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如今，這個(gè)社會(huì)有各種各樣的汽車款式，如智能、電力、能源等。有多少朋友知道汽車本身的知識(shí)？相信很多朋友不會(huì)太關(guān)注這些，所以邊肖收集了一些關(guān)于汽車的常識(shí)與大家分享。希望對(duì)你閱讀有幫助。
雷克薩斯將于6月9日推出新一代IS轎車，并發(fā)布預(yù)告片形象，以激發(fā)人們的興趣。
新車將作為2021款車型亮相，這也是雷克薩斯現(xiàn)在要說的。預(yù)告片圖像暗示了一種更具表現(xiàn)力的風(fēng)格，至少在尾燈圖形方面是如此。
Motor Trend在5月份報(bào)告稱，重新設(shè)計(jì)的IS IS基于當(dāng)前IS中后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的更新版本，該版本于2014年款到來。
該平臺(tái)名為新N，在目前的IS中首次亮相，據(jù)IS報(bào)道，新IS已經(jīng)徹底更新。根據(jù)汽車趨勢(shì)，該平臺(tái)經(jīng)歷了各種結(jié)構(gòu)和懸架升級(jí)，以增強(qiáng)其駕駛特性-包括更寬的后賽道。
據(jù)說大部分開發(fā)工作是在豐田速降技術(shù)中心進(jìn)行的，該中心包含一系列賽道，其中有一條是為了模擬紐伯格森林賽道的駕駛效果而設(shè)計(jì)的。
機(jī)艙可能采用新的設(shè)計(jì)。尋找受LS影響的外觀，而內(nèi)飾應(yīng)該呈現(xiàn)更豪華的外觀和感覺，幫助IS填補(bǔ)即將到來的GS的空白。
根據(jù)Motor Trend的說法，目前的發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)使用，這意味著基本的IS 200t和241馬力2.0升渦輪增壓直列4發(fā)動(dòng)機(jī)，中檔IS 300和260馬力3.5升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)以及頂級(jí)IS 350配備311馬力3.5升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)。
可悲的是，仍然沒有為F帶回高性能的計(jì)劃。當(dāng)前的is從未被F處理過，下一個(gè)IS也將如此。然而，一切都沒有失去。根據(jù)Motor Trend的報(bào)告，雷克薩斯正在考慮使用由配備LS 500的416馬力3.5升雙渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的IS 500來填補(bǔ)這一空白。在某些情況下，也可以使用混合動(dòng)力。
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