特斯拉股票毫無意外的下跌了。

當?shù)貢r間11月7日，世界首富——特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上發(fā)起一項投票，詢問6270萬粉絲，自己是否應該出售10%的特斯拉股票（價值210億美元，約合1300億人民幣）。馬斯克同時還表示，無論結果如何，他都將“遵守投票結果”。

截至11月8日投票結束時，有351.9萬人參與，其中接近6成的網(wǎng)友投出了贊成票，這可讓持有特斯拉股票的股民慌了。周一，美股盤前，特斯拉股價一度大跌逾7%。截至北京時間8日23：40，特斯拉下跌3.34%，市值蒸發(fā)410億美元，約合人民幣2623億元。

有分析師指出，馬斯克在未來幾個月面臨超過150億美元的股票期權稅單，因此無論Twitter上的投票結果如何，他今年都有可能出售特斯拉股票。不過，也有人質(zhì)疑，納稅可能只是幌子，馬斯克實際是看特斯拉最近漲多了，想借坡下驢減持套現(xiàn)。

超200萬網(wǎng)友支持馬斯克賣股票

11月8日美股盤前，特斯拉股價一度大跌逾7%，截至北京時間8日23：40，特斯拉下跌3.34%，市值蒸發(fā)410億美元，約合人民幣2623億元。

此次特斯拉股價下跌的導火索，跟馬斯克周末發(fā)起的一項投票有關。當?shù)貢r間11月7日，馬斯克在社交媒體上發(fā)起了一項投票，在線詢問其6270萬粉絲，自己是否應該出售10%的特斯拉股票。

馬斯克稱，“最近有很多人認為未實現(xiàn)收益是一種避稅手段，所以我建議出售10%的特斯拉股票，你們是否支持這項提議？”馬斯克表示，他不從任何地方領取薪水或獎金，因此他繳納個人稅的唯一方法就是出售股票。他還表示，無論結果如何，都將“遵守投票結果”。

最新數(shù)據(jù)顯示，這項網(wǎng)絡投票已經(jīng)結束，共有351.9萬人參與，其中，超57.9%的網(wǎng)友表示支持出售。這意味著，已有超過203萬的網(wǎng)友支持馬斯克賣掉特斯拉10%股票。

數(shù)據(jù)顯示，馬斯克持有的特斯拉股份數(shù)量約為1.705億股，而根據(jù)上周五收盤時特斯拉每股1222.09美元的股價計算，馬斯克出售10%的股份價值將接近210億美元（約合1300億人民幣）。作為特斯拉的大股東，如果馬斯克這次不是耍嘴嗨，而是真的遵守投票結果，著手出售股票，無疑會讓特斯拉的股價承受一定壓力。

有媒體分析認為，馬斯克此舉是在回應美國近日一項針對億萬富翁所得稅的提案。該項提案的一個關鍵點是將對美國約700名億萬富翁所持有資產(chǎn)“未實現(xiàn)收益”征稅，即對億萬富翁們的資產(chǎn)進行每年估值，無論他們是否出售資產(chǎn)，都將對收益部分進行征稅。根據(jù)這一提案，馬斯克五年內(nèi)可能要支付500億美元（約合人民幣3200億元）的稅。對此，馬斯克曾抨擊民主黨的稅收提案。他表示，“最終，政府花光了別人的錢，然后就來找你了?！?/p>

根據(jù)福布斯富豪實時榜的數(shù)據(jù)，截至11月8日下午，馬斯克的個人身家高達3180億美元，位列榜首；排在榜單第二位的，是亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯，他的身家為2030億美元。

馬斯克或出售特斯拉股票

然而，不管馬斯克是否遵守此次投票結果，恐怕他都需要在本季度出售數(shù)百萬股特斯拉股票。原因在于，他即將收到超過150億美元的天價稅單。

作為薪酬計劃的一部分，馬斯克在2012年獲得了2280萬股的股票期權，執(zhí)行價為每股6.24美元。因為他不拿工資或現(xiàn)金獎金，其財富來自股票獎勵和特斯拉股價上漲帶來的收益。上周五，特斯拉股價收于每股1222.09美元，這意味著他的股票收益總額接近280億美元。

