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工人在進(jìn)行焊接作業(yè)

6月23日一大早，天空下著綿綿細(xì)雨，位于定海區(qū)白泉鎮(zhèn)的舟山市華豐船舶修造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華豐船廠”），船舶維修工張東升換上工作服，戴好安全帽，沿著外掛鐵梯往上爬，最終登上8米高的“安福土耳其”輪，開(kāi)始了一天的忙碌工作。

作為一名修船人，一年365天，哪怕是節(jié)假日，幾乎天天都能在船上看到張東升忙碌的身影。這個(gè)端午假期，張東升依然沒(méi)有休息。為了彌補(bǔ)家人，端午節(jié)當(dāng)天晚上，他匆匆趕回家，陪妻兒一起吃粽子、看節(jié)目，并給遠(yuǎn)在河南老家的父母打了祝福電話(huà)。

“兒子下周要參加學(xué)校組織的跆拳道演出，我答應(yīng)他會(huì)去看，但估計(jì)會(huì)爽約?！睆垨|升語(yǔ)氣中透著愧疚。而家人理解他的責(zé)任，也習(xí)慣了他的“缺席”。“他們都很支持我，認(rèn)為我選擇了這份工作就有責(zé)任在?！睆垨|升坦言，家人總能讓他在疲憊時(shí)快速“回血”，以更加飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)投入工作中。

臨近中午，張東升回到地面，摘下安全帽時(shí)，他的頭發(fā)已經(jīng)濕透了。甩了甩臉上的汗水和雨水，扯了扯貼在后背的工作服，張東升憨厚地笑著說(shuō)：“檢修完畢，一切正常?！?/p>

記者了解到，在華豐船廠，像張東升這樣堅(jiān)守在崗位上的還有1700余名工人，14艘國(guó)內(nèi)外船舶就在這里“過(guò)”了端午節(jié)。為確保修船工期和質(zhì)量，工人們放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，搶工期、保質(zhì)量，在勞動(dòng)中度過(guò)一個(gè)有意義的節(jié)日。

據(jù)了解，華豐船廠成立于2017年3月，5天前，企業(yè)的3號(hào)舾裝碼頭獲國(guó)家正式批復(fù)開(kāi)放，并很快迎來(lái)一艘利比里亞籍的30萬(wàn)噸級(jí)大型油化船“靜海”輪。

華豐船廠生產(chǎn)副總周炳科告訴記者，“靜?！陛唽⒃诖瑥S進(jìn)行22天的船體例行檢修，這也是該企業(yè)首次承接30萬(wàn)噸級(jí)船舶的維修業(yè)務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，華豐船廠修理船舶近90艘，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超4億元，較去年同期增長(zhǎng)約20%，生產(chǎn)形勢(shì)喜人。3號(hào)舾裝碼頭正式投用，將為企業(yè)帶來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇。

“我們不僅要進(jìn)一步擴(kuò)大船舶維修業(yè)務(wù)的市場(chǎng)范圍，還要積極走出去開(kāi)拓相關(guān)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量在修理市場(chǎng)形成良好聲譽(yù)。”周炳科說(shuō)。