今日早盤，A股整體高開高走，創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)漲幅均超過1%。盤面上，新能源產(chǎn)業(yè)鏈再度活躍，充電樁、特高壓、風(fēng)能、光伏等板塊漲幅居前，煤炭、石油、鋼鐵、有色等板塊跌幅居前。北上資金凈流入41.13億元。

站在風(fēng)口的風(fēng)

風(fēng)能板塊成為今日市場(chǎng)“最靚的仔”，板塊指數(shù)早盤略高開后，一路繼續(xù)沖高，截至午間收盤漲逾3%，成交量大幅增加。雙一科技開盤后不到2分鐘的時(shí)間就直線拉升至20%漲停，華伍股份、泰勝風(fēng)能、天順風(fēng)能、中電電機(jī)等逾20股漲?；驖q超10%。

全國(guó)新能源消納監(jiān)測(cè)預(yù)警中心最新數(shù)據(jù)顯示，今年三季度海上風(fēng)電新增并網(wǎng)167萬千瓦，同比增長(zhǎng)227%。截至9月底，全國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)達(dá)到1319萬千瓦，同比增長(zhǎng)75.7%。海上風(fēng)電裝機(jī)占全部風(fēng)電裝機(jī)的比重達(dá)到4.4%，與去年同期相比提升1.0個(gè)百分點(diǎn)。全球風(fēng)能理事會(huì)預(yù)測(cè)，今年內(nèi)，中國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)總量很可能將超過英國(guó)，成為全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量最大的國(guó)家。

受益于最后一年海上風(fēng)電補(bǔ)貼帶來的搶裝影響，風(fēng)電上市公司今年前三季度的凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，其中電氣風(fēng)電增幅最大，高達(dá)303.69%，運(yùn)達(dá)股份同比增長(zhǎng)247.50%、明陽(yáng)智能同比增長(zhǎng)178.49%位列增幅榜二三名。

風(fēng)能行業(yè)的高景氣，也吸引著市場(chǎng)主力資金爭(zhēng)相布局。繼光伏ETF、新能源車ETF陸續(xù)火爆上市后，近期基金公司紛紛轉(zhuǎn)向申報(bào)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)主題指數(shù)基金。證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示，10月29日—11月1日，已有10家基金公司申請(qǐng)?jiān)O(shè)立風(fēng)電產(chǎn)業(yè)主題指數(shù)基金，包括廣發(fā)、天弘、招商、華泰柏瑞、匯添富、南方、嘉實(shí)、平安、富國(guó)、華安等基金公司。

從去年12月第一只光伏ETF——華泰柏瑞中證光伏產(chǎn)業(yè)ETF表現(xiàn)來看，其上市初規(guī)模為17.18億元，不到一年，截至今年三季度末，該基金的規(guī)模已暴漲至125.12億元，較成立之初暴增逾6倍，并且截至昨日，單位凈值1.78元，收益率不到1年時(shí)間達(dá)到驚人的78%。風(fēng)能與光伏屬于同一級(jí)別的新能源產(chǎn)業(yè)兩個(gè)不同細(xì)分行業(yè)，均受到諸多政策的扶持，可以預(yù)期風(fēng)能ETF表現(xiàn)大概率會(huì)不遜于光伏ETF市場(chǎng)表現(xiàn)。

中泰證券表示，近期大宗價(jià)格拐頭向下打消市場(chǎng)關(guān)于成本的擔(dān)憂，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中整機(jī)環(huán)節(jié)彈性大、零部件環(huán)節(jié)業(yè)績(jī)確定性較高，此外本輪風(fēng)電景氣周期出現(xiàn)明顯大型化的趨勢(shì)，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈影響深遠(yuǎn)，值得關(guān)注，當(dāng)前行業(yè)2021年估值中位數(shù)24倍，性價(jià)比較高。重點(diǎn)推薦日月股份、天順風(fēng)能、金風(fēng)科技、明陽(yáng)智能等，建議關(guān)注新強(qiáng)聯(lián)、東方電纜、運(yùn)達(dá)股份等。

充電樁將增長(zhǎng)5倍以上

充電樁板塊今日也強(qiáng)勢(shì)上攻，板塊指數(shù)最高漲近4%，創(chuàng)近6年半來新高，成交量也大幅增加。欣銳科技一度20%漲停，股價(jià)創(chuàng)3年多來新高，今年以來累計(jì)大漲168%，金杯電工、京泉華、中天科技、起帆電纜等近10股漲?；驖q超10%。

消息面上，昨日特斯拉又推出了一款全新的通用家用壁掛式電動(dòng)汽車充電樁(J1772第二代壁掛式充電樁)，新款充電站除了可給特斯拉品牌的電動(dòng)汽車充電之外，還能兼容其他品牌的電動(dòng)汽車。據(jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前其已經(jīng)在全球部署了2700多個(gè)充電站，擁有超過25000個(gè)超級(jí)充電樁。其中，我國(guó)就有超過7000個(gè)超級(jí)充電樁正在投入使用，而這些在全球廣泛布局的超級(jí)充電樁也是特斯拉汽車的核心賣點(diǎn)之一。

特斯拉作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)袖，它的舉動(dòng)往往會(huì)影響著整個(gè)行業(yè)的動(dòng)向，未來它或許可以通過開放超級(jí)充電樁的方式變革現(xiàn)有的充電樁運(yùn)營(yíng)模式。隨著時(shí)間的推移，特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)將向所有國(guó)家的其他電動(dòng)汽車開放，在完成補(bǔ)能變革之后的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將變得更加未來可期。

而我國(guó)，隨著新能源汽車的大力推廣普及，充電問題也日益受到關(guān)注。在新基建模式下，充電樁建設(shè)不僅是要補(bǔ)齊新能源車發(fā)展中的短板，更重要的是，充電樁還是使信息、數(shù)據(jù)、能源實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的平臺(tái)和載體，推進(jìn)出行領(lǐng)域乃至整個(gè)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車前三季度銷量同比增長(zhǎng)1.9倍。并且，銷量呈逐季大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)，一季度銷量新能源車為43.19萬輛，二季度銷量為56.60萬輛，三季度銷量為75.22萬輛。電動(dòng)汽車飛速發(fā)展，但相應(yīng)的充電難卻橫亙?cè)谛履茉窜囍髑懊妗３潆姌蹲鳛樾履茉窜嚨呐涮自O(shè)備，隨著汽車行業(yè)步入電動(dòng)化，行業(yè)發(fā)展前景空間廣闊。 更多內(nèi)容請(qǐng)戳《前十個(gè)月狂銷40余萬輛！比亞迪銷量同比翻2倍，新能源車持續(xù)大賣，明天開盤怎么走？》

中信建投預(yù)計(jì)，到2025年新能源汽車保有量有望達(dá)到3200萬水平，車樁比分別按3—2.5測(cè)算，到2025年充電樁市場(chǎng)空間約為1000—1300萬臺(tái)水平，較目前規(guī)模有5—6倍增長(zhǎng)空間，5年復(fù)合增長(zhǎng)率為45%。