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“一口岸多通道”監(jiān)管模式激發(fā)云南邊境貿(mào)易新活力 通關速度提升60%以上

2020-09-02 08:36:54 來源 : 中國新聞網(wǎng)

“一口岸多通道”監(jiān)管模式激發(fā)云南邊境貿(mào)易新活力

圖為瑞麗海關關員在雷允通道驗放入境甘蔗?！±ッ骱ｊP供圖

記者1日從昆明海關獲悉，昆明海關在中國(云南)自由貿(mào)易試驗區(qū)德宏片區(qū)實施“一口岸多通道”監(jiān)管模式創(chuàng)新以來，在瑞麗口岸附屬的弄島、雷允兩通道共監(jiān)管進出口貨物160.65萬噸、貨值4.95億元(人民幣，下同)。瑞麗口岸進口、出口整體通關時間分別較2019年同期壓減61.1%和100%。

圖為瑞麗海關關員對入境貨車進行登臨檢查?！±ッ骱ｊP供圖 攝

圖為瑞麗海關關員對入境貨車進行登臨檢查?！±ッ骱ｊP供圖

云南瑞麗口岸是中國首批對外開放的國家一類口岸之一，也是中國對緬甸進出口貿(mào)易量和進出境人流量最大的口岸。地處瑞麗市西南端，距離瑞麗口岸28公里的弄島、雷允兩地由于地緣因素，歷史上就形成了邊境貨運通道，但是由于這兩條通道不在瑞麗口岸開放范圍內(nèi)，通道基礎設施薄弱，難以發(fā)揮通道分流、助推口岸發(fā)展的作用。

云南自貿(mào)區(qū)掛牌后，昆明海關選取弄島、雷允作為瑞麗口岸附屬貨運通道開展進出口貨物監(jiān)管工作，設置口岸前置攔截作業(yè)區(qū)，實施“人貨分流”“查檢合一”，高標準建設海關監(jiān)管作業(yè)場所，有效發(fā)揮瑞麗口岸最大輻射、通行效能。

對于進出口企業(yè)來說，在“一口岸多通道”監(jiān)管模式下，進出境貨運車輛可就近選擇海關監(jiān)管的通道運輸進出口貨物，有效縮短運輸距離、降低運輸成本，進一步激發(fā)邊境貿(mào)易活力。

每年的上半年是瑞麗糖廠進口甘蔗的高峰期。在“一口岸多通道”監(jiān)管模式創(chuàng)新之前，企業(yè)進口的甘蔗必須“舍近求遠”從姐告貨物通道入境。而今年上半年，瑞麗海關僅通過“一口岸多通道”監(jiān)管模式創(chuàng)新就快速驗放入境甘蔗23.18萬噸，貨值8602萬元，幫助企業(yè)節(jié)省物流成本116萬元，通關速度提升60%以上。

圖為瑞麗海關關員對進口貨物進行查驗?！±ッ骱ｊP供圖 攝

圖為瑞麗海關關員對進口貨物進行查驗。　昆明海關供圖

瑞麗海關綜合業(yè)務科科長楊瑞霞介紹：“通過在瑞麗弄島、雷允通道實施‘一口岸多通道’監(jiān)管模式創(chuàng)新，不僅進一步激發(fā)瑞麗邊境地區(qū)進出口貿(mào)易活力，進出口貿(mào)易規(guī)模增速明顯，而且極大地緩解了瑞麗口岸現(xiàn)有三個通道的貨物流量壓力，明顯加快通關速度。”(杜瀟瀟)

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