2023-06-25 12:42:27 來源 : 財(cái)新網(wǎng)
(資料圖)
隨著海外產(chǎn)能開始釋放，鋰電池企業(yè)加速在歐洲建設(shè)產(chǎn)能。達(dá)飛輪船（中國(guó)）原副總裁郭紹海關(guān)注到，隨著寧德時(shí)代（300750.SZ）在德國(guó)圖林根州的工廠建成量產(chǎn)，一季度，該公司出口到歐洲的集裝箱貨量同比減少了1/3到1/2。
疫情期間，中國(guó)到歐洲每40英尺海運(yùn)費(fèi)用最高達(dá)1.6萬美元，且因港口擁堵等造成時(shí)效性沒有保證。以此測(cè)算，鋰電池企業(yè)認(rèn)為實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)毓?yīng)更具經(jīng)濟(jì)性，郭紹海說，到歐洲建廠，不但可以大幅減少運(yùn)輸成本，也避免了很多不確定性因素，從更深層次上滿足客戶的多種需要。
