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東莞地鐵1號(hào)線PPP項(xiàng)目合同擬解除,東莞控股將加大新能源業(yè)務(wù)投入

2023-05-23 17:06:23 來(lái)源 : 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

南方財(cái)經(jīng)全媒體見(jiàn)習(xí)記者王卓峰 東莞報(bào)道

一個(gè)月前的年報(bào)還對(duì)“東莞軌道1號(hào)線PPP項(xiàng)目”信心滿滿,如今東莞控股卻傳出同意解除合同的消息。

近日,東莞發(fā)展控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東莞控股”)發(fā)布公告稱,擬同意1號(hào)線建設(shè)公司與東莞市軌道交通局解除《東莞市軌道交通1號(hào)線一期工程PPP改造項(xiàng)目PPP項(xiàng)目合同》(下稱“1號(hào)線PPP項(xiàng)目”)。


(相關(guān)資料圖)

東莞控股回應(yīng)稱,因城市規(guī)劃變更等原因,導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)總投資等發(fā)生了較大調(diào)整,解除《PPP項(xiàng)目合同》是投融資模式優(yōu)化,更有利于項(xiàng)目推進(jìn)。

南方財(cái)經(jīng)全媒體記者了解到,盡管東莞控股去年逾6成營(yíng)收來(lái)自該項(xiàng)目,但其投資回報(bào)不佳。而在國(guó)家大力發(fā)展新能源的機(jī)遇下,東莞控股退出該項(xiàng)目收回的資金,能夠加大新能源板塊的投入,加快打造新的業(yè)務(wù)新增長(zhǎng)極。 

“1號(hào)線PPP項(xiàng)目”投資回報(bào)不佳

公開(kāi)資料顯示,東莞市軌道交通1號(hào)線路分三期進(jìn)行建設(shè),1號(hào)線PPP項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容為1號(hào)線一期工程。1號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)度為58公里,項(xiàng)目投資總額約為295.96億元。

PPP項(xiàng)目,指的政府與社會(huì)資本合作,鼓勵(lì)資本和企業(yè)參與公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),最大的特點(diǎn)是利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。2019年1月,以東莞控股為牽頭方與中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、省建工組成聯(lián)合體,中標(biāo)1號(hào)線PPP項(xiàng)目。2019年2月,東莞控股正式宣布投資1號(hào)線PPP項(xiàng)目。 

據(jù)規(guī)劃,東莞控股需在6年建設(shè)期、20年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),以自有資金累計(jì)向項(xiàng)目公司(即一號(hào)線建設(shè)公司)投入資本金總額約109.82億元,并持有項(xiàng)目公司約45.81%股權(quán)。

此前,東莞控股對(duì)該項(xiàng)目的預(yù)期收益表現(xiàn)得信心十足。東莞控股中標(biāo)后曾表示,按照相關(guān)條件測(cè)算,項(xiàng)目公司在運(yùn)營(yíng)期可實(shí)現(xiàn)總收入約806億元、利潤(rùn)總額約203億元,具有投資可行性。2022年年報(bào)中,東莞控股在其核心競(jìng)爭(zhēng)力分析部分指出,PPP項(xiàng)目預(yù)期收益較好且收益穩(wěn)定,極大增強(qiáng)了公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

距年報(bào)披露僅一個(gè)月時(shí)間,東莞控股為何突然同意解除1號(hào)線PPP項(xiàng)目合同?東莞控股回應(yīng)稱,目前各方就以上變更、變化如何與已簽訂的《PPP項(xiàng)目合同》進(jìn)行銜接,尚無(wú)法形成一致意見(jiàn)。若新增的投資變化無(wú)法納入《PPP項(xiàng)目合同》,將影響公司投資該項(xiàng)目的投資回報(bào)。

也就是說(shuō),同意解除1號(hào)線PPP項(xiàng)目合同,是為了改善東莞控股總體投資收益情況。據(jù)南方財(cái)經(jīng)全媒體記者了解,盡管東莞控股去年逾6成營(yíng)收來(lái)自該項(xiàng)目,但其凈利潤(rùn)十分微薄。

