根據(jù)交通運輸部發(fā)布的消息，經(jīng)國務(wù)院同意，決定在新冠肺炎疫情防控期間，免收全國收費公路車輛通行費。具體截止時間另行通知，相關(guān)配套保障政策將另行出臺。

對此，東方金誠工商企業(yè)部副總經(jīng)理賀暢表示，疫情對高速公路企業(yè)通行費收入的影響大小將直接取決于持續(xù)時間，但無疑會對企業(yè)短期經(jīng)營業(yè)績造成較大負(fù)面影響?？紤]到通行費收入對全年剛性支出的覆蓋程度較好，整體行業(yè)信用風(fēng)險仍較低。

“疫情沖擊下，湖北省和西部地區(qū)云南、貴州等地高速公路企業(yè)信用風(fēng)險相對更高。”賀暢說，由于高速公路運營具有一定的公益性，大部分省份的收支缺口較高，故政府對高速公路企業(yè)，尤其是對各省級集團(tuán)企業(yè)具有一定的政策或資金支持。受免收通行費政策影響，全國范圍內(nèi)的高速公路企業(yè)在短期內(nèi)基本喪失主要收入來源，預(yù)計償債和維持運營將主要依靠融資以及政府的補(bǔ)貼支持。

“通過衡量各省可用財力對高速公路債務(wù)余額的覆蓋程度來衡量各省的支持能力強(qiáng)弱，其中可用財力采取一般公共預(yù)算收入+政府性基金收入+上級補(bǔ)助收入?？梢钥吹?，覆蓋倍數(shù)較低的區(qū)域大部分位于西部區(qū)域。”賀暢說。

另一方面，由于本次新冠肺炎疫情主要集中于湖北省內(nèi)，所以不排除其他疫情得到控制的省(市、區(qū))高速公路相對提前繼續(xù)收費的情況。此外，暴發(fā)區(qū)域的相對集中也可能會導(dǎo)致疫情結(jié)束后，人們出于心理作用而減少與湖北區(qū)域相關(guān)的出行及業(yè)務(wù)，故預(yù)計本次新冠肺炎對湖北省高速公路企業(yè)的影響將相對較大。

此外，賀暢表示，疫情結(jié)束后，客貨運需求恢復(fù)速度較快，且相對貨運而言，客運需求恢復(fù)相對更慢，一些較為依賴旅游業(yè)的西部省份高速公路企業(yè)或?qū)⒊惺芨髩毫Α?/p>

對于收費公路免收車輛通行費，會對上市公司帶來什么影響?對于投資者在相關(guān)平臺上提出的疑問，相關(guān)上市公司予以了回應(yīng)。

重慶路橋表示，公司主營業(yè)務(wù)不受“免收全國收費公路車輛通行費”的影響。公司參股的重慶渝涪高速公路有限公司通行費收入會受到影響，影響程度將視免收通行費持續(xù)時間及有無國家補(bǔ)貼等諸多因素決定。

粵高速A表示，目前由于難以確定恢復(fù)收取車輛通行費的時間，公司尚未能估算對本年度經(jīng)營業(yè)績的具體影響。交通運輸部表示將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，另行研究出臺相關(guān)配套保障政策，統(tǒng)籌維護(hù)收費公路使用者、投資者、債權(quán)人、經(jīng)營者的合法權(quán)益。公司將積極應(yīng)對并盡最大努力減輕本次疫情對公司產(chǎn)生的不利影響。在嚴(yán)格做好疫情防護(hù)工作和車流保暢的基礎(chǔ)上，嚴(yán)控成本費用，并積極爭取合理的政策支持，為疫情防控工作結(jié)束后收費業(yè)務(wù)重啟和加快發(fā)展做好充足準(zhǔn)備。(本報記者 朱寶琛)