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美國(guó)玩具生產(chǎn)商警告:短缺可能快速轉(zhuǎn)為過(guò)剩

2021-11-07 09:11:53 來(lái)源 : 華爾街見聞

持續(xù)數(shù)月的供應(yīng)鏈短缺危機(jī)促使美國(guó)一些公司將他們的產(chǎn)品模式從“即時(shí)制”(JIT)轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙苑廊f(wàn)一制”(JICI)。JICI模式允許企業(yè)儲(chǔ)存更多庫(kù)存,以確保未來(lái)訂單的完成。

但這種模式也出現(xiàn)了一個(gè)新問(wèn)題,即企業(yè)可能會(huì)訂購(gòu)過(guò)多的商品,導(dǎo)致供應(yīng)過(guò)剩。

路透社援引亞特蘭大玩具公司Kids2的首席執(zhí)行官Ryan Gunnigle稱:“顧客現(xiàn)在就瘋狂地下訂單,所以很難確定真正的需求水平?!彼硎?,今年他的企業(yè)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)是假日季玩具的過(guò)度訂購(gòu),一旦供應(yīng)鏈放松,就會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存高企。

這就產(chǎn)生了所謂的“牛鞭效應(yīng)”——供應(yīng)鏈上的一種需求變異放大現(xiàn)象。

Gunnigle表示:

海運(yùn)集裝箱價(jià)格的下降是供應(yīng)鏈問(wèn)題緩解的最初跡象之一。我們開始看到事情變得更容易了,“曲線球不斷出現(xiàn)”。

Gunnigle說(shuō),他正在仔細(xì)觀察供應(yīng)過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn),“有很多庫(kù)存在籌備中,我只是想確保我們不會(huì)陷入困境太多”。

華爾街見聞此前提及,高盛認(rèn)為,美國(guó)南加州港口堵塞短期內(nèi)“無(wú)解”,至少持續(xù)到明年年中。

不過(guò)未來(lái)幾個(gè)月應(yīng)該會(huì)開始逐漸緩解,因?yàn)槊绹?guó)已經(jīng)過(guò)了航運(yùn)需求的季節(jié)性高峰,并且在2月份農(nóng)歷春節(jié)過(guò)后,擁堵狀況將得到更大的緩解。

此外,為緩解港口擁堵,拜登放大招,宣布本月起采取罰款的方式,以促使滯留在碼頭的進(jìn)口集裝箱盡快被運(yùn)離碼頭。

洛杉磯港執(zhí)行董事Seroka本周二表示,在罰款政策宣布后,已經(jīng)開始看到了動(dòng)靜。

因此,目前的供應(yīng)鏈短缺現(xiàn)象如果得到繼續(xù)緩解,訂單過(guò)多可能成為美國(guó)公司下一個(gè)頭疼問(wèn)題。

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關(guān)鍵詞: 美國(guó) 玩具 集裝箱
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