春節(jié)，在每個(gè)中國人心中最美好的詞匯之一。它代表著團(tuán)圓，指引著歸宿。對(duì)于“漂一族”們來說，春節(jié)又像一場候鳥的艱難遷徙，是一場無論如何也要抵達(dá)的旅程。

而2020的農(nóng)歷新年，卻因?yàn)?ldquo;新冠病毒”的突然造訪，各地嚴(yán)格的交通管制使得候鳥們的返程之路經(jīng)歷坎坷。而其中，“無車族”經(jīng)歷了更多特殊時(shí)期衍生的窘境。

2月15日，安徽的霍女士第三次退掉前往沈陽的機(jī)票。退票的原因要追溯到1月28日霍女士所在城市下發(fā)的關(guān)于疫情期間交通管制的文件。文件稱，自1月28起，全市市際縣際班車、包車一律暫停;公交減少運(yùn)行線路和運(yùn)營班次;網(wǎng)約車、出租車一律停運(yùn)?？偨Y(jié)來說一句話：要想出去，只能開私家車。

對(duì)于霍女士這樣的無車族來說，返程之路還未開啟便已經(jīng)結(jié)束了。期間她嘗試過網(wǎng)約車、求助親友，均接二連三地失敗，霍女士只得退票，放棄返程。

提前布局

海馬汽車互聯(lián)網(wǎng)直賣領(lǐng)航線上購車

這樣的案例絕非個(gè)例。疫情期間如何讓用戶購車成為車企的新課題，同時(shí)也是新機(jī)遇。對(duì)于用戶來說，一切線下購車活動(dòng)都無可避免人為接觸，接觸便意味著風(fēng)險(xiǎn)，出門便意味著要消耗口罩。于是，“不出門、零接觸”的線上購車順理成章成為當(dāng)下的最佳選擇。各家紛紛花式出招，VR車展、在線直播等等新形勢(shì)如雨后春筍拔地而起，疫情陰影之下中國消費(fèi)市場線上化升級(jí)反倒逆勢(shì)崛起的反差景象頗有幾分“多難興邦”的意味。

哪里有機(jī)遇哪里就有創(chuàng)新。在如今強(qiáng)敵環(huán)伺的車市，“見縫插針”已經(jīng)成為車企的生存必備技能。不僅要眼疾，更要手快，快人一步就意味著多一份機(jī)會(huì)搶占高地。說起線上購車，便不得不提起在去年7月份就已提出“互聯(lián)網(wǎng)直賣模式”的海馬汽車。就今天線上購車勢(shì)頭的崛起來說，海馬這一動(dòng)作已遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在行業(yè)之前。在互聯(lián)網(wǎng)直賣模式下，消費(fèi)者可以在線上完成“一鍵訂車、一鍵付款、一鍵貸款、一鍵解憂”等操作，方便省心。截至2020年1月，海馬8S互聯(lián)網(wǎng)直賣占比已達(dá)到30%。這就意味著，在海馬汽車的市場基盤中，線上購車的市場教育早就完成了，剩下的就是深化互聯(lián)網(wǎng)直賣模式。

于是，海馬汽車在最初始的模式下，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)直賣進(jìn)行進(jìn)一步的“基因改良”，推出了“四線上、三上門”服務(wù)，即線上購車、線上貸款、線上服務(wù)、線上問診和上門試駕、上門交車、上門救援，為用戶提供了一條龍式的線上購車服務(wù)。在海馬的互聯(lián)網(wǎng)直賣構(gòu)想中，讓買車和點(diǎn)外賣一樣方便快捷，是其終極目標(biāo)。這種從觀念到行為全面為購車減負(fù)的思路讓人已然忘卻海馬汽車已是而立之年的事實(shí)，它只是個(gè)隨著時(shí)代更迭一同思索一同前進(jìn)的少年。

責(zé)無旁貸

做抗疫大軍最堅(jiān)實(shí)的后備軍

疫情面前，沒有一個(gè)人是一座孤島。

這是一場與病毒、與時(shí)間的賽跑，對(duì)于像海馬汽車這樣的自主品牌而言，除了要危難中“自救”，參與這場全民硬戰(zhàn)，更是責(zé)無旁貸，唯有躬身入局。

了解的海馬汽車的人可能都知道，2020年初，對(duì)其而言也是至關(guān)重要的一役。去年4月，海馬汽車由于連續(xù)兩年業(yè)績虧損，被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。在這過去近一年的時(shí)間，海馬汽車通過處置不良資產(chǎn)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等一系列壯士斷腕的舉措，預(yù)計(jì)2019年業(yè)績實(shí)現(xiàn)同比扭虧為盈，凈利潤最高可達(dá)1.3億元，“摘星脫帽”在此一舉。在這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，海馬汽車還是走向了全民抗疫的戰(zhàn)場。

2020年1月27日，海馬集團(tuán)發(fā)起成立的海保人壽保險(xiǎn)股份有限公司向中國紅十字基金會(huì)捐贈(zèng)人民幣100萬元，用于武漢雷神山醫(yī)院的建設(shè)，支持疫情防控工作。另外，海馬汽車還向鄭州版“小湯山醫(yī)院”鄭州市第一人民醫(yī)院傳染病醫(yī)院捐贈(zèng)價(jià)值100萬元的海馬汽車10輛，用于醫(yī)務(wù)人員接送及疫情防控工作，馳援抗疫前線。

除此之外，海馬汽車還為海馬8S車主集中購買“愛心保險(xiǎn)”為用戶保駕護(hù)航，2020年3月31日前購車的海馬8S新老車主，均將獲贈(zèng)海保人壽保險(xiǎn)股份有限公司10萬保額的意外傷害保險(xiǎn)，拓展至因感染新型冠狀病毒導(dǎo)致的身故或傷殘責(zé)任，以及確診感染新型冠狀病毒后，提前給付5000元慰問金。

疫情無情，卻也如同一塊“試金石”，試煉出了危難之中眾多像海馬汽車這樣的企業(yè)的社會(huì)擔(dān)當(dāng)和生存能力。他們雖然不像一線醫(yī)護(hù)人員一樣沖鋒陷陣，卻是最堅(jiān)實(shí)的后備力量。(高林)