值得注意的是，這些期權將于明年8月到期。為了行權這些股票，馬斯克必須為獲得的收益支付所得稅。由于期權是作為員工福利或薪酬征稅的，它們將按最高普通收入水平征稅，即37%外加3.8%的凈投資稅。此外，馬斯克還必須支付加州最高13.3%的稅率，因為這些期權是他在加州納稅期間授予的。因此，加上所有的州和聯(lián)邦稅率，馬斯克需要為這筆近280億美元的收益繳納54.1%的稅費，以當前股價計算，繳稅金額將超150億美元。

盡管馬斯克本人還沒有承認這筆天價稅單。但他在推特上寫道：“因為我沒有從任何地方拿現(xiàn)金工資或獎金。我只有股票，所以我個人納稅的唯一方法就是出售股票?！?/p>

由于上市企業(yè)高管出售股票的時間有限，而馬斯克可能希望將出售股票的時間間隔控制在兩個季度。分析師和稅務專家此前預計，馬斯克將在2021年第四季度開始出售股票。

今年9月份，馬斯克在出席Code科技大會時表示：“我有大量期權將在明年初到期，所以……很多期權需要在第四季度出售，因為我必須出售，否則它們就將到期?！?/p>

事實上，除了2012年的薪酬方案，馬斯克還在積累更多期權。2018年3月，特斯拉董事會授予了他一項前所未有的“CEO績效獎”，包括1.013億股股票期權（根據(jù)2020年1：5的股票拆股調(diào)整），需要特斯拉業(yè)績達到12個里程碑才能兌現(xiàn)。

韋德布什證券公司分析師丹·艾夫斯說，雖然內(nèi)部人士的大量售股通常被視為一個負面信號，但如此規(guī)模的銷售不會對特斯拉造成太大影響。他說，機構投資者和散戶投資者對特斯拉股票的需求仍然很高。通過投票獲得粉絲和投資者支持的非正統(tǒng)做法，也可能緩解任何擔憂。艾夫斯表示：“出售10%的特斯拉股票可能只會使流通股增加1.5%至2%，因此這并沒有產(chǎn)生太大影響。我相信他這樣做肯定會減輕影響，也會有助于改變?nèi)藗兊目捶ā！?/p>

未來基金（The Future Fund）投資組合經(jīng)理加里·布萊克表示，馬斯克潛在的股票出售將導致“1-2天的適度拋售壓力”，但他表示，機構投資者將有堅實的需求以折讓價格搶購特斯拉股票。

29個月暴漲33倍

10月中旬以來，特斯拉股價加速上漲。10月25日，特斯拉大漲12.66%，市值首次突破一萬億美元，成為首家市值突破1萬億美元大關的汽車企業(yè)；隨后，特斯拉股價繼續(xù)攀升，上周四（11月4日），特斯拉股價觸及1243.49美元的歷史新高，市值逼近1.25萬億美元；上周五（11月5日），特斯拉股價小幅下跌0.64%，收盤報1222.09美元/股，年內(nèi)漲幅超過73%，市值為12273億美元。

若從2019年6月低點啟動反彈開始算，截至上周五，特斯拉股價已連續(xù)上漲29個月，期間累計漲幅高達33倍，市值增長1.19萬億美元。

業(yè)績的飆升，是特斯拉此輪牛市最大的支撐。10月21日，特斯拉發(fā)布的財報顯示，公司在第三季度創(chuàng)造了多項紀錄，獲得有史以來最好的凈利潤、營業(yè)利潤和毛利率。

具體來看，特斯拉第三季度實現(xiàn)總營收137.57億美元，折合人民幣約為875.57億元，同比增長57%；凈利潤16.18億美元，折合人民幣約為103.45億元，同比大增389%。需要指出的是，特斯拉已經(jīng)連續(xù)9個季度實現(xiàn)盈利，令傳統(tǒng)老牌車企羨慕不已。公司汽車業(yè)務毛利率高達30.5%，更是令其他車企望塵莫及。

今年第三季度，特斯拉在中國市場收入達到31.13億美元，同比大增78.5%，且前三季度特斯拉在中國區(qū)實現(xiàn)營收90.15億美元，約占特斯拉全球收入的25%，是僅次于美國成為特斯拉第二大市場。

近日，全球最大的汽車租賃公司之一的赫茲公司計劃在2022年底前向特斯拉訂購10萬輛汽車，以建立其電動汽車租賃車隊，這筆交易將為特斯拉帶來42億美元的收入，是有史以來最大的電動汽車采購，鎖定了特斯拉約10%的年產(chǎn)能。