汽車零部件股20日盤中再度活躍，截至發(fā)稿，鐵流股份漲停，天龍股份漲逾9%，常熟汽車漲逾7%，上海沿浦、新泉股份漲幅超5%。值得注意的是，天龍股份盤中一度漲停，為連續(xù)5個交易日漲停，但隨后快速開板。

天龍股份昨日晚間發(fā)布風險提示稱，公司股票短期漲幅嚴重高于同期行業(yè)漲幅及上漲指數(shù)，存在市場情緒過熱的風險。公司基本面沒有重大變化，也不存在應(yīng)披露未披露的重大信息。敬請廣大投資者注意二級市場交易風險，理性決策，審慎投資。

經(jīng)公司自查，目前上海、廊坊、長春等地新冠肺炎疫情及相應(yīng)的封控措施造成汽車零部件客戶訂單減少、物流及人員限制等因素，近期對公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生影響。除此之外，公司內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境與行業(yè)政策沒有發(fā)生重大變化，不存在影響公司股票異常波動的重大事項。公司主營模具、注塑、裝配業(yè)務(wù)，是汽車零部件行業(yè)二級供應(yīng)商,上游客戶主要是汽車零部件公司，不直接供應(yīng)汽車整車廠商。產(chǎn)品用途主要涉及汽車零部件、電工電器類。目前公司主要收入來源仍以傳統(tǒng)燃油車的汽車零部件為主，新能源汽車業(yè)務(wù)占比很小，公司基本面沒有重大變化。

公司業(yè)務(wù)不涉及胎壓檢測相關(guān)產(chǎn)品。武漢飛恩微電子有限公司是公司參股公司，截止目前，公司持有其股權(quán)約5.8%，持股比例很小，且不計入公司合并報表范圍。除此之外，目前公司未發(fā)現(xiàn)需要澄清或回應(yīng)的媒體報道或市場傳聞；公司未發(fā)現(xiàn)其他可能對公司股價產(chǎn)生較大影響的重大事件；除公司已披露信息外，不存在其他應(yīng)披露而未披露的重大信息。公司前期披露的信息不存在需要補充、更正之處。

對于板塊整體，業(yè)內(nèi)人士表示，受上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)預(yù)期提振，零部板塊拉升走高，市場關(guān)注度重新回升。

浙商證券指出，3月以來吉林省和上海市疫情對汽車產(chǎn)業(yè)供給和需求影響較大，但是最差的時候大概率已過，后續(xù)隨著疫情動態(tài)清零、產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)經(jīng)營恢復(fù)正常，供給層面大部分車企尤其是傳統(tǒng)車企產(chǎn)能利用率偏低下半年可以通過三班倒的方式來實現(xiàn)供給補回，需求層面限購政策寬松化+促消費政策在路上，看好疫后汽車消費復(fù)蘇。零部件領(lǐng)域，隨著下游主機廠格局變化，新勢力和頭部自主市場份額將持續(xù)提高，電動智能時代車型迭代速度加快使得車企對零部件企業(yè)響應(yīng)服務(wù)效率的要求大幅提升，過去固化的整零關(guān)系有望打破，國產(chǎn)零部件產(chǎn)業(yè)鏈順勢崛起，同時電動智能加速推進催生了大量增值零部件和產(chǎn)業(yè)新趨勢，看好國產(chǎn)崛起與電動智能，持續(xù)重點推薦四大細分領(lǐng)域：一體化壓鑄、駕駛智能化、座艙智能化、乘用車座椅國產(chǎn)化。

華創(chuàng)證券表示，看好2022年二季度汽車零部件重新布局機會，下半年板塊高增速預(yù)期不變，中長期中國汽車零部件在全球競爭優(yōu)勢提升進而帶來量價提升的預(yù)期不變，短期原材料、疫情沖擊后帶來低估值配置機會，當前推薦拓普集團（特斯拉、2022年新產(chǎn)品落地）、立中集團（一體化壓鑄）、常熟汽飾（一汽大眾、智能座艙）；建議關(guān)注繼峰股份（一汽大眾寶馬、座椅總成）、上聲電子（大眾、聲學(xué)系統(tǒng)）等。