2023-06-22 07:35:15 來源 : 互聯(lián)網(wǎng)
【資料圖】
6月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，由于中國市場銷售低迷，需要推進(jìn)結(jié)構(gòu)改革，韓國現(xiàn)代汽車已于20日宣布出售兩家在華工廠。在首爾舉行的投資者關(guān)系活動上，現(xiàn)代汽車的首席執(zhí)行官(CEO)張?jiān)趧仔剂舜耸?，他說：“最近幾年，中國業(yè)務(wù)因國內(nèi)外各種負(fù)面因素變得艱難。為了提升已受損的品牌形象，我們將專注于高性能車型”。
該交易完成后，現(xiàn)代與北汽的合資公司“北京現(xiàn)代”的生產(chǎn)工廠將只有兩處。
據(jù)了解，現(xiàn)代汽車與北京汽車的合資工廠于2002年在北京投產(chǎn)。除了北京市的3家工廠，現(xiàn)代在河北省滄州市、重慶市也有5家工廠。但2021年現(xiàn)代關(guān)閉了北京的1家工廠，去年又關(guān)閉了重慶市的工廠，此次輪到的可能是河北的工廠。有報(bào)道稱，現(xiàn)代正在辦理2家停產(chǎn)工廠的出售手續(xù)。
現(xiàn)代汽車在中國市場遭遇的落差很大。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車2016年在華銷量曾高達(dá)113萬輛，但2022年只有26萬輛，6年間減少了77%。
而根據(jù)前不久北京現(xiàn)代官方公布的5月銷量數(shù)據(jù)，其整體銷量繼續(xù)攀升，同比增長86%。其中，伊蘭特家族的銷量為11307臺，同比增長154%；兩款SUV車型ix35和途勝L合計(jì)銷量達(dá)9155臺，同比增長128%。不過，現(xiàn)代在中國市場唯一能拿得出手的也只有伊蘭特這款小車了。