截至2022年12月31日,東莞控股在1號(hào)線PPP項(xiàng)目上已累計(jì)投入約35億元。據(jù)東莞控股2022年年報(bào)披露,2022年P(guān)PP項(xiàng)目建造服務(wù)收入26.55億元,占東莞控股總營(yíng)收的64.69%。

資料顯示,截至去年年末,一號(hào)線建設(shè)公司總資產(chǎn)108.07億元,凈資產(chǎn)73.44億元。根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則解釋第14號(hào)》規(guī)定,一號(hào)線建設(shè)公司作為PPP項(xiàng)目公司,2022年度確認(rèn)建造服務(wù)收入26.55億元,同時(shí)結(jié)轉(zhuǎn)成本26.55億元,不過(guò)凈利潤(rùn)只有8412.37元。

2022年,東莞控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)收41.04億元,同比下降22.87%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.29億元,同比下降10.83%。公司在年報(bào)中稱,業(yè)績(jī)下滑除了與報(bào)告期內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、高速沿線居民出行意愿下降、車流量較往年有所下降等因素有關(guān)外,還與PPP項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)結(jié)轉(zhuǎn)收入下降相關(guān)。

發(fā)力新能源充電業(yè)務(wù)

近年來(lái),制造業(yè)大市東莞不斷加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)。作為推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎,不少東莞上市公司在積極布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的各細(xì)分賽道。

南方財(cái)經(jīng)全媒體記者了解到,在2022年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)暴增的鼎通科技、祥鑫科技等9家東莞上市企業(yè),大部分與新能源相關(guān)業(yè)務(wù)相關(guān),不少東莞A股上市企業(yè)得益于新能源板塊的布局,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

2022年年報(bào)中,東莞多家上市企業(yè)披露近期項(xiàng)目和未來(lái)計(jì)劃,重點(diǎn)涉及到鋰動(dòng)力電池、汽車零部件為代表的新能源相關(guān)領(lǐng)域,顯然這將成為未來(lái)東莞上市企業(yè)打造新增長(zhǎng)點(diǎn)的主要領(lǐng)域。

作為東莞唯一國(guó)有控股上市公司,東莞控股也不例外。南方財(cái)經(jīng)全媒體記者注意到,東莞控股目前堅(jiān)持的是“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,即“以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營(yíng)為一體,以新能源產(chǎn)業(yè)和金融投資為兩翼”的模式,其業(yè)務(wù)布局重心已逐步向新能源賽道傾斜。

東莞控股方面表示,目前“1號(hào)線PPP項(xiàng)目”處于建設(shè)階段,現(xiàn)在解除合約,此前投入資金可以收回,政府也會(huì)有相應(yīng)的補(bǔ)償。而退出該項(xiàng)目收回的資金,能夠更好地聚焦新能源業(yè)務(wù),加大新能源板塊的投入。

從東莞控股分行業(yè)的營(yíng)收數(shù)據(jù)看出,新能源汽車充電業(yè)務(wù)有望成為公司新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。2022年,該公司在新能源汽車充電業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入創(chuàng)歷史新高,達(dá)到4928.92萬(wàn)元,較三年前增長(zhǎng)近4.5倍。

在國(guó)家大力發(fā)展新能源的機(jī)遇下,東莞控股結(jié)合自身前期布局的基礎(chǔ),與新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)展開(kāi)合作聯(lián)動(dòng),積極開(kāi)拓新能源充電市場(chǎng)。

據(jù)了解,東莞已經(jīng)與奧動(dòng)新能源成立合資公司,與蔚來(lái)汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,重點(diǎn)在大灣區(qū)布局換電站業(yè)務(wù)。2023年,東能及康億創(chuàng)公司計(jì)劃新投建32座充電站,221臺(tái)充電樁??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,隨著新能源汽車保有量逐年增速,公司業(yè)務(wù)的開(kāi)拓,預(yù)計(jì)東莞控股新能源充換電業(yè)務(wù)板塊將帶來(lái)較大的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

展望未來(lái),東莞控股表示,在聚焦莞深高速改擴(kuò)建工程等重大工程項(xiàng)目的同時(shí),爭(zhēng)取完成年度新建充換電站投資任務(wù),擇機(jī)開(kāi)展社會(huì)充電站收購(gòu)工作,其市場(chǎng)占有率有望進(jìn)一步提高。

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