閔行始終堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步提高公交500米站點(diǎn)覆蓋率。圍繞“一南一北”發(fā)展戰(zhàn)略，區(qū)交通委研究制定了《公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化三年行動(dòng)方案》。

(資料圖片僅供參考)

在閔行區(qū)融媒體中心“2023閔行民生訪(fǎng)談”中，區(qū)交通委主任沈俊華表示，根據(jù)方案，今年將優(yōu)化調(diào)整10條公交線(xiàn)路，目前已完成5條，截至目前，修正后公交500米站點(diǎn)覆蓋率已達(dá)到93.4%。

“在進(jìn)行公交線(xiàn)路優(yōu)化調(diào)整時(shí)，也會(huì)充分考慮市民出行需求”。沈俊華說(shuō)，目前已完成調(diào)整的5條公交線(xiàn)，分別是閔行2路、閔行3路、閔行55路、457路和458路。

其中，閔行2路方便馬橋北部新建小區(qū)居民換乘軌交5號(hào)線(xiàn)和15號(hào)線(xiàn)出行；為了方便梅隴鎮(zhèn)普樂(lè)一居的老年人前往市老年醫(yī)學(xué)中心就醫(yī)，調(diào)整優(yōu)化閔行3路，新增春申路梅富路站；閔行55路調(diào)整僅在工作日運(yùn)行，提高公共資源利用效率；457路和458路各加一個(gè)站點(diǎn)，方便沿線(xiàn)市民換乘軌交15號(hào)線(xiàn)出行。

今年還計(jì)劃完成閔行38路、閔行21路B線(xiàn)、閔行33路B線(xiàn)、浦江2路、浦江7路等5條線(xiàn)路的優(yōu)化調(diào)整工作。

值得一提的是，閔行還將結(jié)合軌道交通、中運(yùn)量、路網(wǎng)建設(shè)、外環(huán)抬升等重大項(xiàng)目進(jìn)一步優(yōu)化公交線(xiàn)路，配套公交線(xiàn)網(wǎng)。

其中，71路西延伸項(xiàng)目全長(zhǎng)約9.6公里，增設(shè)10個(gè)站點(diǎn)，目前正在調(diào)試階段。該線(xiàn)路連接了虹橋樞紐、虹橋品匯、國(guó)家會(huì)展中心等多個(gè)重要場(chǎng)所，將提高沿線(xiàn)重要商務(wù)辦公場(chǎng)所和居民區(qū)出行便捷度，強(qiáng)化虹橋地區(qū)與中心城聯(lián)系，進(jìn)一步完善公交、航空、軌道交通多層次的公共交通網(wǎng)絡(luò)，提升虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)公共交通出行品質(zhì)，同時(shí)為進(jìn)口博覽會(huì)的召開(kāi)提供高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的交通服務(wù)保障。

71路西延伸線(xiàn)路走向示意圖

外環(huán)西段抬升工程南起莘朱路，北至普陀區(qū)桃浦路，涉及閔行、長(zhǎng)寧、嘉定3個(gè)區(qū)，主要為高架+地面輔道形式。其中閔行段北起G50立交，南至黎安路以南，長(zhǎng)約5.9公里；地面輔道北起G50立交，南至莘朱路，長(zhǎng)約8.9公里，涉及新增東西向道路14條，將與主體工程同步實(shí)施，建成后可有效串聯(lián)莘莊、七寶、虹橋地區(qū)，進(jìn)一步縫合被外環(huán)分割的城市空間。屆時(shí)，結(jié)合項(xiàng)目及配套道路建設(shè)情況，積極開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘察，完善公交線(xiàn)路調(diào)整方案，滿(mǎn)足市民出行需求。

外環(huán)西段交通功能提升工程示意圖

為了讓市民朋友出行更便捷，閔行在公交設(shè)施上做足文章。沈俊華介紹，目前全區(qū)共有公交電子站牌1449塊，覆蓋率為62%。今年，還將新增不少于600塊公交電子站牌。完成以后，公交電子站牌將成為絕大多數(shù)公交站點(diǎn)的標(biāo)配。

來(lái)源：今日閔行