21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者王雪 實(shí)習(xí)生鄒雨欣 武漢報(bào)道

5月23日，三豐智能(300276.SZ)發(fā)布簽訂經(jīng)營(yíng)重大合同的公告。公告稱(chēng)，公司近日與客戶A及其子公司簽訂了日常經(jīng)營(yíng)合同，合同總金額（含稅）約為4.08億元，占公司2022年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的30.56%。

(資料圖片僅供參考)

實(shí)際上，三豐智能已與該公司在連續(xù)十二個(gè)月內(nèi)簽訂日常經(jīng)營(yíng)合同累計(jì)金額8.04億元（含稅），占公司2022年?duì)I業(yè)收入的60.25%。值得注意的是，2022年該公司前五大客戶合計(jì)銷(xiāo)售金額占年度銷(xiāo)售總額的44.46%。該公司在2022年年報(bào)里也指出了大客戶依賴(lài)的問(wèn)題。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者就相關(guān)問(wèn)題致電三豐智能，相關(guān)工作人員表示，“客戶A和公司的前五大客戶都是行業(yè)內(nèi)比較有資質(zhì)的企業(yè)，比如上汽。這些企業(yè)不會(huì)出現(xiàn)太大經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。公告里的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容只是起一個(gè)提示作用，實(shí)際發(fā)生的可能性小。而且合同的實(shí)施周期不超過(guò)一年，預(yù)計(jì)今年就會(huì)有成效?！?/p>

商譽(yù)大幅減值

三豐智能成立于湖北黃石市，是一家從事智能輸送、汽車(chē)智能焊裝、移動(dòng)機(jī)器人及智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、高低壓成套及電控設(shè)備等業(yè)務(wù)的裝備制造企業(yè)。2011年，公司成功登陸創(chuàng)業(yè)板并在深交所掛牌上市，打破黃石12年來(lái)無(wú)上市公司的紀(jì)錄。

當(dāng)前，用于汽車(chē)領(lǐng)域的智能焊裝生產(chǎn)線業(yè)務(wù)是該公司的第一大收入來(lái)源。據(jù)年報(bào)解釋?zhuān)S智能的智能焊裝生產(chǎn)線產(chǎn)品主要用于焊裝新能源電池、車(chē)身等汽車(chē)部件，覆蓋汽車(chē)白車(chē)身焊裝的全工藝流程。2022年，該生產(chǎn)線板營(yíng)收金額達(dá)7.14億元，占營(yíng)業(yè)收入的53.56%，智能輸送成套設(shè)備、高低壓成套及電控設(shè)備、移動(dòng)機(jī)器人及智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)集成、配件銷(xiāo)售及其他板塊則分別占比26.34%，3.45%，8.72%，7.93%。

在產(chǎn)能和訂單兩方面，智能焊裝生產(chǎn)線也領(lǐng)先其他產(chǎn)品。據(jù)年報(bào)數(shù)據(jù)，2022年，智能焊裝生產(chǎn)線實(shí)際產(chǎn)能約為7.14億元，期末在手訂單金額達(dá)22.71億元；而移動(dòng)機(jī)器人及智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)集成實(shí)際產(chǎn)能約為1.16億元，期末在手訂單金額為6.31億元，約為智能焊裝生產(chǎn)線產(chǎn)品的三分之一。

然而，為公司營(yíng)收貢獻(xiàn)最大的汽車(chē)智能焊裝業(yè)務(wù)并非是公司的自有業(yè)務(wù)，而是子公司上海鑫燕隆汽車(chē)裝備制造有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“鑫燕隆”）的業(yè)務(wù)。2017年，三豐智能以26億元的價(jià)格收購(gòu)鑫燕隆100%股權(quán)。

公開(kāi)資料顯示，并購(gòu)鑫燕隆后，三豐智能形成了20.68億元商譽(yù)，業(yè)績(jī)也因此一路上漲。2017年至2019年，公司營(yíng)業(yè)收入分別為6.25億元、17.92億元，19.54億元，同比增長(zhǎng)90.89%、186.56%，8.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別為5428.86萬(wàn)元、2.19億元，2.71億元，同比增長(zhǎng)381.39%、303.74%、15.32%。

不過(guò)，高歌猛進(jìn)的勢(shì)頭止于2020年。據(jù)此前公告，2020年因受新冠疫情影響，鑫燕隆當(dāng)期收入、綜合毛利率下降，三豐智能因此計(jì)提商譽(yù)減值13.33億元，而2020年公司的凈利潤(rùn)就為-13.18億元，僅商譽(yù)減值一項(xiàng)內(nèi)容就覆蓋了凈利虧損。

