2023-06-25 11:53:49 來源 : 互聯(lián)網(wǎng)
(資料圖片)
雪佛蘭CorvetteE-Ray是迄今為止技術(shù)最先進的“Vette”，這意味著它值得擁有一款用于快速駕駛的特殊應(yīng)用程序。E-Ray的內(nèi)置性能應(yīng)用程序配有一個顯示屏(位于車輛的信息娛樂系統(tǒng)內(nèi))，具有多種有用的功能，特別適合喜歡駕駛E-Ray的車主。它專為這款電動克爾維特開發(fā)，由三個主顯示屏組成，每個顯示屏專注于汽車性能的不同部分。
雪佛蘭電池系統(tǒng)校準工程師卡羅琳·斯威尼(CarolynSweeney)表示：“該應(yīng)用程序的真正目的是直觀地描繪復(fù)雜的先進推進和底盤控制，從而為駕駛員提供透明度?！?/p>
儀表屏幕實時顯示495馬力LT26.2升V8發(fā)動機和160馬力永磁驅(qū)動電機的動態(tài)功率輸出，而測功機顯示屏則顯示可選擇間隔內(nèi)的功率和扭矩曲線。最后，數(shù)據(jù)屏幕重點關(guān)注電氣性能和整體效率。這可能是最常用的，因為它向駕駛員顯示他們節(jié)省了多少燃料或獲得了多少費用。
例如，駕駛員可以查看當前行程的信息，將其與之前的行程進行比較，甚至重置它以監(jiān)控公路旅行的能源使用情況。
這有點花哨，但有助于培養(yǎng)汽車和駕駛員之間的關(guān)系。
“E-Ray是我們開發(fā)的技術(shù)最先進的Corvette，”能源集成工程師StefanFrick說道?！斑@款性能應(yīng)用程序確實會給您帶來信心，并讓您感覺與駕駛員的要求‘緊密相連、直觀、緊密結(jié)合’?！?/p>
由于E-Ray非常適合高性能駕駛，因此該應(yīng)用程序似乎是一種巧妙的方式來展示汽車動力系統(tǒng)的工程量以及它在現(xiàn)實世界和賽道上的工作方式，這是E-Ray的地方-雷差點被禁賽。
但即使沒有這個應(yīng)用程序，E-Ray也受到了大批忠實雪佛蘭車迷的歡迎，其中一些人甚至在經(jīng)銷商外扎營過夜，以搶占今年早些時候發(fā)布的車的先機。
