四維圖新(002405)08月29日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：貴公司連續(xù)虧損，會不會影響8月24日股權(quán)激勵解禁？

四維圖新董秘：您好，股權(quán)激勵解禁與否視當(dāng)時設(shè)定的相關(guān)指標(biāo)而定，謝謝。

【資料圖】

投資者：目前合肥杰發(fā)智下屬武漢杰開擁有智芯幾條業(yè)務(wù)？武漢杰開的營業(yè)收入占多少？有多少營業(yè)收入歸屬于上市公司的？

四維圖新董秘：您好，按照企業(yè)會計準(zhǔn)則進行報表合并，杰發(fā)并表杰開，而杰發(fā)為公司全資子公司，所以芯片收入都在公司表內(nèi)。

投資者：公司連年虧損還符合條件解禁股權(quán)激勵股份嗎？

四維圖新董秘：您好，股權(quán)激勵解禁與否視當(dāng)時設(shè)定的相關(guān)指標(biāo)而定，謝謝關(guān)注。

投資者：公司連年虧損還符合條件解禁股權(quán)激勵股份嗎？

四維圖新董秘：您好，股權(quán)激勵解禁與否視當(dāng)時設(shè)定的相關(guān)指標(biāo)而定，感謝關(guān)注。

投資者：貴公司連續(xù)虧損，影響股權(quán)激勵解禁嗎？

四維圖新董秘：您好，股權(quán)激勵解禁與否視當(dāng)時設(shè)定的相關(guān)指標(biāo)而定，謝謝。

投資者：公司當(dāng)前正式在編人員有多少？旗下主要分公司有哪些？變動的有哪些？近三天股價下跌10%有什么未通報消息嗎？

四維圖新董秘：您好，截止2022年年底，公司在職員工數(shù)量合計為4273人，詳情您可參照2022年年度報告；公司嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)進行披露，謝謝關(guān)注。

投資者：從公司財報看2022年到2023年6月30日（一年半），公司庫存增加了5億多，主要是哪些產(chǎn)品增加的庫存，后期有沒有消化的可能，會不會體現(xiàn)死庫存的情況？

四維圖新董秘：您好，如果您指的是存貨及備貨的話，是為自動駕駛量產(chǎn)交付和應(yīng)對車規(guī)級芯片需求、保證供應(yīng)鏈安全的備貨，公司也會做前瞻性動態(tài)研判，謝謝。

投資者：國汽智圖的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)合規(guī)也務(wù)和高精地圖業(yè)務(wù)是否將和四維圖新形成直接競爭？

四維圖新董秘：您好，雙方合作共贏，謝謝關(guān)注。

投資者：杰發(fā)科技授權(quán)幾款芯片給武漢杰開，杰開的銷售利潤有幾層歸屬上市公司？

四維圖新董秘：您好，按照企業(yè)會計準(zhǔn)則進行報表合并，杰發(fā)并表杰開，而杰發(fā)為公司全資子公司，所以芯片收入都在公司表內(nèi)。

投資者：四維圖新您好！請問貴公司的自動駕駛和華為的自動駕駛差距有多大？

四維圖新董秘：您好，公司已明確聚焦，以汽車智能化為主賽道：依托高技術(shù)門檻的各類地圖數(shù)據(jù)閉環(huán)能力，面向車廠客戶提供包括國產(chǎn)車規(guī)級芯片在內(nèi)的，智能駕艙系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)。且在公安、交通等智慧城市核心場景提供政企服務(wù)。近年，行業(yè)面臨頭部車廠對于L2及L2+級別自動駕駛功能的普及需求，公司作為tier1，正持續(xù)獲得相關(guān)訂單并已開始大規(guī)模量產(chǎn)交付。更多業(yè)務(wù)詳情請您參照公司定期報告內(nèi)容，謝謝。

投資者：請對貴公司庫存情況做詳細(xì)說明，是屬于積壓滯銷品，還是所謂的為了芯片安全備貨，是否存在計提減值的計劃，謝謝

四維圖新董秘：您好，公司會對存貨及備貨做前瞻性動態(tài)研判，是為自動駕駛量產(chǎn)交付和應(yīng)對車規(guī)級芯片需求、保證供應(yīng)鏈安全的備貨，謝謝。

投資者：請問董秘，圖小象認(rèn)繳的5500萬注冊資本是否已足額繳納？四維股權(quán)轉(zhuǎn)讓是否已交割完成。

四維圖新董秘：您好，涉及股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項的相關(guān)款項均需按照協(xié)議約定的時間、金額等支付至指定賬戶；轉(zhuǎn)讓事項完成情況后續(xù)公司會繼續(xù)依規(guī)及時披露，謝謝。

投資者：貴司大力推動的眾源成圖進展如何了？成本怎樣分擔(dān)？

四維圖新董秘：您好，公司一直在持續(xù)投入研發(fā)眾源更新技術(shù)并融入地圖生產(chǎn)線中，目前基于視覺圖像源的地圖數(shù)據(jù)更新技術(shù)已應(yīng)用至全國范圍地圖更新中，自有采集比重已大大縮小，能夠?qū)崿F(xiàn)天級/小時級的數(shù)據(jù)要素的更新和發(fā)布，保證地圖的高鮮度和時效性；同時，基于語義源的眾源更新技術(shù)正在陸續(xù)上線中，能夠支持高精度多維度的道路/車道/設(shè)施幾何屬性的高頻更新，謝謝。

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