(資料圖片)

南方財(cái)經(jīng)全媒體記者彭敏靜 珠海報(bào)道

4月7日，南方財(cái)經(jīng)全媒體記者從橫琴粵澳深度合作區(qū)（簡稱“合作區(qū)”）城市規(guī)劃和建設(shè)局獲悉，第一階段的智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車已于2022年9月15日正式落地橫琴，目前合作區(qū)共計(jì)開放了三個(gè)階段195公里的道路測試和示范應(yīng)用路網(wǎng)，自動駕駛里程已超過5萬公里，自動駕駛總時(shí)長超3500小時(shí)。

“下一步，我們將結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路運(yùn)營數(shù)據(jù)、合作區(qū)路況、智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)營運(yùn)需求及測試區(qū)域范圍等情況，逐步開放島內(nèi)中部、南部的道路作為無人駕駛汽車的應(yīng)用道路，擴(kuò)大無人駕駛汽車可以行駛的區(qū)域。”合作區(qū)城市規(guī)劃和建設(shè)局副局長汪云表示，合作區(qū)將根據(jù)熱門區(qū)域和服務(wù)澳門居民需求，新增澳門新街坊-橫琴口岸、橫琴口岸-長隆海洋王國、市民服務(wù)中心-紅旗村等多條接駁線路，不斷優(yōu)化和完善測試路網(wǎng)環(huán)境，推動和拓展智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車在合作區(qū)應(yīng)用。

據(jù)了解，合作區(qū)成立了橫琴粵澳深度合作區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)橫琴智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛汽車的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督和管理以及建設(shè)橫琴智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管云控平臺實(shí)現(xiàn)7*24全天候日常監(jiān)管，保障測試道路、測試車輛以及示范應(yīng)用工作的正常開展。

此外，合作區(qū)首條自動駕駛示范應(yīng)用線路（花海長廊線）已于2022年12月12日正式對公眾免費(fèi)試乘，合作區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車第一階段載人示范應(yīng)用測試路段選定于花海長廊1-5號驛站，全程22公里，共設(shè)置了10個(gè)站點(diǎn)，并配有2輛無人駕駛小巴進(jìn)行運(yùn)營接駁服務(wù)。據(jù)介紹，測試期間均未發(fā)生各類交通事故，總體運(yùn)營情況良好。

“感覺車輛行駛非常平穩(wěn)，而且直接掃碼就可以免費(fèi)乘車了，在微信小程序也可以看到車輛的實(shí)時(shí)位置并且預(yù)估等候的時(shí)間，非常方便?！笔忻裾蚕壬状误w驗(yàn)無人駕駛巴士后感嘆。

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，到2025年，高度自動駕駛汽車要實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用，到2035年，高度自動駕駛汽車要實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。

今年1月，廣東省工業(yè)和信息化廳黨組成員、副廳長曲曉杰在2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會上表示，廣東省已發(fā)放自動駕駛道路測試牌照超過500張，開放測試道路里程超過2500公里。