國家市場監(jiān)督總局官網(wǎng)30日發(fā)布3則召回信息，共8283輛汽車存安全隱患被召回，涉及部分進口牧馬人汽車、進口英菲尼迪QX60、Q70L汽車以及乘龍H5 6*2載貨車。

有發(fā)生無預警碰撞風險，克萊斯勒召回7288輛進口牧馬人汽車

日前，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年10月30日起，召回2019年2月1日至2020年3月10日期間生產的部分進口牧馬人汽車，共計7288輛。

通報稱，本次召回范圍內的部分車輛由于電子轉向柱鎖(ESL)的線束布置不恰當，線束可能會接觸轉向柱管并磨損。在特定情況下可能導致失去轉向助力或車輛動力，會增加車輛發(fā)生無預警碰撞的風險，存在安全隱患。

通報明確，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內車輛免費檢查電子轉向柱鎖(ESL)線束是否有磨損，安裝夾子或維修磨損的電線并安裝夾子，以固定轉向柱鎖(ESL)線束，消除安全隱患。

存在起火、前大燈參數(shù)不達標等安全隱患，召回進口英菲尼迪QX60、Q70L汽車共972輛

日前，日產(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口英菲尼迪QX60、Q70L汽車。

通告稱，自2020年11月10日起，召回生產日期在2019年3月5日至2019年7月10日期間的部分進口英菲尼迪QX60車輛，共計939輛。同時，自即日起，召回生產日期在2019年10月31日至2020年3月5日期間的部分進口英菲尼迪Q70L車輛，共計33輛。

本次召回的QX60部分車輛，因供應商作業(yè)原因造成CVT油管裝反，走向不符合標準，導致油管產生應力。隨著車輛的使用CVT油管可能會出現(xiàn)破損，極端情況下車輛行駛中CVT油液有可能飛濺到排氣歧管上，有起火的風險，存在安全隱患。

通告明確，日產(中國)投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司為召回范圍內車輛檢查CVT油管走向，若錯誤則免費更換新油管，以消除安全隱患。

另外，本次召回的Q70L部分車輛，在生產過程中由于面差等外觀問題對車輛的前大燈總成進行了調整，但未對前大燈燈光參數(shù)進行校對，造成前大燈燈光參數(shù)可能不滿足國家相關強制性標準的要求，存在安全隱患。

通告明確，日產(中國)投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，為召回范圍內車輛免費校對前大燈燈光參數(shù)，以消除安全隱患。

后下部防護裝置不符合國家標準，東風柳州汽車召回23輛乘龍H5 6*2載貨車

日前，東風柳州汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2017年10月26日至2017年10月27日生產的部分乘龍H5 6*2載貨車，共計23輛。

通報稱，本次召回范圍內的車輛由于后下部防護裝置制造環(huán)節(jié)把控不嚴，導致后下部防護裝置不符合國家標準。在車輛發(fā)生碰撞時，極端情況下無法起到有效防護作用，增加后車駕乘人員受傷的風險，存在安全隱患。東風柳州汽車有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換符合標準要求的后下部防護裝置，以消除安全隱患。

據(jù)了解，本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，東風柳州汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。