2021-11-13 16:40:53 來源 : 市界
有著“妖股”之稱的ST眾泰，2021年以來已經(jīng)大漲了541%。
11月11日，公司發(fā)布了關(guān)于股東減持眾泰汽車股份的公告。公告稱，2021年8月18日至2021年11月8日長城(德陽)長富投資基金減持了ST眾泰2027.67萬股，減持比例為1%。
ST眾泰的另一個股東，武漢天風智信2021年9月3日至2021年10月18日也減持了2027.67萬股。
據(jù)Choice數(shù)據(jù)顯示，眾泰的前幾大股東分別為鐵牛集團、長城(德陽)長富投資基金、黃山金馬集團。前有大股東鐵牛集團宣布破產(chǎn)，公司的實控權(quán)如何變動還尚未可知；二股東長城長富又開始了減持動作。
然而眾泰汽車第三季報披露，公司前三季度的營業(yè)收入為6.12億，同比下降37.65%；公司歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9.9億，較上年同期增長36.65%。對此，眾泰解釋稱，因公司停止生產(chǎn)經(jīng)營范圍擴大，業(yè)務進一步下降，導致收入下降；而利潤不降反升的原因是成本及費用同樣受業(yè)務影響降幅較大，雖然公司仍處于虧損狀態(tài)，但相較于去年同期虧損較少。
截至11月12日，今年以來ST眾泰從1.34元/股漲至8.66元/股，市值暴漲148億。在如此夸張的漲幅下，眾泰汽車曾數(shù)次發(fā)布提示股民注意投資風險的公告。公司實際業(yè)績與持續(xù)上漲的股價并不匹配。
在舉步維艱的情況下，眾泰汽車一直在推進資產(chǎn)重組。2021年9月30日，江蘇深商控股集團成為公司重整投資人。根據(jù)2021年11月11日的公告，投資人合計應付的20億重整投資款已全部支付到位，但是仍存在重整計劃草案未經(jīng)債權(quán)人會議、出資人會議表決通過且法院未裁定批準的可能。
對于投資人來說，要想徹底讓眾泰汽車逆襲，無疑是困難重重。
（作者丨市界 周奕航 編輯丨廖影）
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