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2023上海車展|加速布局中國市場:極星4首發(fā),年底投產(chǎn)-世界新消息

2023-04-20 22:49:55 來源 : 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道


(資料圖片僅供參考)

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者 張明艷 上海報道

正在舉行的2023上海車展上,由8萬支紅色郁金香裝飾而成的極星展臺格外惹眼。在這一片花海之中,純電轎跑SUV極星4迎來了首發(fā)亮相,一同亮相的還有極星3。

全球首發(fā)的極星4,售價區(qū)間為34.98萬-53.38萬元,有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,CLTC 純電續(xù)航最高可達(dá) 709 公里。

極星4是極星產(chǎn)品體系中的第二款SUV車型,定位為純電高性能轎跑SUV。作為基于吉利控股旗下浩瀚(SEA)架構(gòu)開發(fā)出的中型轎跑SUV,極星4融合了轎跑車型的空氣動力學(xué)特性和SUV車型寬大空間的優(yōu)勢,車身的長、寬、高尺寸分別為4839毫米、2139毫米(包含后視鏡)和1544毫米,軸距為2999毫米。

極星汽車CEO托馬斯?英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“在極星4上,我們采用了與以往有著本質(zhì)不同的轎跑SUV設(shè)計手法——不僅僅是簡單地為傳統(tǒng)造型的SUV加上溜背車頂,而是完全重新打造車頂曲線,因為前者會犧牲后排乘客的頭部空間和舒適性。相比之下,作為轎跑SUV新物種,極星4可以為后排乘客提供極佳的奢華舒適體驗?!?/p>

在動力和續(xù)航方面, 極星4提供“雙電機(jī)和單電機(jī)”兩種電機(jī)布局形式,其中單電機(jī)版本為后驅(qū)設(shè)計。在CLTC工況下可實現(xiàn)最長709公里的續(xù)航表現(xiàn)。

得益于母公司吉利控股集團(tuán)的持續(xù)賦能,極星4成為了極星從研發(fā)到量產(chǎn)最快的車型,并計劃于2023年11月在杭州灣工廠投產(chǎn)。

如果說極星3標(biāo)志著極星邁向了電氣化時代,極星4則被視為極星沖擊國內(nèi)市場的利器。極星中國區(qū)總經(jīng)理馮旦在當(dāng)天接受采訪時坦言:“在中國市場我們既沒有量也沒有品牌,這是我們的客觀情況,是我們走過的一些彎路,也是我們交的一些學(xué)費。所以在中國市場,極星要先做品牌再做銷量。就極星而言,我覺得要打造品牌,首先需要有一個合適的產(chǎn)品或者一個系列的產(chǎn)品?!?/p>

在花海中首發(fā)的極星4,能否成為那個合適的產(chǎn)品,幫助極星在一片血海的中國新能源市場中占據(jù)一席之地,還有待市場的檢驗。

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