上海，是全球供應鏈的重要樞紐。在這場疫情中，上海的國際物流一度遭遇多重考驗，他們受到的影響究竟有多大？如今的恢復情況如何？多位國際物流行業(yè)人士向《國際金融報》記者講述了他們的在疫情沖擊中獲得的經(jīng)驗和啟示……

1978年9月，上海開出了第一條集裝箱國際運輸航線，自那以后，上海對于世界有了愈加深刻的意義。

近日，《國際金融報》記者從港口工作者處獲悉，自3月疫情開始以來，洋山港、上海港連續(xù)24小時作業(yè)。4月，上海港完成集裝箱吞吐量308.5萬標箱，相當于去年同期的82.4%。

另據(jù)上海邊檢披露，5月以來，上海邊檢總站累計查驗出入境（港）船舶1220余艘次，查驗出入境航班1980余架次，較上月同期增長49.6%，全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。

多位上海的國際物流、快遞行業(yè)人士向記者反映，在3月末疫情暴發(fā)后，他們的業(yè)務一度中斷或放緩，但通過多方努力，如今已經(jīng)有序復蘇。

曾遭遇困境

記者了解到，在滬國際物流公司大多需要借助上海內(nèi)外公路及本地倉庫、拖車、鐵路、港口等資源進行統(tǒng)籌安排。在最近兩個月，他們面臨著諸多挑戰(zhàn)：一度曾出現(xiàn)港口堵塞、部分船司跳港、上海本地倉庫作業(yè)停滯的情況。

3月底，公路進港十分困難，部分業(yè)務需臨時更改方案轉(zhuǎn)去寧波。時至4月，上海周邊的寧波、義烏等地也陸續(xù)加強管控，進出貨受到到影響，供應鏈持續(xù)阻塞，國際物流公司運行成本大幅提升。

此外，對口銀行的封控也導致部分資金流轉(zhuǎn)受到限制，業(yè)務運營安全性受到考驗。

萬航國際董事長周宗元告訴《國際金融報》記者，公司專注于圍繞中歐班列組織運行的國際多式聯(lián)運，以美加航線為主的國際?？者\、跨境電商，以及各類整車、工程項目的供應鏈管理等“端到端”業(yè)務，網(wǎng)絡遍及美加、歐洲、俄羅斯、東南亞、中亞、非洲、澳大利亞等地。隨著疫情逐步消退，上述困難情況目前已有所好轉(zhuǎn)。

周宗元坦言，疫情只是國際物流行業(yè)目前面臨的最大困境之一，除此之外，全球供應鏈危機升級疊加俄烏爭端及相關(guān)制裁也帶來了一系列的打擊?！半m然‘中歐班列’穩(wěn)定開行，但多國與俄羅斯雙向關(guān)閉領(lǐng)空，許多原本涉及俄羅斯與中國的各方貿(mào)易商出于貨物安全、制裁影響等考慮，采取收緊或觀望態(tài)度。加上長三角地區(qū)諸多工廠、倉庫仍未完全解封，市場貨源與運力資源匹配度處于較低水平，組織運行成本提高，部分環(huán)節(jié)出現(xiàn)內(nèi)卷情況”。

本輪疫情也給國際物流行業(yè)帶來了新的啟示，在“黑天鵝”“灰犀牛”層出不窮當下，多元信息的高效整合是打破束縛的關(guān)鍵，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一大可行的解決方案。無論是全息數(shù)據(jù)透視，還是更為提前的問題預警系統(tǒng)，都能幫助企業(yè)全面提升應對突發(fā)情況及抵抗各類風險的能力。

“國際物流鏈路長、環(huán)節(jié)多，供應鏈問題牽一發(fā)而動全身，當疫情好轉(zhuǎn)、市場企穩(wěn)后，網(wǎng)絡能力、渠道資源、規(guī)模水平，以及產(chǎn)品差異化定位將是決定企業(yè)能否更好生存與發(fā)展的四大重要標準。”周宗元說。

正逐步復蘇

據(jù)上海市郵政局在5月8日發(fā)布的《上海市郵政快遞業(yè)第一批復工復產(chǎn)“白名單”》，上海市主要品牌快遞企業(yè)分揀中心已經(jīng)陸續(xù)運轉(zhuǎn)，該名單包括21家快遞企業(yè)，涵蓋外資、民資。兩周時間過去，快遞業(yè)情況好轉(zhuǎn)跡象明顯，也進一步支持醫(yī)療、汽車、工業(yè)自動化等重點行業(yè)復工復產(chǎn)。

浦東機場是全國重要的國際快件口岸。在“白名單”上的DHL快遞向記者表示，隨著上海海關(guān)出臺一系列保供穩(wěn)鏈舉措，公司位于浦東機場的北亞樞紐貨量已恢復到正常時期的六成左右。

DHL快遞表示，自上海實施分區(qū)分控以來，公司符合防疫要求的員工入駐其北亞樞紐，進行封閉作業(yè)，全天候處理進出口貨件。其間，DHL快遞與機場海關(guān)積極溝通，推動建立綠色通道，為重點行業(yè)企業(yè)進出口貨物進行優(yōu)先清關(guān)。

同在名單上的UPS向記者表示，在最近一段期間，該公司采取了增添臨時性倉儲設施的措施，在各地營運操作中心和鄭州、上海和深圳等轉(zhuǎn)運中心增設臨時性倉儲設備，進一步釋放庫容，保證客戶貨物的流通與供應鏈的運轉(zhuǎn)。

“隨著上海進一步推進復工復產(chǎn)，UPS也將持續(xù)為上海后疫情時代供應鏈和經(jīng)濟復蘇提供動能?！盪PS中國區(qū)總裁蔣騫說。

責任編輯：王哲希 孫霄