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特斯拉上海工廠再度擴產(chǎn):投資總額達12億,明年4月完工

2021-11-26 12:11:15 來源 : 新京報貝殼財經(jīng)

(原標(biāo)題:特斯拉上海工廠再度擴產(chǎn):投資總額達12億,明年4月完工)

新京報貝殼財經(jīng)訊(記者 林子)11月26日,記者從上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺獲悉,特斯拉對上海超級工廠(一期)第二階段的產(chǎn)線優(yōu)化項目進行環(huán)評公示。環(huán)評報告顯示,該產(chǎn)線優(yōu)化項目投資總額高達12億元人民幣,其中環(huán)保投資8500萬元,占比7.08%,預(yù)計今年12月動工,明年4月完工。特斯拉在環(huán)評報告中還表示,公司已對項目完成碳足跡和碳排放核算。

目前特斯拉將上海超級工廠分為四大區(qū)域,分別是整車生產(chǎn)區(qū)、試驗區(qū)、零部件生產(chǎn)區(qū)及聯(lián)合廠房(維修車間)。特斯拉在環(huán)評報告中表示,該項目為擴建項目,在現(xiàn)有新車型生產(chǎn)區(qū)(即上海超級工廠(一期)第二階段B階段生產(chǎn)區(qū)域)內(nèi)進行,生產(chǎn)車型較擴建前不發(fā)生變化,即仍維持Model 3、Model Y及相關(guān)衍生車型。

環(huán)評報告顯示,此次產(chǎn)線優(yōu)化項目主要為沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間以及物流操作中心的擴建。特斯拉稱,該項目將通過增加工作時長、 增加員工數(shù)量、提升物料周轉(zhuǎn)頻次實現(xiàn)產(chǎn)能提升,但環(huán)評報告未披露產(chǎn)能的增加數(shù)量。

根據(jù)特斯拉的估算,產(chǎn)線優(yōu)化項目建成后將增加4000名員工,全廠員工數(shù)量將達到19000人。

特斯拉超級工廠項目(一期)第二階段原本分為A、B兩個階段進行建設(shè),但后來研發(fā)中心從B階段中移出,單獨改為C階段進行建設(shè)。此次環(huán)評報告稱,上海超級工廠已完成A、B兩個階段的建設(shè),目前零部件整體調(diào)整項目工程及C階段項目仍在建設(shè)過程中。

不過,早前特斯拉中國宣布上海研發(fā)中心與上海工廠數(shù)據(jù)中心已經(jīng)建成。特斯拉當(dāng)時介紹稱,上海研發(fā)創(chuàng)新中心是特斯拉在海外首個以整車開發(fā)為基礎(chǔ)的研發(fā)中心,包括軟件、硬件、電子、材料、動力及能源工程團隊,目前研發(fā)中心共設(shè)置28個實驗室,專注于特斯拉在華軟硬件、流程和技術(shù)的開發(fā)工作,同時承擔(dān)中國市場的應(yīng)用適配和標(biāo)準測試,并參與全球AI機器學(xué)習(xí)的相關(guān)研發(fā)工作。

而環(huán)評報告則提到,研發(fā)中心承擔(dān)上海工廠的整車制造及零部件生產(chǎn)的各項性能試驗工作,包括材料實驗室、電池實驗室等。

上海超級工廠的再度擴產(chǎn),與特斯拉對其定位分不開。今年特斯拉將上海超級工廠定位為公司主要的汽車出口中心——除了承擔(dān)中國市場的交付工作外,上海超級工廠還大量出口Model 3、Model Y至亞太、歐洲等地。根據(jù)今年第三季度的財報顯示,上海超級工廠的年化產(chǎn)能已大于45萬輛,公司在中國市場收入達31.13億美元,同比大增78.5%。

新京報貝殼財經(jīng)記者 林子 編輯 宋鈺婷 校對 危卓

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時隔五天,特斯拉再次漲價!國產(chǎn)Model 3/Y均漲價4752元

來源:華爾街見聞

去年以來連續(xù)降價的特斯拉,近期殺了個回馬槍。

周三,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉Model 3后輪驅(qū)動普通版售價從25.09萬元上漲至25.5652萬元;Model Y后輪驅(qū)動普通版售價從27.6萬元上漲至28.0752萬元,兩者均上調(diào)近5000元。

而就在5天前(11月19日),特斯拉已將國產(chǎn)Model 3后輪驅(qū)動版售價上調(diào)1.5萬元至25.09萬元,續(xù)航從原先的468公里(NEDC工況)提高至556公里(CLTC工況),百公里加速則由5.6秒降至6.1秒。

不只是在中國市場,在美國市場,特斯拉近一個月內(nèi)也已連續(xù)三次漲價。

10月23日,特斯拉宣布,Model 3標(biāo)準續(xù)航升級版價格從41990美元(約26.83萬元人民幣)漲至43990美元(約28.11萬元人民幣);Model Y長續(xù)航版價格從54990美元(約35.14萬元人民幣)漲至56990美元(約36.42萬元人民幣)。

11月5日,Model 3與Model Y全系列美國售價又提高了1000美元。

11月12日,特斯拉美國官網(wǎng)顯示,再次將Model Y的售價提升了1000美元,長續(xù)航版售價為58990美元(約36.7萬元人民幣),高性能版的價格為63990美元(約40.8萬元人民幣)。

對于近期連續(xù)上調(diào)售價,特斯拉CEO馬斯克此前在2021年年度股東大會上解釋說:

“我們的目標(biāo)是讓汽車的價格盡可能便宜。但是,我們的供應(yīng)鏈面臨巨大的成本壓力,所以我們不得不暫時提高汽車價格。不過,這只是暫時的,我們希望隨著時間的推移降低汽車的價格,讓它們更便宜。”

不過,有分析認為,“成本壓力”固然存在,但遠未到令人擔(dān)憂的地步。相反,特斯拉的漲價之舉或許為了將毛利率持續(xù)保持在高水平。

而特斯拉敢漲價,最主要的因素仍是特斯拉擁有市場內(nèi)獨一檔的競爭力。

關(guān)鍵詞: 特斯拉 工廠 超級工廠
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