8月22日，#新版紅綠燈##新國(guó)標(biāo)紅綠燈取消讀秒#相關(guān)詞條接連上榜微博熱搜，有關(guān)新國(guó)標(biāo)紅綠燈的討論甚囂塵上。

爭(zhēng)議主要聚焦于兩點(diǎn)，一是新版紅綠燈取消了讀秒，二是新版“九宮格”紅綠燈的通行規(guī)則多達(dá)8種，復(fù)雜難懂。輿論一經(jīng)發(fā)酵，便惹得網(wǎng)友抵觸，吐槽其“成功解決了之前紅綠燈通俗易懂的問(wèn)題”。

對(duì)新版紅綠燈設(shè)計(jì)的吐槽還蔓延至設(shè)計(jì)者孫正良的個(gè)人抖音，有多位網(wǎng)友在其科普視頻下表達(dá)不滿。網(wǎng)傳其在準(zhǔn)備開(kāi)播闡述設(shè)計(jì)原理時(shí)，因網(wǎng)友抵制被“罵到退播”。

(資料圖)

孫正良曾在評(píng)論中指出，“很多路口的事故都是因?yàn)閾岦S燈搶秒而引發(fā)的”，這是老版紅綠燈的不足。他還總結(jié)了新版的易記口訣：紅燈停，綠燈行，左轉(zhuǎn)不亮看直行，右轉(zhuǎn)不紅不用停。

截至目前，多地交管部門向媒體反映，并未收到更換新國(guó)標(biāo)紅綠燈的通知。

而隨著熱度升溫，有關(guān)新版紅綠燈的真相似乎正浮出水面。事實(shí)上，所謂的2022版新國(guó)標(biāo)紅綠燈并不是新規(guī)。

濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)科研所信號(hào)控制研究室主任楊海波表示，目前國(guó)內(nèi)施行的《GB 14886-2016 道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》，是由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2016年12月13日聯(lián)合發(fā)布，于2017年7月1日開(kāi)始實(shí)施，并在全國(guó)范國(guó)內(nèi)推廣。

微博社會(huì)時(shí)事大V“江寧婆婆”補(bǔ)充稱，所謂的“九宮格”紅綠燈只是新國(guó)標(biāo)中補(bǔ)充的紅綠燈的一種，日常常見(jiàn)的紅綠燈的使用性質(zhì)為“常用組合”；此外還有三類“特殊組合”，前兩類使用性質(zhì)為“較少使用”，“九宮格式”則為“極少使用”。

銀柿財(cái)經(jīng)記者注意到，在上述標(biāo)準(zhǔn)中，“極少使用”是指，僅適用于獨(dú)立設(shè)有左轉(zhuǎn)專用車道和右轉(zhuǎn)專用車道、需全天24小時(shí)對(duì)左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)進(jìn)行多相位控制的路口，同時(shí)應(yīng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈，確保方向指示信號(hào)燈所指揮的交通流與其他交通流的通行權(quán)不沖突。

至于“取消讀秒”“歷屆版本的紅綠燈國(guó)標(biāo)從來(lái)都沒(méi)提到過(guò)讀秒”，讀秒依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是GA/T 508-2014《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》，既不是國(guó)標(biāo)也不強(qiáng)制實(shí)行，各個(gè)地方根據(jù)自己的實(shí)際情況選裝。

有觀點(diǎn)指出，有關(guān)新版紅綠燈的討論“是一個(gè)典型的，多年以來(lái)由各路營(yíng)銷號(hào)虛構(gòu)、炒作的虛假消息”。銀柿財(cái)經(jīng)注意到，各社交平臺(tái)搜索新國(guó)標(biāo)紅綠燈的識(shí)記科普，有關(guān)內(nèi)容最早于2021年三四月份就已發(fā)布。