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“金九銀十”汽車銷售旺季即將到來，車市在8月份，就已經(jīng)進(jìn)入到了“預(yù)熱期”。整體來看，各家車企、品牌同步出現(xiàn)一定幅度的上漲，銷量也是較上月有明顯的提升。具體而言，中國品牌漲幅依舊保持穩(wěn)定，新勢力的不斷上漲的走勢甚至可以用“勢不可擋”來形容。

中國品牌8月份的戰(zhàn)績整體不錯(cuò)，可以看到，其同比數(shù)據(jù)大多為正增長。細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來看，比亞迪依舊穩(wěn)居榜一，增長率表現(xiàn)也不錯(cuò)；吉利控股、奇瑞集團(tuán)、長城汽車股份的銷量也是可圈可點(diǎn)，也都收獲了不錯(cuò)的增長率。

日前，比亞迪發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，8月共計(jì)銷售新車274386輛，同比增長56.9%，乘用車銷售207486臺(tái)，同比增長57.5%，本年累計(jì)銷量1792184輛，乘用車?yán)塾?jì)銷量1783352臺(tái)，新能源車?yán)塾?jì)銷量510萬臺(tái)。

下面我們來看看比亞迪漢EV(圖片|配置|詢價(jià))這款車，廠商指導(dǎo)價(jià)20.98-33.18萬，我們以2023款冠軍版506KM尊貴型為例，指導(dǎo)價(jià)20.98萬，來簡單了解一下比亞迪漢EV這款中大型純電車型的產(chǎn)品力。

外觀方面，漢EV在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅調(diào)整，外觀辨識(shí)度比較高，前臉采用家族化的封閉式格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡潔；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度，兩側(cè)犀利的大燈組合以及下上分布的格柵設(shè)計(jì)，視覺上增加了車輛的層次感。

側(cè)面來看，這款比亞迪漢EV整體大氣時(shí)尚，隱藏式門把手凸顯科技感，中間一條犀利的腰線從車頭貫穿至車尾，車身尺寸長寬高為4995x1910x1495mm，軸距為2920mm，前輪胎規(guī)格尺寸為245/45 R19，后輪胎規(guī)格尺寸為245/45 R19，前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型為實(shí)心盤式。

內(nèi)飾選用大量皮質(zhì)進(jìn)行包裹，營造出了突出的豪華感與舒適感，中控區(qū)域飽滿有光澤，采用拼色處理，中部使用暗色，增加了視覺保護(hù)。中控區(qū)域的液晶儀表尺寸12.3英寸，藍(lán)牙車載功能齊全，智能系統(tǒng)全面，皮質(zhì)方向盤在控制和調(diào)節(jié)功能上無槽點(diǎn)，確保車主駕駛時(shí)得心應(yīng)手。座椅使用仿皮材質(zhì)，主駕駛座位有三項(xiàng)整體調(diào)節(jié)，可進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)和頭枕腰部調(diào)節(jié)，副駕駛座位具備兩項(xiàng)整體調(diào)節(jié)，同時(shí)擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，比亞迪漢EV的動(dòng)力系統(tǒng)采用了最新的電池技術(shù)和高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供了出色的性能表現(xiàn)和續(xù)航里程。電池組采用了領(lǐng)先的磷酸鐵鋰材料，具有高能量密度和長壽命特點(diǎn)。搭載了一臺(tái)204馬力電機(jī)，電機(jī)類型為永磁/交流/同步，最大扭矩為310N·m，官方給出的百公里加速時(shí)間為7.9秒，根據(jù)試駕感受來說表現(xiàn)也很不錯(cuò)，不管是起步還是加速動(dòng)力都很充足，尤其是動(dòng)力響應(yīng)很快，踩下加速就能很直觀的感受到。

總的來說，漢EV整體表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，無論從性能、內(nèi)飾還是科技配置上，都展現(xiàn)出非常強(qiáng)大的底氣。那么對于這款車你的評價(jià)是怎樣的呢？歡迎留言評論。