近日，湖南省首屆氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在長沙順利召開。在論壇上，華龍?zhí)貧狻⒅曛迖鴦?chuàng)軌道、淳華氫能等氫能產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)，以及中南大學(xué)粉末冶金學(xué)院等多個科研機構(gòu)共同參與發(fā)起的長株潭氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體正式成立。值得注意的是，聯(lián)合體主要發(fā)起方之一株洲市華龍?zhí)胤N氣體有限公司（簡稱：華龍?zhí)貧猓┫悼苿?chuàng)板上市公司金宏氣體（688106.SH）旗下子公司。

率先布局成果顯著

(資料圖片僅供參考)

金宏氣體作為未來中國的林德，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋面廣。值得注意的是，金宏氣體未止步于僅提供氣體產(chǎn)品，作為國家服務(wù)型示范平臺還為客戶提供包括氣體工程安裝、運維管理服務(wù)在內(nèi)的一攬子解決方案，彰顯綜合性氣體公司的優(yōu)勢。

在上述背景下，金宏氣體憑借制氣主業(yè)優(yōu)勢和技術(shù)積累，早年間即布局氫能產(chǎn)業(yè)。

2012年，金宏氣體便投資建設(shè)了天然氣制氫項目，2015年公司在重慶投資建設(shè)氫氣回收項目。截至目前，公司已規(guī)劃了蘇州、重慶、張家港、眉山、株洲5個氫氣產(chǎn)能工廠并開展了水電解制氫項目的研發(fā)。

華龍?zhí)貧馐墙鸷隁怏w2021年并購的公司，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中處于制氫環(huán)節(jié)，公司有多年工業(yè)氣體運營經(jīng)驗、具備氫氣咨詢服務(wù)技術(shù)團(tuán)隊，2019年，株洲市發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)規(guī)劃，計劃把氫能產(chǎn)業(yè)打造成新舊動能轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的重點戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)；華龍?zhí)貧饩o抓行業(yè)發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，積極謀劃實施制氫項目。

在擴大產(chǎn)能、提高產(chǎn)品技術(shù)含量的同時，金宏氣體還在氫能源領(lǐng)域沿著產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展，且已取得顯著成果。金宏氣體半年報顯示，2022年1月，蘇州金宏物流有限公司與嘉興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司簽訂全面合作協(xié)議，金宏物流憑借專業(yè)的氫氣運輸能力，為托運方嘉興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司提供專業(yè)的氫氣物流服務(wù)。

2022年6月，金宏氣體與中車國創(chuàng)軌道科技簽署氫能推廣應(yīng)用合作協(xié)議，共同開發(fā)交付一套現(xiàn)場制、儲、運、加的撬裝系統(tǒng)，保證氫能機車加氫運行，該項目拓展了公司所在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的上下游環(huán)節(jié)，形成了制、儲、運、加的專業(yè)格局。

另外，據(jù)披露，金宏氣體生產(chǎn)的氫氣已供應(yīng)于周邊部分燃料電池企業(yè)用于系統(tǒng)測試使用，并為江浙滬、川渝地區(qū)氫燃料電池汽車示范項目提供用氫保障；同時公司還在積極探索在氫電二輪車、氫能叉車、氫能無人機等領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。

市場需求預(yù)計持續(xù)增加

目前，氫能作為一種清潔無碳、來源廣泛、應(yīng)用豐富的二次能源，已被視為實現(xiàn)重點領(lǐng)域深度減碳、推動能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體。2022年3月，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》，將氫能確定為國家能源體系重要組成部分，氫能產(chǎn)業(yè)被確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。

海通國際分析師指出，未來我國氫氣需求將持續(xù)增加；據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)測，在2030年碳達(dá)峰情景下，我國氫氣的年需求量將達(dá)到3715萬噸，在終端能源消費中占比約為5%（按熱值換算）；在2060年碳中和情景下，我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸，在終端能源消費中占比約為20%。

從使用場景看，研報顯示，交通領(lǐng)域需求將增速最快，以氫燃料電池汽車協(xié)同純電動汽車是道路交通全面電氣化實現(xiàn)深度脫碳的關(guān)鍵。

具體而言，東海證券分析師指出，氫燃料電池通過將化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能，不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，理論效率最高可達(dá)90%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油機。氫燃料電池使用過程中清潔高效，在-30℃環(huán)境下啟動不受限制，同等續(xù)航里程下氫氣加注時間短于現(xiàn)階段鋰電池充電時間，復(fù)雜地形中能提供更強的動能。