2023-08-30 20:14:11 來源 : 懂車帝
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8月29日，比亞迪召開了2023年半年度業(yè)績會議，隨后比亞迪創(chuàng)始人王傳福在電話會議中透露：比亞迪在未來3-5年內(nèi)一定會打價格戰(zhàn)，其中包括不同細分市場中的價格戰(zhàn)，對此比亞迪已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。
王傳福表示打價格戰(zhàn)并不會對公司的盈利造成太大影響，這是因為比亞迪在規(guī)?；?、高端化等方面都做得很好，首先比亞迪近幾年的高銷量已經(jīng)形成了規(guī)模效應(yīng)，旗下的高端產(chǎn)品有足夠的能力“反哺”低端產(chǎn)品。
說白了就是高端車型賺取的利潤可以彌補低端產(chǎn)品降價造成的損失，王傳福還以騰勢D9為例子，稱騰勢D9能夠給公司創(chuàng)造的利潤是比亞迪入門級車型利潤的幾十倍。這意味著每賣出一輛騰勢D9，或許可以填補多輛比亞迪海鷗、海豚或秦PLUS參與“價格戰(zhàn)”的損失。
此外，比亞迪還將加速出海戰(zhàn)略，王傳福認為汽車出口將成為獲取利潤比較好的方向，目前比亞迪在海外市場的保有量不高，但出口可以幫助比亞迪擺脫惡劣競爭，王傳福相信在未來幾年實現(xiàn)盈利不成問題。王傳福還表示，盡管公司每年在研發(fā)方面都需要投入巨額資金，但研發(fā)全是費用化，不予資本化，其中“折舊 5 年已經(jīng)改成 3 年攤銷”。
值得一提的是，比亞迪在今年6月8日舉行了2022年年度股東大會，王傳福當(dāng)時就在會上揚言“比亞迪打得起價格戰(zhàn)”，并表示在未來3-5年時間里，比亞迪有信心能夠獲得更高的市場份額。比亞迪2023年全年銷量目標(biāo)為300萬輛，而今年上半年全球累計銷量125萬輛，比亞迪銷量首次進入全球前十。
