5%，擁有6年以上駕齡的軍人司機(jī)占81.8%。

多名退役軍人司機(jī)加入滴滴湖北紅星車隊(duì)。 滴滴資料圖

據(jù)滴滴數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，五星訂單在退役軍人總評(píng)價(jià)訂單中占比超過(guò)95%;人均在線時(shí)長(zhǎng)比平臺(tái)司機(jī)整體水平高出18.2%，高峰期高出25.6%;收獲打賞紅包較平臺(tái)司機(jī)整體平均高出14.2%。

目前在滴滴平臺(tái)獲得收入的網(wǎng)約車司機(jī)超過(guò)千萬(wàn)人，退役軍人占比達(dá)12%。滴滴出行董事長(zhǎng)兼CEO程維表示，滴滴非常重視退役軍人在平臺(tái)上的發(fā)展，長(zhǎng)期致力于為他們自主就業(yè)、獲得收入發(fā)揮好企業(yè)平臺(tái)的服務(wù)作用。

據(jù)介紹，包括退役軍人在內(nèi)，滴滴在國(guó)內(nèi)共帶動(dòng)1826萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，其中網(wǎng)約車、代駕等直接就業(yè)機(jī)會(huì)1194萬(wàn)個(gè)，間接帶動(dòng)汽車生產(chǎn)、銷售、加油及維保等就業(yè)機(jī)會(huì)數(shù)百萬(wàn)個(gè)。