2023-08-30 22:29:58 來源 : 快科技
(資料圖)
快科技8月29日消息，一直以來，有種觀點，就是電動車使用快充，會對電池造成更大的危害，建議多使用慢充，這種認知此前倒還有點道理，不過隨著電池技術(shù)的革新，它是否還依舊具有參考意義呢？
近日，研究機構(gòu)Recurring Auto對美國市場上超過1.25輛特斯拉進行深入調(diào)查之后，發(fā)現(xiàn)DC快充和AC慢充對電池壽命的影響差別并不大，兩者方式下電池壽命曲線在統(tǒng)計學上來說是相似的，幾乎沒有什么區(qū)別。
研究人員將快充次數(shù)占比超過90%的車輛和占比少于10%的進行了比較，結(jié)果顯示，雙方的電池健康度在統(tǒng)計學上沒有什么顯著差異，數(shù)據(jù)曲線走向也極為貼近。
報告還指出，相較于快慢充，極端溫度或者是過充、過放對電池的損傷更大，因此廠家應(yīng)該加強散熱、電壓系統(tǒng)的控制，這樣才能讓電動車具備更長的使用壽命。
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