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天天快播:中國(guó)學(xué)者提出固態(tài)電池枝晶革新理論,破解固態(tài)電池失效難題與抑制策略

2023-06-24 01:25:00 來(lái)源 : DeepTech深科技


【資料圖】

下一代電池技術(shù)會(huì)是怎樣的?

全固態(tài)電池能夠兼具高能量密度與高安全性,普遍被認(rèn)為會(huì)在 2025-2030 年為電池行業(yè)帶來(lái)革新。法拉第研究所的一份報(bào)告顯示,“到 2040 年,固態(tài)電池可滿足各領(lǐng)域電池需求,包括全球消費(fèi)電子產(chǎn)品的 50%、交通運(yùn)輸領(lǐng)域的 30% 以及飛機(jī)領(lǐng)域超過(guò) 10% 的電池需求[1]。”

從解決方案角度,通過(guò)使用無(wú)機(jī)固態(tài)電解質(zhì)替代易燃的液態(tài)電解液,能夠大幅度提升電池的本征安全性,從而拓寬鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景。并且,無(wú)機(jī)固態(tài)電解質(zhì)與鋰金屬穩(wěn)定性良好,能夠使 鋰金屬負(fù)極材料的終極方案的應(yīng)用成為可能。
然而,在研究者們的實(shí)際探索中,卻發(fā)現(xiàn)全固態(tài)電池中的鋰金屬負(fù)極的應(yīng)用還存在相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。在誕生之初,無(wú)機(jī)固態(tài)電解質(zhì)就伴隨著“匹配鋰金屬負(fù)極,從根本上解決鋰枝晶問(wèn)題”的期望。一方面,液態(tài)鋰電池的枝晶機(jī)理不對(duì)固態(tài)電解質(zhì)適用;另一方面,固態(tài)電解質(zhì)堅(jiān)硬的力學(xué)性能也使得它不容易被鋰金屬刺穿。
然而實(shí)際上,固態(tài)電池在較低的電流密度下,仍會(huì)生成枝晶并引起短路,枝晶問(wèn)題已成為限制固態(tài)電池應(yīng)用的核心瓶頸之一。并且,正是由于固態(tài)枝晶長(zhǎng)期以來(lái)一直缺乏合適的理論,導(dǎo)致部分人甚至認(rèn)為固態(tài)電池易生成枝晶是本征的、不可克服的。
視頻丨 高時(shí)間分辨的原位 X 射線斷層掃描揭示枝晶裂紋從發(fā)展、擴(kuò)展到短路的全過(guò)程 (來(lái)源:Nature
基于此, 英國(guó)牛津大學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)合理論和實(shí)驗(yàn)提出了一種全新的固態(tài)電池枝晶理論,解釋了固態(tài)電池中枝晶產(chǎn)生的根本原因。同時(shí)該理論指出,固態(tài)的枝晶問(wèn)題并非不可解決的,而是有很多可預(yù)測(cè)、可驗(yàn)證的方法來(lái)解決枝晶的問(wèn)題。
6 月 7 日,相關(guān)論文以《鋰金屬固態(tài)電池中枝晶的引發(fā)與擴(kuò)張》()為題發(fā)表在Nature上[2]。
審稿人對(duì)該研究評(píng)價(jià)稱,這項(xiàng)研究中的發(fā)現(xiàn)“既重要又及時(shí)”。(作者們)通過(guò)微米 CT、電化學(xué)、固體力學(xué)分析和建模的無(wú)縫結(jié)合,將固體電解質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu)缺陷、電流密度、壓力與鋰金屬的穿透行為和循環(huán)壽命聯(lián)系起來(lái)。
圖丨相關(guān)論文(來(lái)源:Nature
該論文的共同第一作者為牛津大學(xué)博士(目前已入職 21C-Lab)、博士(目前任英國(guó)格拉斯哥大學(xué)講師), 博士研究生多米尼克·L·梅爾文 (),通訊作者為牛津大學(xué)T·詹姆斯·馬羅()教授、查爾斯·W·門(mén)羅()教授、英國(guó)皇家科學(xué)院副院長(zhǎng)彼得·G·布魯斯()院士。
實(shí)現(xiàn)鋰枝晶的原位追蹤
該如何簡(jiǎn)單、清晰地理解固態(tài)電池的研究呢?經(jīng)常引用英國(guó)鐵路系統(tǒng)的一個(gè)標(biāo)語(yǔ)“See it,Say it,Sorted”,來(lái)描述其在固態(tài)電池的研究工作的邏輯與關(guān)聯(lián)性。這個(gè)標(biāo)語(yǔ)本來(lái)是告訴大家:發(fā)現(xiàn)地鐵或鐵路上的狀況時(shí),及時(shí)告訴工作人員或報(bào)警,從而讓他們快速地處理。
