半島全媒體記者 郭振亮

作為青島市城市更新建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目，一直以來(lái)，備受市民關(guān)注的跨海大橋高架路二期工程將于6月25日實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。該項(xiàng)目主線(xiàn)西接跨海大橋高架路一期，實(shí)現(xiàn)了與膠州灣大橋、環(huán)灣大道的快速交通；向東以立交形式與青銀高速銜接，并接入遼陽(yáng)路快速路網(wǎng)，在青島東岸城區(qū)完整擘畫(huà)出快速路網(wǎng)“第三橫”。

(資料圖)

定了！明日零時(shí)跨海大橋高架路二期全線(xiàn)通車(chē)

“盼了十多年，終于通車(chē)了?！奔易〖t島，卻在嶗山上班的孫女士得到即將通車(chē)的消息后欣喜萬(wàn)分，每天開(kāi)車(chē)一到下橋就堵在海爾路，單位門(mén)口的這幾公里路，有時(shí)候堵得甚至比橋上的20多公里的路程，花費(fèi)的時(shí)間都要長(zhǎng)，跨海大橋二期通車(chē)后，海爾路下橋口交通狀況將得到極大緩解，車(chē)主下橋多了更多選擇。

按照計(jì)劃，跨海大橋高架路二期工程將于6月25日零點(diǎn)正式實(shí)現(xiàn)通車(chē)，該項(xiàng)目西起海爾路立交預(yù)留段，東至青銀高速，全長(zhǎng)約1.6公里，道路采用主線(xiàn)高架及地面輔路的設(shè)計(jì)方案，均為雙向6車(chē)道。在與青銀高速銜接處，實(shí)施西向北、北向西以及西向南匝道，分別實(shí)現(xiàn)北向與青銀高速青島東收費(fèi)站、南向與遼陽(yáng)路快速路的互聯(lián)互通，主要工程內(nèi)容包含道路、橋梁、管線(xiàn)、景觀及照明工程等。

跨海大橋高架路二期工程建成通車(chē)，可充分發(fā)揮規(guī)劃高、快速路銜接功能，有效提升東岸城區(qū)快速路網(wǎng)效能，分流區(qū)域路網(wǎng)交通壓力，緩解海爾路、遼陽(yáng)路沿線(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)擁堵，帶動(dòng)張村河片區(qū)高品質(zhì)更新。本項(xiàng)目高架主路、地面輔路、深圳路東側(cè)高架接地匝道、高架主路與青銀高速聯(lián)系的西向北、北向西以及西向南匝道將全部通車(chē)。此外，海爾路與跨海大橋立交的南向東、北向東、東向北和東向南匝道也將同步全部通車(chē)。

提醒！西向東駛?cè)肭嚆y高速的車(chē)輛暫限高2.5米

青島海德集團(tuán)跨海大橋高架路二期工程一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理張開(kāi)亞現(xiàn)場(chǎng)介紹說(shuō)：“項(xiàng)目建設(shè)積極應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料，在交通功能、橋體美學(xué)、智慧建造、節(jié)能低碳、科技賦能等方面，主動(dòng)對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)先進(jìn)城市，打造引領(lǐng)性示范項(xiàng)目，以點(diǎn)帶面，一體化推進(jìn)片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，持續(xù)提升宜居宜業(yè)宜游水平。結(jié)合青島山、海特色，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)雙波浪圓弧底鋼箱梁50米標(biāo)準(zhǔn)跨徑，成功獲得國(guó)家專(zhuān)利，橋下空間更加通透?！?/p>

據(jù)了解，跨海大橋高架路二期工程主橋及輔路跨越地鐵2號(hào)線(xiàn)東韓站，施工過(guò)程為保護(hù)現(xiàn)狀東韓站主體結(jié)構(gòu)，同時(shí)最大限度保障市民正常出行，組織多輪專(zhuān)家論證，同步與地鐵集團(tuán)多次對(duì)接溝通，形成最優(yōu)的設(shè)計(jì)、施工方案。在跨越青銀高速中采用鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁，合理優(yōu)化施工調(diào)流時(shí)間段，降低對(duì)高速交通的影響，成功運(yùn)用滑移頂推工藝化解距離220KV高壓線(xiàn)較近的施工風(fēng)險(xiǎn)。

青島城投城市更新集團(tuán)跨海大橋高架路二期項(xiàng)目辦總工趙廣陽(yáng)提示說(shuō)：“需要特別提醒廣大駕駛員朋友的是，自跨海大橋高架路沿主線(xiàn)自西向東駛?cè)肭嚆y高速的車(chē)輛，西向北匝道受現(xiàn)狀高壓線(xiàn)凈空影響，匝道通行車(chē)輛高度暫限制在2.5米以?xún)?nèi)，目前正加快推進(jìn)高壓線(xiàn)下地，下地完成后該匝道將取消限高?！?/p>

攻堅(jiān)！青島東岸城區(qū)快速路網(wǎng)“第三橫”完整閉環(huán)

跨海大橋高架路一期于2011年6月建成通車(chē)，此后整整過(guò)了12年的時(shí)間，終于迎來(lái)了跨海大橋高架路二期的建成通車(chē)，對(duì)此青島市市政公用工程專(zhuān)家?guī)鞂?zhuān)家宋武感觸頗深。他分析認(rèn)為，12年的時(shí)間里，青島的城市建設(shè)可謂日新月異，城市路網(wǎng)越來(lái)越完善，建設(shè)質(zhì)量也越來(lái)越高，給全市人民帶來(lái)了很多的便利條件?？绾４髽蚋呒苈范诠こ添樌ㄜ?chē)后，將與一期工程共同成為環(huán)灣大道與青銀高速間最便捷的交通要道。標(biāo)志著長(zhǎng)期困擾城市品質(zhì)提升的重大難題得以解決，人民群眾熱切期盼的民生工程得以延續(xù)。這條重要道路的建設(shè)，對(duì)城市而言，將進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸體系，提升城市群和都市圈的路網(wǎng)通行能力，拉大城市骨架，加快經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)，優(yōu)化區(qū)域空間品質(zhì)；對(duì)市民而言，將大大緩解海爾路、遼陽(yáng)路等交通要道的擁堵，提高出行效率及便捷度。

青島市市政公用工程建設(shè)發(fā)展中心副主任王濤介紹說(shuō)，下一步，我們將持續(xù)扎實(shí)貫徹落實(shí)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)和主題教育要求，堅(jiān)持“工作標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)程序化，程序公開(kāi)化”，扎根項(xiàng)目一線(xiàn)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，毫不放松抓好工程質(zhì)量，毫不手軟抓好安全生產(chǎn)，實(shí)字當(dāng)頭，干字為先，著力推動(dòng)攻堅(jiān)行動(dòng)提速增效，切實(shí)把民生工程辦到群眾心坎上，打造宜居宜業(yè)宜游高品質(zhì)灣區(qū)城市。

市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局努力推動(dòng)主題教育和住建事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展同頻共振，切實(shí)把主題教育成效轉(zhuǎn)化為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)生動(dòng)實(shí)踐。在推進(jìn)過(guò)程中，盯緊用地保障、征遷推進(jìn)、資金籌集、技術(shù)創(chuàng)新等四個(gè)關(guān)鍵要素，跑步進(jìn)場(chǎng)，掛圖作戰(zhàn)，市區(qū)兩級(jí)密切協(xié)作、合力攻堅(jiān)，通過(guò)“告知承諾、容缺受理”方式，有效保障項(xiàng)目按期開(kāi)工。