特斯拉高壓斷路器存在故障，在美國(guó)召回26輛Model 3和Model Y

2023-06-27 06:37:13 來(lái)源 : 車東西Fast

車東西（公眾號(hào)：chedongxi）

(資料圖)

作者｜山山

編輯｜ Juice

車東西6月26日消息，據(jù)TESLARATI報(bào)道，近日，特斯拉開(kāi)始召回部分Model 3和Model Y，原因是這部分車輛的高壓斷路器存在故障，可能會(huì)有起火的風(fēng)險(xiǎn)。

然而，特斯拉在今年已經(jīng)不止一次召回車輛了，就比如在今年的3月、5月和6月均有車輛召回事件發(fā)生，其中就包括方向盤緊固件未擰緊、未允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)策略、引擎蓋在行駛過(guò)程中可能會(huì)意外彈出。

事實(shí)上，在造車過(guò)程中，由小瑕疵引起的車輛召回事件，在當(dāng)前的汽車行業(yè)下，已難以避免。

一、高壓斷路器故障存在起火風(fēng)險(xiǎn)

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)在一份安全召回報(bào)告中指出，本次特斯拉要召回在2023年5月20日至26日期間生產(chǎn)的大約26輛Model 3和Model Y。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局安全召回報(bào)告

據(jù)估計(jì)，在這些受影響的車輛中，大約有2%的車輛可能安裝了有缺陷的部件。

根據(jù)NHTSA文件中的描述，每一輛特斯拉汽車都配備了一個(gè)高壓斷路器，當(dāng)車輛監(jiān)測(cè)到即將發(fā)生碰撞或高壓電池出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，它就會(huì)將高壓電池進(jìn)行隔離，從而減少火災(zāi)的發(fā)生，而它也是特斯拉車輛的重要安全組件。

據(jù)報(bào)道，特斯拉最初是在2023年4月20日的驗(yàn)證測(cè)試中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)無(wú)法正常工作的高壓斷路器。

隨后，在4月26日特斯拉就與該部件的制造商Joyson Safety Systems對(duì)該問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查。

然而不幸的是，在5月5日，Joyson Safety Systems還向特斯拉送去了一批質(zhì)量不合格的部件，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的調(diào)查并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)還有其他車輛的高壓斷路器存在問(wèn)題。

Joyson Safety Systems

直到5月26日，這兩家公司才意識(shí)到多輛汽車可能都存在這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)可能共有 26 輛含有不良零件的車輛交付給客戶。因此，特斯拉才發(fā)起這次的召回活動(dòng)。

截止目前，特斯拉還沒(méi)有收到與此問(wèn)題有關(guān)的任何保修索賠、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告、事故、傷害或死亡的消息。

二、召回事件頻發(fā) 最多召回1104622輛

事實(shí)上，在今年特斯拉已經(jīng)不止一次召回車輛。

6月2日，特斯拉就宣布召回部分2022-2023款的Model Y車型，共計(jì)137輛，其召回原因是方向盤緊固部分的零件可能未按要求擰緊，松動(dòng)的緊固件可能會(huì)使方向盤與轉(zhuǎn)向柱脫離，從而導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向控制從而導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉Model Y

另外，今年5月份，特斯拉在中國(guó)共計(jì)召回1104622輛汽車，而召回原因是這部分車輛都沒(méi)有允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)策略，同時(shí)對(duì)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深度踩下加速踏板的情況可能沒(méi)有提供足夠提醒。這些因素疊加可能增加長(zhǎng)時(shí)間誤踩加速踏板的概率，從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

除此之外，在今年3月份特斯拉還在中國(guó)召回了2600多輛進(jìn)口Model S電動(dòng)車，原因是這些車輛的引擎蓋在行駛過(guò)程中可能會(huì)意外彈出，給車輛和其他車輛帶來(lái)安全隱患。