近日，百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)在湖南長(zhǎng)沙向公眾免費(fèi)開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，市民通過(guò)手機(jī)操作即可體驗(yàn)無(wú)人駕駛技術(shù)。配合同步落地的百度“ACE交通引擎”，讓長(zhǎng)沙的智能交通發(fā)展成果更為直觀地展現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)也讓普通市民對(duì)未來(lái)智能城市生活的想象有了更多現(xiàn)實(shí)根基。

據(jù)悉，百度“ACE 交通引擎”綜合解決方案已北京、保定等10余個(gè)城市落地實(shí)踐。智能交通作為智慧城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)下游重要應(yīng)用領(lǐng)域，微觀上解決擁堵、促進(jìn)改善民生，有利于提升城市精細(xì)化管理水平;宏觀層面則有助于推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。因此，許多地區(qū)也將智能交通作為發(fā)力智慧城市的抓手，通過(guò)與高新技術(shù)企業(yè)合作，配合提升城市綜合治理水平。

百度創(chuàng)始人李彥宏曾表示，智能交通是未來(lái)一個(gè)大的機(jī)遇，但是這個(gè)機(jī)遇不是靠一兩個(gè)獨(dú)立公司就能解決的，更多地是需要政府部門(mén)出面做好車(chē)路協(xié)同，怎么樣在基礎(chǔ)設(shè)施方面做好配合。

和交通領(lǐng)域一樣，智慧城市涉及的政務(wù)、醫(yī)療、物流等諸多領(lǐng)域，都要求多領(lǐng)域協(xié)同和大規(guī)模傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，因此也為政企合作創(chuàng)造了前所未有的規(guī)?？臻g。這一過(guò)程涉及處理巨量級(jí)信息數(shù)據(jù)，需要大量高新技術(shù)與算力、經(jīng)驗(yàn)的支撐，新基建的提出，可謂恰逢其時(shí)，在智慧城市建設(shè)的探索期，為政企共同摸索前行，注入了政策助力。

以百度、華為等為代表的高科技企業(yè)，發(fā)揮各自擅長(zhǎng)，已經(jīng)在參與新基建、提供底層技術(shù)的進(jìn)程中開(kāi)始了路徑開(kāi)辟與示范。此前，中國(guó)社科院信息化研究中心主任、信息化與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)室主任姜奇平曾指出，當(dāng)前巨頭企業(yè)憑借長(zhǎng)期投入和實(shí)踐積累，以結(jié)構(gòu)化布局在新基建關(guān)鍵領(lǐng)域鋪設(shè)了底層框架，比如百度在人工智能領(lǐng)域、華為在5G領(lǐng)域、阿里巴巴在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，分別建立起了各自獨(dú)特的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，將成為助力新基建關(guān)鍵性技術(shù)引擎。

其中，百度作為國(guó)內(nèi)AI領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，展現(xiàn)出了將AI新基建迅速落地的能力和推動(dòng)智慧城市建設(shè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。已相繼和上海、重慶、長(zhǎng)沙、陽(yáng)泉等多地政府在智慧城市的政府決策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和公共服務(wù)等不同支點(diǎn)達(dá)成了合作，共同摸索創(chuàng)新，為城市建設(shè)注入智能化的“鋼筋水泥”。

未來(lái)，隨著新基建政策進(jìn)一步落地，以人工智能等技術(shù)及算力為基礎(chǔ)設(shè)施、以智慧化服務(wù)和精細(xì)化管理為標(biāo)準(zhǔn)的“智慧城市”將逐漸普及，智能經(jīng)濟(jì)與智能生活齊步邁進(jìn)，促進(jìn)中國(guó)在智能時(shí)代從領(lǐng)先到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)型。