今年，戶(hù)外活動(dòng)火爆得發(fā)紫，沉寂了三年，出去走走的想法終于可以從理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。也因此，SUV車(chē)型在今年備受關(guān)注，一車(chē)多用的特點(diǎn)讓它擁有更大的誘惑力。

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那么，哪些SUV車(chē)型賣(mài)得更好呢？日前，1-5月SUV車(chē)型銷(xiāo)量榜單出爐，鬼哥根據(jù)乘聯(lián)會(huì)零售量數(shù)據(jù)整理出銷(xiāo)量排名前二十的榜單，看看哪些車(chē)型榜上有名？消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)“選票”都投給了誰(shuí)？

榜單上，榮登榜首的車(chē)型并不是比亞迪旗下的產(chǎn)品，而是頗具爭(zhēng)議，又賣(mài)得很火的特斯拉Model Y，這款SUV車(chē)型1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到152461輛，成為榜單上的銷(xiāo)冠車(chē)型。

當(dāng)然，比亞迪的SUV車(chē)型也是實(shí)力不俗。宋PLUS DM-i在1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到124066輛，今年以來(lái)，宋PLUS DM-i得到對(duì)手的圍攻，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手接連登場(chǎng)，狹路相逢，比亞迪也推出了宋PLUS DM-i冠軍版，實(shí)力升級(jí)，對(duì)手們想要的后來(lái)者居上，難度系數(shù)可想而知。

元PLUS排名第三位，作為比亞迪旗下的又一款暢銷(xiāo)SUV，元PLUS很受年輕人認(rèn)可，性?xún)r(jià)比做得很香，這款車(chē)型1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到117531輛，排名第三位?？梢钥吹?，排入榜單前三的車(chē)型都是新能源SUV車(chē)型。

不過(guò)，別著急唱衰燃油車(chē)，排在第四位的車(chē)型是長(zhǎng)安CS75 PLUS，這款燃油車(chē)市場(chǎng)的明星車(chē)型，1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到94171輛，還是很受歡迎。而哈弗H6排名第五位，1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到75869輛，現(xiàn)在，哈弗也在積極布局新能源SUV市場(chǎng)，新品車(chē)型會(huì)接連上市，不過(guò)，能否再回到巔峰，還將拭目以待。

AION Y是SUV市場(chǎng)中的“黑馬”，今年以來(lái)，埃安一路狂飆，整個(gè)品牌上升勢(shì)頭明顯，AION Y作為品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)不負(fù)眾望，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到71426輛，排名第六位。

宋Pro DM-i 在銷(xiāo)量上提升很快，1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到60517輛，冠軍版加持之下，這款車(chē)型不斷突破，排名第七位。本田CR-V排名第八位，盡管CR-V的排名有所下滑，但它還是1-5月份賣(mài)得最好的合資SUV車(chē)型，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到60348輛。

博越L排名第九位，1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到56875輛，現(xiàn)在，吉利汽車(chē)也在加速推廣新能源車(chē)型，試圖從另一個(gè)賽道突圍。RAV4榮放排名第十位，1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到54190輛，每月平均銷(xiāo)量依然過(guò)萬(wàn)。

有些遺憾的是，唐DM沒(méi)有進(jìn)前十，排名第十一位，1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到53509輛。而鋒蘭達(dá)和威蘭達(dá)分別排名十二位和十三位，1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量分別為51163輛和49550輛。

有意思的是，榜單上，排名十四位至二十位的車(chē)型都是燃油SUV，他們分別是星越L、奧迪Q5L、途觀L、長(zhǎng)安CS55 PLUS、探岳、寶馬X3、奔馳GLC，這些車(chē)型1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量都在4萬(wàn)輛以上，還是車(chē)市中的實(shí)力派。

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：1-5月份，在SUV市場(chǎng)，特斯拉Model Y超越宋PLUS DM-i，沖到榜單第一的位置。而相對(duì)于合資SUV車(chē)型，中國(guó)品牌上榜車(chē)型的數(shù)量以及排名都很有優(yōu)勢(shì)，打了一場(chǎng)漂亮的反擊戰(zhàn)。