觀點(diǎn)地產(chǎn)網(wǎng)當(dāng)寶能汽車?yán)^續(xù)裁員、恒大汽車變賣資產(chǎn)、賈躍亭旗下FF傳出“退市警告”之時(shí)，地產(chǎn)企業(yè)開始警惕新能源汽車領(lǐng)域，但仍有不少房企趨之若鶩。

雅居樂便是堅(jiān)定的執(zhí)行者之一。

最新消息顯示，雅居樂將通過D輪優(yōu)先股購買協(xié)議聯(lián)合協(xié)議、行使期權(quán)等形式，獲得威馬集團(tuán)附屬公司4.58%股權(quán)。

此前，11月18日，雅居樂間接全資附屬公司鴻昕與目標(biāo)公司W(wǎng)M Motor Holdings Limited（以下稱“威馬汽車”）訂立期權(quán)協(xié)議。

目標(biāo)公司W(wǎng)M Motor Holdings Limited正是威馬集團(tuán)附屬公司(包括威馬香港、外商獨(dú)資企業(yè)及威馬上海)的投資控股公司，主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制造及銷售Weltmeister及“威馬汽車”品牌純電動(dòng)車。

事實(shí)上，當(dāng)下房地產(chǎn)行業(yè)增長(zhǎng)乏力，各家房企紛紛尋求第二增長(zhǎng)曲線，而新能源汽車作為近兩年的風(fēng)口行業(yè)，成為不少房企青睞的領(lǐng)域，雅居樂也試圖透過新能源企業(yè)領(lǐng)域提高自身的造血能力。

據(jù)了解，2019年，雅居樂開始新能源企業(yè)的“探索”，向力世紀(jì)認(rèn)購合共4億股新股份；2020年9月，威馬汽車100億元D輪融資名單，雅居樂位列其中。

如今，雅居樂再度加碼威馬汽車。

11月30日，鴻昕行使期權(quán)，要求目標(biāo)公司向鴻昕發(fā)行及轉(zhuǎn)讓所有威馬交換股份，即86,996,862股A類威馬普通股，相當(dāng)于目標(biāo)公司已發(fā)行股本總額約1.45%，代價(jià)為每股A類威馬普通股0.7981美元，合計(jì)540,182,480港元（相當(dāng)于約69,432,195美元）。

根據(jù)公告，鴻昕須將其持有的794,386,000股力世紀(jì)交換股份(相當(dāng)于本公告日期力世紀(jì)已發(fā)行股本總額約9.95%)轉(zhuǎn)讓予目標(biāo)公司進(jìn)行償付。

而每股力世紀(jì)交換股份的交換價(jià)0.68港元，按此計(jì)算，794,386,000股力世紀(jì)股份的交換價(jià)為540,182,480港元。

換而言之，雅居樂將其持有的力世紀(jì)股份與目標(biāo)公司股權(quán)交換，0元獲得了目標(biāo)公司1.45%的股權(quán)。

而0.68港元的交換價(jià)，較力世紀(jì)股份于2021年11月17日(即期權(quán)協(xié)議日期前的最后交易日)在聯(lián)交所所報(bào)每股收市價(jià)0.540港元溢價(jià)25.93%，更較兩年前認(rèn)購家0.51港元溢價(jià)33.33%。

除此之外，雅居樂將透過聯(lián)合協(xié)議成為威馬汽車D輪優(yōu)先股購買協(xié)議訂立方，將認(rèn)購?fù)R汽車按全面攤薄及已轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)計(jì)算的股份總數(shù)的約2.97%（緊隨D輪交割(包括額外發(fā)行）及期權(quán)協(xié)議完成后)，現(xiàn)金代價(jià)為1.4億美元。

如此下來，雅居樂將威馬汽車4.22%股權(quán)收入囊中，而實(shí)際支出的現(xiàn)金代價(jià)金為1.4億美元。另外，加上雅居樂根據(jù)威馬上海股份認(rèn)購協(xié)議轉(zhuǎn)換而來的9,963,290股A類威馬普通股，該公司實(shí)際擁有威馬汽車4.58%的股權(quán)。

一直以來，房地產(chǎn)企業(yè)涉足新能源汽車領(lǐng)域，始終備受爭(zhēng)議，在一系列關(guān)于房企造車的言論中，不乏圈地的論調(diào)。

不過，雅居樂在其中如同一股清流，這家企業(yè)并非“造車”，更像“投資與套現(xiàn)”。

早在2019年雅居樂初涉新能源汽車之時(shí)，接近雅居樂集團(tuán)人士就曾對(duì)觀點(diǎn)地產(chǎn)新媒體表示，入股新能源企業(yè)目前僅為一項(xiàng)財(cái)務(wù)投資。

或許將其看作是投資業(yè)務(wù)，才是房企跨界新能源汽車的正確打開方式。

以本次交易為例，雅居樂僅以1.4億美元的代價(jià)獲得了威馬汽車4.42%股權(quán)，相當(dāng)于在原定的收購價(jià)上打了七折，實(shí)屬一筆劃算的交易。

另外，威馬汽車成立于2012年，甚至比蔚來、小鵬、理想等新創(chuàng)企業(yè)更早成立，而且也是最早自建工廠、最早實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)產(chǎn)品的新勢(shì)力。

在過去那些年，人們?cè)谡務(wù)撛燔囆聞?shì)力時(shí)，仍堅(jiān)定認(rèn)為這個(gè)圈子呈現(xiàn)“WWP”（蔚來、威馬、小鵬）三足鼎立之勢(shì)。

現(xiàn)今，蔚來、小鵬等新能源汽車企業(yè)都已經(jīng)上市，再做投資短期內(nèi)很難獲利，而距離上市只有臨門一腳的威馬汽車，無疑是雅居樂獲取投資回報(bào)的最佳標(biāo)的。