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【智車派新聞】如今，新能源汽車在我們的生活中變得越來(lái)越普及。很多購(gòu)車者選購(gòu)新能源車時(shí)，也格外看重其比燃油車更加出色的智能化表現(xiàn)。不過(guò)除了智能外，一款車的舒適性、安全性以及產(chǎn)品品質(zhì)同樣非常重要。而剛好有這么一款車，它不僅在智能化方面“遙遙領(lǐng)先”，同時(shí)在我上述說(shuō)到的這些方面也表現(xiàn)不凡，它就是問(wèn)界M5純電版。

對(duì)于承載了我們?nèi)粘３鲂行枨蟮钠噥?lái)說(shuō)，舒適的駕乘體驗(yàn)是第一要?jiǎng)?wù)，這也能很好地反映出一輛車底盤(pán)調(diào)校的功底。問(wèn)界M5純電版的底盤(pán)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，其采用了前雙叉臂+后H臂多連桿獨(dú)立懸架，相比于一般的前麥弗遜+后多連桿形式，擁有先天上的硬件優(yōu)勢(shì)，可以帶來(lái)更好的操控穩(wěn)定性。同時(shí)，問(wèn)界M5純電版還配備了“黑科技”HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以通過(guò)感知車輪與路面的動(dòng)態(tài)接觸情況進(jìn)行策略計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)扭矩動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。其毫秒級(jí)的扭矩調(diào)整時(shí)延，可以更加快速地調(diào)節(jié)扭矩，收斂車身晃動(dòng)。

如此一來(lái)，在超跑同源獨(dú)立懸架與HUAWEI DATS系統(tǒng)的加持下，問(wèn)界M5純電版在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，能夠極大程度上過(guò)濾掉道路上的顛簸，提升駕乘舒適性。入彎、出彎時(shí)，車輛表現(xiàn)也更加穩(wěn)定，較小的左右側(cè)傾幅度，大大降低了“暈電車”的情況。

除了舒適性，一輛車的產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性，同樣影響著它的長(zhǎng)期使用體驗(yàn)。在不少國(guó)人的心目中，華為在終端產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。而在華為的深度賦能下，問(wèn)界M5純電版的整車產(chǎn)品品質(zhì)，也延續(xù)了華為在電信設(shè)備及終端領(lǐng)域嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東此前也曾表示，很多車企的車，在華為的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，根本不能出廠。這也從側(cè)面反映出，問(wèn)界M5純電版相比于其他車型在質(zhì)量方面究竟有多強(qiáng)。

在整車生產(chǎn)制造過(guò)程中，華為將大數(shù)據(jù)、AI人工智能等手段，引入到線束連接狀態(tài)識(shí)別與增程器作業(yè)檢測(cè)工序中，大幅降低了生產(chǎn)復(fù)雜性和不穩(wěn)定性，確保了車輛零部件裝配的安全與可靠。同時(shí)華為還研發(fā)和部署了一套云端大數(shù)據(jù)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，用于嚴(yán)密的整車驗(yàn)證流程，通過(guò)供應(yīng)商零部件“白盒化”、來(lái)料進(jìn)廠二次檢驗(yàn)、強(qiáng)化路試等，有效提升整車出廠前測(cè)試和檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)，確保每一輛車下線時(shí)的品質(zhì)。同時(shí)，華為還將手機(jī)領(lǐng)域的大規(guī)模Beta測(cè)試，引入到了整車測(cè)試中，以此來(lái)獲得更貼近用戶真實(shí)用車場(chǎng)景的產(chǎn)品反饋，提前攔截重大質(zhì)量和體驗(yàn)類問(wèn)題。

在華為全流程深度賦能下，問(wèn)界旗下車型的產(chǎn)品品質(zhì)不僅得到了保障，產(chǎn)品的高可靠性也成為了它的一大核心優(yōu)勢(shì)。在今年3月汽車之家發(fā)布的2022年《年度乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》中，問(wèn)界系列車型以新車百車故障數(shù)（PPH）69的優(yōu)異成績(jī)，位列新能源品牌榜第一、中國(guó)品牌榜第二。質(zhì)量表現(xiàn)遠(yuǎn)超諸多新勢(shì)力和傳統(tǒng)豪華品牌，這也從側(cè)面說(shuō)明了問(wèn)界的高可靠和高品質(zhì)。

車輛的可靠性與否還體現(xiàn)在車輛的安全性上，特別是對(duì)于現(xiàn)在的新能源車來(lái)說(shuō)，電池安全更是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。為此，問(wèn)界M5純電版電池包內(nèi)置多種傳感器，配合BMS電池管理系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，保證電池在極端工況下的穩(wěn)定安全。除此之外，為了防止電池過(guò)熱起火，問(wèn)界M5純電版的電芯還增加了防火涂層，輔以隔熱氣溶膠和水冷板進(jìn)行散熱，全方位強(qiáng)化電池安全。

另外，問(wèn)界M5純電版在主被動(dòng)安全方面的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，其不僅采用了籠式車身設(shè)計(jì)，讓碰撞力可以有效傳遞，更大面積使用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼材料來(lái)提升車身強(qiáng)度。同時(shí)，6安全氣囊、高性能雙預(yù)緊安全帶等配置，也確保了整車的被動(dòng)安全性能。除此之外，問(wèn)界M5純電版還擁有L2+級(jí)的輔助駕駛功能，數(shù)量眾多的攝像頭和雷達(dá)可以全方位守護(hù)車內(nèi)乘客安全。

在其他新能源汽車還在智能化方面你追我趕的時(shí)候，問(wèn)界M5 純電版卻已經(jīng)開(kāi)始著力于提升車輛的產(chǎn)品品質(zhì)和舒適安全性。對(duì)于問(wèn)界M5 純電版來(lái)說(shuō)，智能化體驗(yàn)顯然已經(jīng)成為了它的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，而其在車輛安全性、行駛品質(zhì)和產(chǎn)品質(zhì)量等方面，展現(xiàn)出的核心優(yōu)勢(shì)，想必更能打動(dòng)越來(lái)越在乎實(shí)際用車體驗(yàn)的消費(fèi)者。值得一提的是，6月期間購(gòu)買(mǎi)問(wèn)界M5純電版，還能享受至高1萬(wàn)元的購(gòu)車權(quán)益和至高2萬(wàn)元的限量現(xiàn)車補(bǔ)貼，更有提車禮包、置換購(gòu)車送積分等禮遇，可謂相當(dāng)超值。

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