無(wú)獨(dú)有偶，2022年，位于上海的鑫燕隆再次受疫情封控影響，業(yè)務(wù)開(kāi)拓及交付受限，原材料、人工及運(yùn)輸成本等營(yíng)業(yè)成本上漲，凈利潤(rùn)較上年下降 92.18%。鑒于此，三豐智能再次計(jì)提商譽(yù)減值損失5.14億元，2022年公司歸母凈利潤(rùn)為-5.08億元，可見(jiàn)商譽(yù)減值再次覆蓋虧損情況。至此，三豐智能并購(gòu)鑫燕隆形成的20.68億元商譽(yù)，已被減值18.47億元。

尋求汽車(chē)新能源化業(yè)務(wù)

實(shí)際上，除了疫情帶來(lái)的商譽(yù)減值影響，公司所處的汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，也使公司的盈利能力下滑。在對(duì)深交所的回函里，公司指出鑫燕隆的客戶主要為上汽集團(tuán)、上汽通用等傳統(tǒng)車(chē)企。

然而，該批傳統(tǒng)車(chē)企正在面對(duì)新能源汽車(chē)的沖擊，盈利能力下降的影響也會(huì)傳導(dǎo)至上游供應(yīng)商，使供應(yīng)商的毛利率下滑。年報(bào)披露，2022年公司在汽車(chē)終端應(yīng)用市場(chǎng)的毛利率為15.01%，同比減少了7.92%。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀，公司在回函里表示將積極向汽車(chē)新能源化方向進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展。截至2022年底，公司實(shí)施的全部銷(xiāo)售訂單為40.11億元，其中鑫燕隆取得的汽車(chē)裝備訂單為22.71億元，占總訂單的56.25%。

公司相關(guān)人員指出，“22.71億元汽車(chē)訂單中有燃油車(chē)的訂單，也有新能源車(chē)的訂單，不過(guò)大部分仍以新能源車(chē)為主。近年來(lái)公司也一直與行業(yè)頭部的新能源車(chē)企保持著合作，預(yù)計(jì)隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，后續(xù)還會(huì)接到相關(guān)訂單?！?/p>

從研發(fā)項(xiàng)目也可以看出，汽車(chē)新能源化是公司重要的創(chuàng)新方向。2022年，公司的研發(fā)投入為0.57億元，占營(yíng)業(yè)收入的4.30%，同比增加0.55%。其中，“新能源電池模組裝配焊接生產(chǎn)線”“面向C客戶的新能源動(dòng)力電池包 pack線”兩大新能源動(dòng)力電池研發(fā)項(xiàng)目已完成。

對(duì)于這兩大研發(fā)項(xiàng)目，公司給出了具體的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，預(yù)計(jì)前者單條線產(chǎn)值不低于 1500 萬(wàn),年銷(xiāo)售套數(shù)不低于10套，利潤(rùn)不低于30%；后者單套產(chǎn)線產(chǎn)值不低于1500萬(wàn), 年銷(xiāo)售套數(shù)不低于2 套，利潤(rùn)不低于30%。

拓展高端制造領(lǐng)域

為減少汽車(chē)業(yè)務(wù)牽一發(fā)而動(dòng)全身的影響，三豐智能曾表示“將不斷拓展公司產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，盡量減少單一下游應(yīng)用行業(yè)波動(dòng)對(duì)公司業(yè)績(jī)影響”。并購(gòu)鑫燕隆后，成功開(kāi)拓汽車(chē)智能焊裝業(yè)務(wù)的三豐智能，試圖復(fù)制成功經(jīng)驗(yàn)，以對(duì)外投資的方式，拓展智慧座艙、新能源等業(yè)務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域。

具體來(lái)看，2022年1月，燕隆作為有限合伙人，出資1500萬(wàn)元，對(duì)智能座艙領(lǐng)域的蕪湖盟博科技有限公司及其他智能制造領(lǐng)域的高成長(zhǎng)性企業(yè)開(kāi)展股權(quán)投資。

同年11月，公司斥資6700萬(wàn)元，與武漢日新科技股份有限公司共同投資設(shè)立湖北金豐智慧新能源科技有限公司，擬開(kāi)展新能源（太陽(yáng)能、風(fēng)能、光充及光儲(chǔ)充等）電站項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、與咨詢(xún)服務(wù)。

目前，兩大項(xiàng)目的投資收益并非在年報(bào)里體現(xiàn)，公司表示：“成立的新能源科技有限公司目前在業(yè)務(wù)上還沒(méi)有很大的進(jìn)展，智能座艙等項(xiàng)目則主要是以參股的方式進(jìn)行投資，未來(lái)若有分紅或者股權(quán)收益，將根據(jù)相應(yīng)規(guī)則進(jìn)行披露?！?/p>

對(duì)于2023的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，公司稱(chēng)隨著物流等外部客觀環(huán)境的改善，預(yù)計(jì)公司今年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展較去年會(huì)有所提高，努力做到凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)虧為盈。