1、飛機重量。
2、重量越大，燃油里程越小，航程越小。
3、重量越大，所需的發(fā)動機推力越大，需要消耗更多的燃油，即燃油里程減小。
(資料圖片僅供參考)
4、2、機翼空氣動力。
5、在特定迎角下飛機的燃油里程最大，該迎角要小于最大升阻比的迎角。
6、3、發(fā)動機燃油特性。
7、燃油消耗率越小，燃油里程越大，航程越長。
8、4、飛行高度。
9、飛行高度越高，大氣密度越低，阻力越小，燃油里程越大。
10、但超過一定高度后高度的增加會使燃油消耗率增大，所以有利巡航速度是低于升限的較高高度。
11、擴展資料：飛機的航程基本是3個因素在左右：發(fā)動機油耗。
12、2、飛機載油量3、飛機的重量。
13、航程：是指飛機在不加油的情況下所能達到的最遠水平飛行距離，發(fā)動機的耗油率是決定飛機航程的主要因素。
14、在一定的裝載條件下，飛機的航程越大，經濟性就越好（對民用飛機），作戰(zhàn)性能就更優(yōu)越（對軍用飛機）。
15、轉場航程：是指飛機在機內滿油，外加最多副油箱的情況下，為轉移基地而所能達到的最遠航程。
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