在浙江寧波老城區(qū)有這樣一家飯店：24小時不打烊，10元吃飽，15元吃好，來的顧客基本都是出租車駕駛員。2015年，孫益輝從開了18年的出租車上走出來，開起了這家飯店，取名“的士大食堂”。深夜不打烊，為的是讓跑夜班的出租車司機不管多晚都能吃上一口熱乎飯。日復(fù)一日，“的士大食堂”成為不少出租車駕駛員的“定點餐廳”。

(資料圖片僅供參考)

晚上9時多，寧波市鄞州區(qū)“的士大食堂”里的飯菜依然冒著熱氣，客人你來我往，有的剛收工，有的剛上班。飯店里的菜品仍在不斷上新。

“的士大食堂”經(jīng)營者 孫益輝：我不關(guān)門的，因為出租車司機沒有固定時間吃飯的，回來晚了，那不是沒地方吃了，我這里就有。我這無論你什么時候來，大米飯都有的，都是熱的。

2015年，開了18年出租車的孫益輝拿出全部積蓄轉(zhuǎn)行干起了餐飲，他決定開一家專門服務(wù)出租車司機的餐廳，取名“的士大食堂”。

“的士大食堂”經(jīng)營者 孫益輝：出租車我是1997年開始開的，當(dāng)時自己買了一輛車，我和我弟弟兩個人開的，他開白天我開晚上。我開了這么多年出租車，也知道出租車不容易。特別是專門為司機停車吃飯的飯店很少，后半夜哪里去找。

10元吃飽，15元吃好。每天供應(yīng)60種菜品，超過300斤米飯，24小時不打烊。這一干，就是9年。

出租車駕駛員 李師傅：吃了4年了，這個地方開出租車的人都知道的。

出租車駕駛員 黃師傅：對客人、司機都客客氣氣的 ，當(dāng)自己兄弟一樣的，很熱心的。

孫益輝這份堅持的背后，有著他對出租車行業(yè)的感情，也有著對同行兄弟們的理解。

“的士大食堂”經(jīng)營者 孫益輝：出租車司機，哪里吃？越便宜越好。他們賺錢也不容易，能省一點是一點，所以你咋加錢，這么多年下來了，也沒有漲過，蔬菜基本上是五塊，今年才漲了六塊，八年了從來沒漲過，今年第九年才漲了一塊錢。

價格低，不打烊，意味著孫益輝要付出更多。他和妻子一天兩班倒，72歲的母親心疼兒子和兒媳婦，也經(jīng)常過來幫忙。

孫益輝母親：太辛苦了，我給他幫點忙。我還做得動，做不動我也不來了。開門了就不關(guān)門，服務(wù)行業(yè)，就算吃的人沒有，也要等著。20分鐘來一個，1小時來一個。晚上打著瞌睡，就這樣等著。

為了降低成本和保證食材新鮮，孫益輝每隔三天就去20多公里外的寧波農(nóng)副產(chǎn)品物流中心采購一次。大約半小時的車程，孫益輝會抓緊時間瞇一會兒。他一般都在凌晨2時左右、客人少的時候出發(fā)，這時妻子王靜會過來替他。

凌晨3時半，裝了滿滿一大車后，孫益輝開始往回趕。到飯店的時候已經(jīng)4時多了，店里還有零星的客人，妻子王靜正在打掃衛(wèi)生。

孫益輝妻子 王靜：那就是互相照顧，你照顧我我照顧你。說不累是假的，累肯定是累的。我們小孩，我們也沒帶他出去走過，真的可憐。

日復(fù)一日，年復(fù)一年。出租車駕駛員，網(wǎng)約車司機、代駕司機、外賣小哥，忙碌了一天的他們，飯后也經(jīng)常圍坐在一起，或分享接了大單的喜悅，或一吐煩心事的不快。

網(wǎng)約車司機 連先生：比如說出租車有時候要找一個晚班司機，他可以貼在這里，人家看見了，自己會問詢，或者幫朋友，正好有需求，也可以搭個線。

出租車司機 余師傅：這就是驛站，聊天的人多，都是司機，都認(rèn)識。老板也好。聊聊天，基本上每天都來的。

每個深夜，吃著熱乎飯，拉著家常，對孫益輝和顧客們來說，都成了一種習(xí)慣。

“的士大食堂”經(jīng)營者 孫益輝：如果我不開了，那些下半夜的兄弟到哪里去吃呢？

孫益輝妻子 王靜：因為這里他們也都習(xí)慣了，不能關(guān)，關(guān)了他們就好多人沒地方吃飯。

“的士大食堂”經(jīng)營者 孫益輝：少賺一點就少賺一點，有什么關(guān)系呢，能開心就好?？嘁稽c就苦一點，沒關(guān)系，人在就好。我如果真的堅持不住了，身體吃不消的情況下，我干不下去也會傳給開過出租車的。也許有這么一天，是吧。

深夜里"的士大食堂"

一盞燈 一餐飯

是溫暖人心的力量

也是將心比心的善意