21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者李致鴻 北京報(bào)道截至目前，5家上市保險(xiǎn)公司悉數(shù)發(fā)布2021年1—10月保費(fèi)數(shù)據(jù)。2021年1—10月，中國(guó)平安原保險(xiǎn)保費(fèi)收入6419.26億元，同比下降5.44%；中國(guó)人保原保險(xiǎn)保費(fèi)收入4886.72億元，同比增長(zhǎng)0.75%；中國(guó)太保原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3203.76億元，同比增長(zhǎng)0.55%。此外，中國(guó)人壽原保險(xiǎn)保費(fèi)收入5748億元，同比增長(zhǎng)1.57%；新華保險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1473.78億元，同比增長(zhǎng)1.53%。

目前來(lái)看，保險(xiǎn)市場(chǎng)并不容易，持續(xù)承壓?！靶袠I(yè)的發(fā)展要向外看，不能內(nèi)卷，外部和行業(yè)發(fā)展緊密相關(guān)，數(shù)字化、ESG這些時(shí)代的主旋律未來(lái)要與行業(yè)緊密結(jié)合在一起。我們要做好準(zhǔn)備，雖然轉(zhuǎn)型期很痛苦，相信中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)還會(huì)迎來(lái)黃金時(shí)代?！?1月2日，在第十六屆21世紀(jì)亞洲金融年會(huì)-保險(xiǎn)論壇上，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)商敬國(guó)在演講中表示。

壽險(xiǎn)新單壓力延續(xù)且預(yù)計(jì)趨勢(shì)持續(xù)至全年

聚焦壽險(xiǎn)改革，2021年1—10月，中國(guó)人壽原保險(xiǎn)保費(fèi)收入5748億元，同比增長(zhǎng)1.57%；平安人壽原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3919.99億元，同比下降3.63%；太保壽險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1918.37億元，同比下降0.92%；新華保險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1473.78億元，同比增長(zhǎng)1.53%；人保壽險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入837.96億元，同比下降2.41%。

不難發(fā)現(xiàn)，壽險(xiǎn)保費(fèi)增速繼續(xù)承壓。國(guó)泰君安非銀金融行業(yè)首席分析師劉欣琦表示，上市保險(xiǎn)公司2021年1—10月壽險(xiǎn)保費(fèi)繼續(xù)承壓，其中10月單月保費(fèi)增速延續(xù)承壓，僅中國(guó)人保實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)主要為追趕全年保費(fèi)完成節(jié)奏加大躉交等低價(jià)值業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，2021年10月單月，上市保險(xiǎn)公司壽險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入同比增速分別為：中國(guó)人保同比增長(zhǎng)56.3%、新華保險(xiǎn)同比增長(zhǎng)0.2%、中國(guó)人壽同比下降4.0%、中國(guó)太保同比下降6.2%、中國(guó)平安同比下降6.4%。

劉欣琦指出，新單方面，供需錯(cuò)配影響下渠道影響力減弱，短期渠道產(chǎn)能提升不抵人力規(guī)模下滑，疊加部分公司于2021年10月啟動(dòng)開(kāi)門(mén)紅，新單壓力延續(xù)且預(yù)計(jì)趨勢(shì)持續(xù)至全年。

車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)觸底反彈、恢復(fù)增長(zhǎng)

2021年1—10月，人保財(cái)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3728.23億元，同比增長(zhǎng)0.67%；平安產(chǎn)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入2205.74億元，同比下降8.35%；太保產(chǎn)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1285.39億元，同比增長(zhǎng)2.82%。

劉欣琦認(rèn)為，上市保險(xiǎn)公司2021年1-10月財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)負(fù)增長(zhǎng)收窄，其中10月原保險(xiǎn)保費(fèi)收入分別為：人保財(cái)險(xiǎn)同比增長(zhǎng)3.3%、太保產(chǎn)險(xiǎn)同比增長(zhǎng)1.8%、平安產(chǎn)險(xiǎn)同比增長(zhǎng)0.3%，預(yù)計(jì)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)環(huán)比改善而非車(chē)保費(fèi)環(huán)比下降趨勢(shì)延續(xù)。

進(jìn)一步看，車(chē)險(xiǎn)方面，綜改期滿(mǎn)一年后車(chē)均保費(fèi)下滑的一次性基數(shù)影響消除，行業(yè)車(chē)險(xiǎn)恢復(fù)增長(zhǎng)，其中大型保險(xiǎn)公司得益于較強(qiáng)的渠道掌控能力和賠付控費(fèi)能力預(yù)計(jì)保費(fèi)增長(zhǎng)優(yōu)于行業(yè)，人保財(cái)險(xiǎn)10月單月車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)增速6.5%（前值為-5.9%）；非車(chē)方面，考慮到部分險(xiǎn)種的盈利能力有所承壓（如部分互聯(lián)網(wǎng)責(zé)任險(xiǎn)面臨承保虧損），保險(xiǎn)公司主動(dòng)調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化承保盈利水平，人保財(cái)險(xiǎn)10月單月責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)增速-13.2%（前值為10.9%）。預(yù)計(jì)龍頭保險(xiǎn)公司得益于車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的費(fèi)賠優(yōu)勢(shì)、準(zhǔn)備金積累以及非車(chē)業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，全年仍將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的承保盈利水平。

申萬(wàn)宏源保險(xiǎn)行業(yè)分析師葛玉翔指出，展望2022年，預(yù)計(jì)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)馬太效應(yīng)或?qū)⑦M(jìn)一步強(qiáng)化，大型保險(xiǎn)公司強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持和龐大的客戶(hù)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步體現(xiàn)。車(chē)險(xiǎn)綜改背后考驗(yàn)的實(shí)則是保險(xiǎn)公司篩選客戶(hù)的能力，加之大型保險(xiǎn)公司分?jǐn)傎M(fèi)用能力更強(qiáng)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)延續(xù)。

（作者：李致鴻 編輯：李伊琳）