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6月27日早盤，A股三大指數(shù)震蕩分化，滬指表現(xiàn)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。截至上午11：30，上證指數(shù)漲%，報(bào)點(diǎn)，深證成指和創(chuàng)業(yè)板指漲幅分別為%和-%；滬深兩市成交額合計(jì)億元?？傮w來看，A股市場個(gè)股漲多跌少，有4229只上漲，877只下跌，漲跌停方面，有50只個(gè)股漲停，跌停股3只。

從資金面來看，6月27日上午，北上資金凈買入金額達(dá)-億元，其中，滬股通凈買入億元，深股通凈買入-億元。

兩融方面，截至6月26日，滬深京三市的融資融券余額為億元，相較上個(gè)交易日減少億元，其中融資余額億元，相較上個(gè)交易日減少億元。

表：6月26日申萬一級(jí)行業(yè)兩融交易情況

制表：趙子強(qiáng)

對(duì)于A股市場，國盛證券表示，技術(shù)上滬指跌破3200點(diǎn)整數(shù)關(guān)口后，弱市低開低走跌破3180短期整理平臺(tái)位置，資金出逃跡象明顯。從周線級(jí)別看，大盤跌破60周均線，反彈力度較弱，可進(jìn)一步觀察指數(shù)表現(xiàn)，重點(diǎn)關(guān)注人工智能板塊止跌后，市場的輪動(dòng)情況，可謹(jǐn)慎做反彈行情。操作上，逢低布局國企改革疊加儲(chǔ)能、汽車零部件等題材中有護(hù)盤預(yù)期和調(diào)整到位的個(gè)股，左側(cè)布局靜待市場回暖，或?yàn)楫?dāng)前弱市行情下不錯(cuò)的選擇。

中國銀河證券表示，目前市場最大特征就是基本面偏弱，增量資金不足，但市場韌性較強(qiáng)。在市場上行動(dòng)力不足的階段出現(xiàn)上漲邏輯強(qiáng)勁的主線行情，將會(huì)出現(xiàn)兩大特點(diǎn)：1.主線上漲持續(xù)性弱。上漲持續(xù)性弱主要來自投資者信心不足，資金更加謹(jǐn)慎，尤其反映在節(jié)前更加明顯，今年的勞動(dòng)節(jié)和端午節(jié)，資金更多選擇持幣過節(jié)，以應(yīng)對(duì)假期期間的不確定性，使得主線上漲持續(xù)性較弱。同時(shí)，存量資金博弈也將加劇主線波動(dòng)。2. 主線的每輪上漲斜率更高。AI和中特估主線上漲邏輯強(qiáng)勁并且投資者共識(shí)在逐步加強(qiáng)，主線的每輪上漲都會(huì)吸引更多投資者積極參與，從而使上漲速度更快，上漲斜率更高。未來這一特征伴隨投資者學(xué)習(xí)效應(yīng)將會(huì)體現(xiàn)得更加明顯。因此主線的每次下跌都是布局時(shí)機(jī)，可逢低加倉，積極參與。

東方財(cái)富行業(yè)方面，截至6月27日11：30，86個(gè)行業(yè)板塊中84個(gè)上漲，占比%，其中，船舶制造行業(yè)漲幅居前，達(dá)%，此外，包括旅游酒店和裝修建材等在內(nèi)的5個(gè)行業(yè)漲幅均超3%。下跌方面，電力行業(yè)居首，跌幅達(dá)%，電機(jī)行業(yè)也下跌%。

從早盤表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的船舶制造行業(yè)看，交易中的11只成分股全線上漲，其中，有9只個(gè)股漲幅超5%。資金方面，有億元大單資金凈流入該行業(yè)，居第1位。

農(nóng)銀國際證券表示，中國新能源汽車的蓬勃發(fā)展將擴(kuò)展到新能源船舶的蓬勃發(fā)展。新能源船舶的增長趨勢(shì)才剛剛開始?；蛟S，還缺乏相應(yīng)的市場統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來贏得投資市場的信心。在一個(gè)新發(fā)展的行業(yè)的萌芽階段，這種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)短缺是合理的。結(jié)合中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)近5年的發(fā)展情況，預(yù)計(jì)未來幾年中國新能源船舶行業(yè)將呈現(xiàn)與新能源汽車行業(yè)類似的高速增長格局。中國造船業(yè)、綠色能源儲(chǔ)罐業(yè)、綠色燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)業(yè)是未來幾年綠色船隊(duì)發(fā)展的較早受益者。