本文來源：時代周報 作者：齊鑫

【資料圖】

針對“汽車墜樓”一事，蔚來的車有沒有問題尚不確定，但蔚來的回復卻讓不少人寒了心。

6月23日，“蔚來汽車被曝沖出總部大樓墜落”的消息登上微博熱搜。據(jù)媒體報道，事發(fā)后，120到場將兩人送至安亭東方肝膽醫(yī)院救治。其中一人因搶救無效身亡，另一人經(jīng)醫(yī)院手術后效果不佳，于23日凌晨宣布死亡。

圖源：網(wǎng)絡

就在人們?yōu)槭耪咄锵е畷r，蔚來汽車的回應，被指措辭冷血，急于撇清責任，進而引發(fā)新一輪質(zhì)疑。

蔚來汽車的回應發(fā)自6月23日20時33分，距離事故發(fā)生超過24小時。

回應稱，兩名罹難人員，一名為公司同事，另一名為合作伙伴員工。

盡管回應中寫到，蔚來汽車對罹難人員表示深切哀悼，并已經(jīng)成立專門的小組處理善后工作，但蔚來汽車也表示，初步確認這是一起意外事故，與車輛本身沒有關系。

圖源：網(wǎng)絡

一句“與車輛本身沒有關系”迅速點燃了網(wǎng)友的不滿情緒。

“講真，最后一句話凸顯了資本的冷血。”“最后一句話真的感受到資本的惡心。”有網(wǎng)友如此表示。

迫于輿論壓力，蔚來汽車很快刪除了上述回應，于當晚21時02分重新發(fā)布了修改過措辭的新回應。“根據(jù)對現(xiàn)場情況的分析可以初步確認，這是一起（非車輛原因?qū)е碌模┮馔馐鹿??！?/p>

或許是擔心網(wǎng)友繼續(xù)留言表達不滿，蔚來汽車該條微博開啟了精選評論功能。

圖源：新浪微博

6月24日，時代周報記者就修改回應及墜車事件相關問題多次致電蔚來相關負責人，電話始終無人接聽。

因不當發(fā)言遭到網(wǎng)友“圍攻”，蔚來并非第一次，其創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌此前曾多次“語出驚人”。

據(jù)媒體報道，在一檔節(jié)目中，李斌曾表示，“保時捷的工廠肯定不如江淮的工廠”。該言論引發(fā)熱議后，李斌回應稱，自己知道這樣對比其實有些不公平，他認為不可否認的是，過去十年全世界建成的最先進的汽車工廠基本都在中國，自己只是想強調(diào)合肥新廠的標準和水平非常高。

作為新能源車行業(yè)的代表人物，李斌對燃油車表現(xiàn)出的排斥態(tài)度也讓網(wǎng)友直呼“大可不必”。他曾表示：“我就完全想不明白，現(xiàn)在大家為什么還買油車，那是得多懷舊才會買油車，我實在想不出來能聞點汽油味別的還有點什么好？”

該言論一出引發(fā)不少網(wǎng)友反對，有網(wǎng)友將李斌這番言論形容為現(xiàn)代版“何不食肉糜”。

時代周報記者注意到，有網(wǎng)友在李斌微博評論區(qū)留言，詢問其對墜車事件的態(tài)度，目前李斌尚未表態(tài)。

與此同時，“蔚來回應汽車墜樓被指冷血”的話題已在網(wǎng)絡持續(xù)發(fā)酵，截至發(fā)稿，該話題在新浪微博閱讀次數(shù)已超4000萬次。