而在該團(tuán)隊(duì)的研究中,這個(gè)標(biāo)語(yǔ)的邏輯也同樣適用?!鞍l(fā)現(xiàn)電池是如何發(fā)生故障的,找出其背后的機(jī)制(失效),從而提供解決問(wèn)題的策略?!苯忉尩?。
圖丨英國(guó)鐵路系統(tǒng)的標(biāo)語(yǔ)“See it,Say it,Sorted”(來(lái)源:)
該研究起源于 2021 年,要從該團(tuán)隊(duì)在 Nature Materials發(fā)表的論文說(shuō)起[3]。彼時(shí),他們首次通過(guò) 相稱原位X 射線計(jì)算機(jī)斷層掃描 表征發(fā)現(xiàn),在固態(tài)電池鋰枝晶的生長(zhǎng)過(guò)程中,鋰枝晶是從枝晶裂紋的根部推動(dòng)裂紋的蔓延,而并不出現(xiàn)在枝晶裂紋的尖端。并且,裂紋的刺穿并不造成固態(tài)電池的短路,而是當(dāng)鋰晚于裂紋到達(dá)電池另一側(cè)才引發(fā)短路。
一方面,這一現(xiàn)象難以被之前的固態(tài)枝晶理論所解釋。另一方面,傳統(tǒng)的固體力學(xué)觀點(diǎn)也很難解釋“為什么鋰作為柔軟的金屬,可以在屈服填滿裂紋之前就將固態(tài)電解質(zhì)撐開(kāi)”。
表示:“因此我們意識(shí)到,當(dāng)前固態(tài)電池的枝晶理論并不完善,需要基于觀察到的現(xiàn)象提出新的固態(tài)電池枝晶理論。只有當(dāng)我們充分理解了固態(tài)電池枝晶與短路的原理,才能夠有效地解決它?!?
圖丨基于固態(tài)電解質(zhì)孔洞(缺陷)內(nèi)鋰金屬沉積的枝晶引發(fā)模型(來(lái)源:Nature)?
基于此前的探索,在這次的新研究中,該團(tuán)隊(duì)提出了革新的固態(tài)電池枝晶理論。他們更進(jìn)一步地對(duì)固態(tài)電池枝晶的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行研究,確認(rèn)了枝晶的引發(fā)與擴(kuò)張的過(guò)程,并確定了相關(guān)的參數(shù)與影響因素。
在這些數(shù)據(jù)的支持下,他們將固態(tài)電池的枝晶過(guò)程分為引發(fā)與擴(kuò)張兩個(gè)階段,并分別建立了理論模型?!斑@些理論模型預(yù)測(cè)了影響固態(tài)電池枝晶行為的關(guān)鍵參數(shù),以及枝晶的抑制策略。并且,我們還發(fā)現(xiàn)并驗(yàn)證了外部壓力對(duì)于枝晶擴(kuò)張的巨大影響?!闭f(shuō)。
實(shí)際上,從剛開(kāi)始勾勒理論模型的雛形時(shí),研究團(tuán)隊(duì)就對(duì)該理論寄予厚望?!拔覀兿嘈拍軌虺浞址虾徒忉尮虘B(tài)枝晶現(xiàn)象特征的、充分量化并充分實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的固態(tài)枝晶理論,是該領(lǐng)域當(dāng)前所急缺的,也會(huì)是固態(tài)電池研究中的 killer paper?!北硎尽?
所以,在完成該研究時(shí),他們思考的不是怎么盡快將科研成果轉(zhuǎn)化為發(fā)表論文,而是要完成一個(gè)有充分實(shí)驗(yàn)支撐的理論創(chuàng)新,并重點(diǎn)探索在理論和實(shí)驗(yàn)層面有哪些瓶頸需要克服,以及還有哪些關(guān)鍵的實(shí)驗(yàn)與測(cè)試之前無(wú)人驗(yàn)證。實(shí)際上,最后一個(gè)實(shí)驗(yàn)章節(jié),就是在理論成型之后發(fā)現(xiàn)的推論,然后再進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
圖丨基于固態(tài)電解質(zhì)被枝晶“楔開(kāi)”的枝晶擴(kuò)張模型(來(lái)源:Nature)
他回憶道:“當(dāng)驗(yàn)證了實(shí)驗(yàn)真的能夠大幅延緩固態(tài)電池短路,并通過(guò)多個(gè)維度的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行證實(shí)后,我們都興奮不已,也更增加了對(duì)這個(gè)理論的信心。在論文的審稿階段,其他課題組有更多描述枝晶行為的論文陸續(xù)發(fā)表,我們發(fā)現(xiàn)其都能夠在我們的理論中得到自洽的解釋,讓我們覺(jué)得‘this is THE theory’。”
