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繼小鵬汽車在5月開通“小鵬汽車法務部”官方微博后，小鵬法務部開始重拳出擊了。

6月16日，小鵬汽車法務部官方微博發(fā)文稱：汽車行業(yè)的網(wǎng)絡水軍亂象存在已久，隨著汽車市場競爭的日益激烈，瞄準車企有組織的謠言攻擊也愈加嚴重。冒用身份、看圖編話、抹黑造謠、操控輿論、誤導市場和用戶”的一系列“水軍操作”，嚴重侵犯了小鵬汽車及鵬友們的權益。小鵬汽車表示，經(jīng)法務部核實及調(diào)查取證，現(xiàn)已掌握數(shù)位造謠人身份，并已啟動司法維權程序，將采取法律手段追究包括組織者、策劃者和實施者的法律責任。

同時，官方還發(fā)布了3張配圖。從配圖內(nèi)容來看，內(nèi)容涉及到小鵬汽車銷量不佳、知乎用戶自稱小鵬供應鏈公司、小鵬汽車婚車車隊集體開輔助駕駛沒剎住，婚車變事故車等消息。此外還有一張配圖為“立案告知書”，其內(nèi)容顯示小鵬汽車被尋隙滋事一案，符合立案標準，現(xiàn)已立案偵查。對此，不少網(wǎng)友都紛紛表示支持稱：終于來了，必須重拳出擊、期待后續(xù)成果！

實際上，關于小鵬汽車婚車車隊集體開輔助駕駛沒剎住，婚車變事故車這一事，早前小鵬汽車就在官方微博做了澄清。據(jù)了解，在4月20日，網(wǎng)絡上有不少網(wǎng)友發(fā)文稱小鵬P7(圖片|配置|詢價)集體開輔助，接親車變事故車。此外，還有不少關于小鵬汽車集體追尾的圖片在網(wǎng)絡傳出。

隨后，小鵬官方發(fā)文表示：發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有人故意拿普通事故抹黑小鵬輔助駕駛。經(jīng)核實，這是去年十一期間的事情，而且當時駕車的鵬友并沒有用到輔助駕駛，只是單純的交通事故；同時，官方還發(fā)布了當時現(xiàn)場車主的辟謠微博原文截圖。表示：希望大家不要傳謠，將保留追究相關傳謠者的法律責任！

而關于傳出小鵬汽車其他的負面網(wǎng)絡消息，或與近來小鵬汽車銷量不理想有一定的關系。自去年下半年開始，小鵬汽車銷量就走下坡路。2022年小鵬汽車累計交付量為12.08萬輛，僅完成年度目標的48.32%。進入2023年后，小鵬汽車的情況并沒有得到好轉，這也引發(fā)了外界對于小鵬汽車未來的擔憂。最新數(shù)據(jù)顯示：2023年1至5月小鵬汽車累計銷量為3.28萬輛，同比下滑38.88%。5月最新小鵬汽車銷量為7506輛，落后于大部分的造車新勢力。

雖然當下小鵬汽車銷量依舊不起色，但官方認為還有發(fā)展的機會和空間。小鵬汽車CEO何小鵬曾表示，小鵬汽車未來的兩個拐點分別是G6及智能化技術，特別是對小鵬G6(圖片)寄予厚望。其稱G6將會成為中國20-30萬元新能源SUV市場的熱銷爆款，帶動公司總交付量在第三季度快速爆發(fā)、形成銷量拐點，第四季度站上月銷2萬的水平。

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