該團(tuán)隊(duì)下一步研究重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)并驗(yàn)證抑制,甚至完全解決固態(tài)電池枝晶短路問(wèn)題的措施。據(jù)悉,目前研究團(tuán)隊(duì)已有相關(guān)進(jìn)展和突破。
加入,專注全固態(tài)電池的應(yīng)用化開(kāi)發(fā)
本科畢業(yè)于上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,從大一開(kāi)始進(jìn)行液態(tài)鋰離子電池研究,大三時(shí)加入教授課題組從事納米能源材料研究。
隨后,他進(jìn)入牛津大學(xué)材料學(xué)院,師從英國(guó)皇家科學(xué)院副院長(zhǎng)彼得·G·布魯斯()院士和牛津大學(xué)材料學(xué)院副院長(zhǎng) T·詹姆斯·馬羅()教授,從事全固態(tài)電池研究,主要研究方向?yàn)槿虘B(tài)電池的先進(jìn)表征與失效機(jī)理。
院士的言傳身教讓印象深刻,他回憶道:“對(duì)于每一個(gè)細(xì)分的研究領(lǐng)域,院士都希望我們能夠關(guān)注到真正在這個(gè)領(lǐng)域做出重要突破的人,少而精地看論文,理解每一個(gè)細(xì)節(jié)。有一次,為了一篇?jiǎng)偘l(fā)表上線的固態(tài)電池枝晶的相關(guān)論文,院士專門(mén)晚上從倫敦趕回來(lái),與我們討論這篇論文到底有哪些發(fā)現(xiàn)和突破,以及我們對(duì)文章新穎性的看法?!?
圖丨寧子楊(來(lái)源:)
表示,當(dāng)下是巨變的前夜,因此非常想知道自己的研究能夠?yàn)槿虘B(tài)電池及新能源行業(yè)帶來(lái)怎樣的改變。如果能夠略微推動(dòng)全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,對(duì)于他的整個(gè)職業(yè)生涯都是珍貴的、不容錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)。
“另一方面,我也很好奇自己解決問(wèn)題的能力,能否識(shí)別并解決全固態(tài)電池在產(chǎn)業(yè)化與實(shí)際應(yīng)用中真正的關(guān)鍵問(wèn)題、理解全固態(tài)電池作為產(chǎn)品的痛點(diǎn),并讓自己的研究在產(chǎn)品中得以體現(xiàn)?!彼f(shuō)。
基于這些考慮,他在博士畢業(yè)后選擇回國(guó)加入 21C-Lab 創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。目前,他的工作研究重點(diǎn)是全固態(tài)電池的化學(xué)體系探索及全固態(tài)電池的失效機(jī)理研究,解決的核心問(wèn)題是高比能全固態(tài)電池在實(shí)際應(yīng)用中的壽命與失效問(wèn)題,以及全固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化與產(chǎn)品化問(wèn)題。
談及選擇 21C-Lab 創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的原因,表示:“作為電池行業(yè)的龍頭,能夠給我更真實(shí)、更通透的視野來(lái)更好地理解電池,以及全固態(tài)電池的使命與愿景。中國(guó)的產(chǎn)業(yè)界一直非常缺乏像三星研究院、豐田研究院等能夠搭建學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界橋梁的公司或機(jī)構(gòu)。而 21C-Lab 擁有優(yōu)秀的研發(fā)硬件實(shí)力與開(kāi)放的研究氛圍,我認(rèn)為這是一個(gè)向好發(fā)展的、變革的開(kāi)端。”
參考資料:
:///wp-content/uploads/2020/04/Faraday-Insights-5_
, Z., Li, G., Melvin, initiation and propagation in lithium metal solid-state batteries.Nature618, 287–293 (2023). /s41586-023-05970-4
, Z., Jolly, ., Li, plating-induced cracking in lithium-anode solid-electrolyte cells.Nature Materials 20, 1121–1129 (2021). /s41563-021-00967-8
運(yùn)營(yíng)/排版:何晨龍
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